أصيب ستيفي تشالمرز بسكتة قلبية أثناء القيادة بسرعة 70 ميلاً في الساعة، تاركًا زوجته إيلي في مقعد الراكب مع ثوانٍ فقط للتصرف
عندما أصيب ستيفي تشالمرز بسكتة قلبية أثناء القيادة بسرعة 70 ميلاً في الساعة على طول طريق مزدوج في كامبريدجشير، لم يكن لدى زوجته سوى لحظات للرد. مع عدم استجابة ستيفي، اضطر إيلي، الذي كان في مقعد الراكب المجاور له، إلى الإمساك بعجلة القيادة لتوجيه السيارة بعيدًا عن الشاحنة التي أمامها وإلى المسار الأيمن.
قال ستيفي: “آخر شيء أتذكره هو الدردشة مع إيلي بجانبي في مقعد الراكب. ثم خرجت”. كان الزوجان في طريقهما للقاء الأصدقاء لقضاء عطلة نهاية الأسبوع عندما تكشفت الدراما.
وروى إيلي قائلاً: “أصدر ستيفي فجأة صوت “شخير”، ثم سقط على نافذة السيارة وسقطت يديه من عجلة القيادة. لقد كانت تجربة الخروج من الجسم – وأدركت فجأة أنني كنت أصرخ”.
“الشيء الوحيد الذي كان بإمكاني فعله هو خلع حزام الأمان لمحاولة مد قدمي إلى المكابح. كان الأمر مرعباً. لكنني تمكنت من القيام بذلك، والسيطرة على السيارة والتوقف عند الدوار.”
تحدث السكتة القلبية – وهي حالة الطوارئ الأكثر خطورة التي تهدد الحياة – عندما يتوقف القلب فجأة عن ضخ الدم في جميع أنحاء الجسم. الوقت أمر بالغ الأهمية إذا أراد الشخص البقاء على قيد الحياة. تطلب الأمر جهدًا استثنائيًا من سائقي السيارات المارة على الطريق A47 بالقرب من دوار Worzals، بالقرب من Wisbech، في ذلك اليوم من مارس 2024، تلاه نقل جوي سريع إلى مستشفى Royal Papworth في كامبريدج بواسطة سيارة الإسعاف الجوي East Anglian (EAAA) لإنقاذ حياة ستيفي.
شهد سائق الشاحنة الذي كان أمامه وضابط شرطة سابق الأحداث الجارية وقاموا بإيقافها. قاموا بإخراج ستيفي من السيارة وبدأوا في إجراء الإنعاش القلبي الرئوي.
توقف سائق مركبة العمل، الذي كان يحمل جهاز تنظيم ضربات القلب على متنه، على الفور للمساعدة، وأحضر معه الجهاز المنقذ للحياة.
ويبلغ معدل البقاء على قيد الحياة للفرد الذي يعاني من سكتة قلبية خارج المستشفى ما يقرب من ثمانية في المائة. ومع ذلك، إذا تم استخدام مزيل الرجفان جنبًا إلى جنب مع الإنعاش القلبي الرئوي الفعال خلال الثلاث إلى الخمس دقائق الأولى، فقد ترتفع احتمالات البقاء على قيد الحياة إلى ما بين 40 و70 في المائة.
اقرأ المزيد: “لقد ذهبت للحصول على MOT صحيًا – ما وجده الأطباء صدمني وأرعبني”اقرأ المزيد: NHS GP الدكتور أمير خان يصدر تحذيرًا بشأن أعراض القدم – “قم بفحص ذلك دائمًا”
وروى إيلي قائلاً: “تلقى ستيفي خمس صدمات من جهاز إزالة الرجفان إجمالاً. ومن اللافت للنظر أنه جاء وسألني أين كنت”. لكن ستيفي كان في حالة صحية حرجة على جانب الطريق.
