أُجبرت غواصة روسية تعمل بالطاقة النووية على السطح في مضيق جبل طارق بعد تعرضها لتسرب خطير في نظام الوقود ، حيث أصبحت السفينة خطرًا متفجرًا
تم وضع القوات البحرية الدولية في حالة تأهب قصوى بعد “حادث خطير” يتضمن غواصة نووية روسية ، والتي كانت مضطرًا على السطح بالقرب من مياه المملكة المتحدة خلال عطلة نهاية الأسبوع.
ظهرت مزيد من التفاصيل حول الحادث الذي وقع في مضيق جبل طارق ، حيث أصبح نوفوروسيسك الذي يبلغ طوله 74 مترًا “خطرًا متفجرًا” بعد تعرضه لتسرب كبير في نظام الوقود الخاص به. رسمت قنوات التلغرام الروسية صورة قاتمة للوضع على متنها كبدن SUB الشبح مليء بالديزل.
على الرغم من الطبيعة الحاسمة لنظام توصيل الوقود الذي يعمل بالديزل والكهربائي ، زعم المدونون العسكريون أنه لا يوجد أحد على متن الطائرة للتدريب على تصحيح المشكلة وأنه لا توجد قطع غيار متاحة. مع وجود Sub المسلح النووي المعرضة لخطر الانفجار في واحدة من أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم ، أثيرت مخاوف من أن الطاقم قد يبدأ في تصريف الديزل إلى البحر الأبيض المتوسط.
في حين أن البحرية الروسية لم تؤكد بعد الحادث ، فقد لاحظت برامج تتبع السفن مفتوحة المصدر وشهود عيان على الأرض جهودًا متضافرة من مختلف القوى العسكرية للحفاظ على علامات التبويب في الغواصة المتعثرة ، والتي انتقلت غربًا نحو المحيط الأطلسي في الأيام التي تم إجبارها على السطح.
اقرأ المزيد: ضغط نتنياهو من قبل ترامب للاعتذار على قطر على إضراب الدوحة المميت الذي قتل ستةاقرأ المزيد: يعلن دونالد ترامب عن “صفقة السلام” في غزة ، لكن قضايا تقشعر لها الأبدان تحذيرًا جديدًا
أحد البحارة في الغواصة أبلغ المدونين العسكريين الروسيين: “يواجه نوفوروسيسك ، الذي يعمل حاليًا في الخدمة القتالية في البحر الأبيض المتوسط ، مشاكل فنية خطيرة. بسبب الأضرار في نظام الوقود ، يتسرب الوقود مباشرة في الانتظار.”
وأضافوا: “الوقود المتراكم في الانتظار هو خطر متفجر. يعتقد المصدر أن الطاقم ليس لديه خيار سوى البدء في” الضخ “مباشرة في البحر”.
تفتخر غواصة نوفوروسيسك الفئة الكبرى كيلو برسانة من ستة طوربيدات ، مع 12 إعادة تحميل ، ويمكن أن تطلق النار على صواريخ كروز سلبية ذات سلطة نووية.
كما تم رصدها وهي تسافر بالقرب من بريطانيا في وقت سابق من هذا العام ، حيث كانت البحرية الملكية ترعى الغواصة من القناة الإنجليزية في يناير حيث وصلت إلى بحر الشمال.
في الآونة الأخيرة ، لوحظ أنه يعمل في البحر المتوسط لعدة أسابيع ، ويعمل جنبا إلى جنب مع الساحبة الروسية جاكوب جريبسكي ، وفقا لتقارير الصحافة أوليف.
بعد هذا العطل الحاسم ، تمت مراقبة هذا الجرار نفسه متجهًا غربًا قبالة الغارف البرتغال ، مما يشير إلى أن نوفوروسيسك يشق طريقه إلى المحيط الأطلسي.
مع المخاوف من أن تنفجر الغواصة ، تم رصد سفن حربية فرنسية تبحر في المنطقة لتظليل الباطن المشلول.
تم أيضًا مراقبة فرقاطة إسبانية في المنطقة ، حيث تكتشف رادارات الطيران عدة طائرات الناتو التي تصل إلى السماء فوق مضيق جبل طارق بعد الحادث.
تعد المياه المحيطة بجبل طارق من بين أكثر المناطق في العالم ، حيث تعمل عنق الزجاجة لجميع حركة الشحن المتوسطية ، مع مراقبة الناتو والبحرية الإسبانية على جميع السفن التي تمر عبر المضيق. في وقت سابق من هذا الشهر ، راقبت هذه القوى نفسها سفينة تجمع المخابرات الروسية ، وهي Viktor Leonov ، حيث كانت تنقل المقطع الضيق بين شمال إفريقيا وجنوب أوروبا.
في حين أن مثل هذه الحركات العسكرية شائعة ، إلا أنها أصبحت ذات أهمية متزايدة بالنسبة إلى الكرملين ، التي تعرض أسطول البحر الأسود الذي تعرض لقرار تركيا بإغلاق مضيق Dardanelles و Bosphorus بعد الصراع الأوكراني.
هذه الخطوة تمنع وصول الأسطول بشكل فعال إلى مياه البحر الأبيض المتوسط والمياه الدولية الأوسع ، مما يزيد من اعتماد روسيا على الغواصات مثل Novorossiysk لعملياتها العالمية.