هرع طبيب وجراح مارة لمساعدة ستيفي، وسرعان ما وصل طاقم خدمة الإسعاف القريب. تم إرسال الدكتور جيمس برايس ومسعف الرعاية الحرجة غاري سبيتزر، من طاقم Anglia Two التابع لشركة East Anglian Air Ambulance، ومقره في كامبريدج، بطائرة هليكوبتر، حيث جلبوا المهارات والمعدات والأدوية المتقدمة إلى مكان الحادث.
هبطت المروحية الخاصة بهم في حقل مجاور، وقام الثنائي بإجراء تقييم شامل لستيفي، وإعطاء دواء لتسييل الدم في محاولة لتنظيف الأوعية المحيطة بالقلب، إذا كان ذلك قد أدى إلى سكتة قلبية. وخلصوا إلى أن مستشفى رويال بابورث – وهو مستشفى متخصص في أمراض القلب والرئة – كانت الوجهة الأنسب، وتمكنوا من نقله إلى هناك خلال دقائق لتعظيم فرص شفائه التام.
قال ستيفي: “كنت بحاجة للوصول إلى مستشفى بابوورث بسرعة”. “أتذكر أن أحدهم قال إن من اتصل بالإسعاف الجوي أنقذ حياتي. لقد كانت الرحلة تستغرق 50 دقيقة بالسيارة من مكان الحادث إلى بابوورث. وكان زمن الرحلة بالمروحية التابعة لـ EAAA 12 دقيقة فقط.
“لقد كنت في المستشفى لمدة 10 أيام، ثلاثة منهم كانوا في العناية المركزة ولم يعتقدوا أنني سأنجو. تم تشخيص إصابتي بتصلب في البطين الأيسر لقلبي، لذلك تم تركيب جهاز مزيل الرجفان الداخلي ذو الحجرتين.
“قبل الحادث الذي تعرضت له، لم أكن أعرف الفرق بين النوبة القلبية والسكتة القلبية. أنا الآن أدرك تمامًا ما هي السكتة القلبية.”
في حين أن السكتة القلبية تعني توقف القلب عن النبض، فإن النوبة القلبية تحدث عندما ينسد أحد الشرايين التاجية، مما يؤدي إلى قطع إمدادات الدم إلى القلب، والذي إذا ترك دون علاج، سيبدأ في الموت بسبب الحرمان من الأكسجين. يمكن أن تؤدي النوبات القلبية إلى توقف القلب.
كما قدمت خدمة الرعاية اللاحقة التابعة لـ EAAA الدعم لستيفي وإيلي بعد التجربة المؤلمة. وأعرب إيلي عن ذلك قائلاً: “لقد كانت خدمة رائعة”.
“كنت أشاهد ستيفي لا يستجيب على الطريق لمدة 22 دقيقة – وهذا وقت طويل. لقد تأكدت EAAA من أننا كنا على علم بأن هذا الدعم متاح لكلينا. التقينا بجوردان، أحد أطباء الرعاية اللاحقة، في قاعدة EAAA في كامبريدج عندما قمنا بزيارتها.”
وحث الزوجان، اللذان ينحدران من شمال نورفولك، أي شخص يستطيع دعم EAAA في مهمتها لتقديم رعاية حرجة عاجلة على مدار الساعة لحالات الطوارئ الطبية مثل ستيفي عبر كامبريدجشير وبيدفوردشير ونورفولك وسوفولك. وباعتبارها مؤسسة خيرية، فإنها تعتمد بشكل شبه كامل على الكرم العام.
صرح ستيفي: “أي شخص يتبرع بأي مبلغ – كبير أو صغير – إلى East Anglian Air Ambulance هو منقذ للحياة. نحن ممتنون للغاية للأشخاص الذين ساعدوا في مكان الحادث وللأشخاص الذين تبرعوا لـ EAAA. لم نكن نعلم أننا بحاجة إليهم حتى ذلك اليوم، وما زلنا مندهشين ومتواضعين من لطف الغرباء.”
لمزيد من المعلومات، قم بزيارة www.eaaa.org.uk