كشف الأسترالي دان غريك كيف دفعته رحلة لمدة عامين ومسافة 40 ألف ميل على طول طريق بان أمريكان السريع إلى أقصى حدوده الجسدية
يمتد طريق عموم أمريكا السريع من خليج برودو في ألاسكا، أقصى نقطة في شمال الولايات المتحدة، وصولاً إلى أوشوايا في الطرف الجنوبي للأرجنتين.
إنه رسميًا أطول طريق في العالم، وبالنسبة للأسترالي دان غريك، كان مسرحًا لمغامرة ملحمية استمرت لمدة عامين. سافر دان، الذي يوثق رحلاته على صفحته على YouTube “The Road Chose Me”، لمسافة 40 ألف ميل من ألاسكا إلى الأرجنتين، ليواجه بعضًا من أكثر المناظر الطبيعية تطرفًا والتي لا تُنسى على هذا الكوكب.
طريق عموم أمريكا السريع ليس شريطًا واحدًا متواصلًا من مدرج المطار، بل شبكة من الطرق تمتد لمسافة 30 ألف كيلومتر تقريبًا (حوالي 19 ألف ميل) من خليج برودهو في ألاسكا إلى أوشوايا في الأرجنتين، وتمر عبر حوالي 14 دولة عبر أمريكا الشمالية والوسطى والجنوبية. فهي تعبر الصحاري والغابات المطيرة وسلاسل الجبال وبعض المناطق النائية على الكوكب، مما اكتسب شهرة باعتبارها واحدة من أفضل الرحلات لمسافات طويلة.
ومع ذلك، بالنسبة لسائقي السيارات، فإن الطريق غير مكتمل. لا تزال منطقة دارين جاب – وهي منطقة كثيفة من الغابات والمستنقعات الخارجة عن القانون بين بنما وكولومبيا – مغلقة أمام الطرق، مما يجبر المسافرين على شحن سياراتهم عن طريق البحر أو الجو لمواصلة الجنوب. وقد ظلت هذه الفجوة، التي يبلغ عرضها 100 كيلومتر تقريبًا، مقاومة للإنشاء لفترة طويلة بسبب المخاوف البيئية والجغرافية والقضايا الأمنية، مما يجعلها واحدة من التحديات المحددة في رحلة عموم أمريكا.
رحلة غريك الخاصة، من ألاسكا إلى الأرجنتين، أخذته عبر تلك المناظر الطبيعية الشاسعة وإلى بعض البيئات الأكثر تطرفًا على وجه الأرض. وفي معرض تعليقه على هذه التجربة، قال: “اسمي دان غريك، وهذه حلقة خاصة مصممة لإثارة حماستي – وأنا – بشأن العودة إلى هناك للسفر برا. وبينما أستعد لرحلتي الاستكشافية التالية، كنت أبحث في الملاحظات والصور القديمة، وأسترجع بعض اللحظات الرائعة التي مررت بها على الطريق.”
من الأنهار الجليدية والبراكين النشطة إلى الرحلات الجبلية على ارتفاعات عالية والمسطحات الملحية الشاسعة، يقول غريك إن لحظة واحدة على وجه الخصوص اختبرته بشكل لا مثيل له. في حين يتم الحديث عن طريق عموم أمريكا السريع غالبًا من حيث الحجم والمسافة، يقول غريك إن تأثيره الحقيقي يكمن في التجارب التي يتم العثور عليها على طول الطريق.
قال دان: “يسألني الناس في كثير من الأحيان عن أفضل جزء من القيادة من ألاسكا إلى الأرجنتين. استغرقت تلك الرحلة عامين وقطعت ما يقرب من 40 ألف ميل، ومن المستحيل حصرها في مكان واحد فقط. لذا، بدلاً من ذلك، أريد مشاركة التجارب الخمس المميزة من تلك الرحلة – اللحظات التي بقيت في ذهني حقًا.”
ألاسكا: التجديف بين الجبال الجليدية
أولها جاء في ألاسكا، حيث يبدأ الطريق السريع مسيرته الطويلة جنوبًا. قاد غريك سيارته إلى مدينة فالديز الساحلية، المعروفة بالمحطة الجنوبية لخط أنابيب عبر ألاسكا وبوصفها موقع التسرب النفطي لشركة إكسون فالديز عام 1989، وهي واحدة من أسوأ الكوارث البيئية في تاريخ الولايات المتحدة. وهناك، عثر على فرصة من شأنها أن تحدد مسار الرحلة.
قال: “عندما كنت في ألاسكا، كنت أبحث عن نشاط سيكون ملحميًا حقًا ولا يُنسى حقًا. كنت أتجول في جميع أنحاء المدينة، ورأيت متجرًا يقوم برحلات بقوارب الكاياك بصحبة مرشدين إلى نهر كولومبيا الجليدي وحقل الجليد”.
“كل الجليد الذي ينحت وجه النهر الجليدي، ينكسر في المحيط. ومن ثم يمكنك التجديف في هذه الجبال الجليدية، وكان الأمر يتطلب الكثير من المال في ذلك الوقت، أعتقد بضع مئات من الدولارات، لكنني قررت أن أفعل ذلك، وكانت واحدة من أكثر التجارب المدهشة في حياتي كلها.”
أثناء التجديف بين الجبال الجليدية التي انبثقت حديثًا من النهر الجليدي، وصف غريك مشهدًا سرياليًا حيث تراوحت قطع الجليد من شظايا صغيرة إلى كتل شاهقة بحجم الحافلات. يتذكر قائلاً: “يمكنك التواصل معهم ولمسهم”. “سوف تتدحرج الجبال الجليدية. وكان هناك القليل من ثعالب البحر وسط كل هذا الجليد. لقد كان هذا أكثر شيء جميل قمت به في حياتي على الإطلاق، وكان أمرًا لا يصدق.”
غواتيمالا: الحمم البركانية والفصيلة الخبازية
من الشمال الجليدي، ينقل طريق عموم أمريكا السريع المسافرين إلى أمريكا الوسطى، حيث تتغير التضاريس – والمخاطر – بشكل كبير. وفي غواتيمالا، واجه اليونان لحظة حاسمة أخرى في فولكان باكايا، أحد أكثر البراكين نشاطًا في البلاد.
وقال: “عندما كنت في غواتيمالا، كان هناك بركان يسمى فولكان باكايا”. “إنه نشط للغاية وغالبًا ما يكون به حمم بركانية مرئية، ولذلك دفعت مرة أخرى للذهاب في رحلة، وهي أسهل بكثير من القيادة بنفسي. أعتقد أن الرحلة كلفت 15 دولارًا، وقمنا بركن السيارة في قاع البركان ثم في مجموعة كبيرة، صعدنا جميعًا وكان الجو حارًا للغاية.”
ما تلا ذلك كان لقاءً وثيقًا مع الحمم البركانية المتدفقة، وهو ما أكد مدى ضعف الخط الفاصل بين المغامرة والخطر على طريق عموم أمريكا. وتابع: “ثم، أمامي مباشرة، تمكنت من رؤية الحمم البركانية المتدفقة، أي الصخور السائلة تنزلق حرفيًا إلى أسفل الجبل.
“ولأنني كنت في غواتيمالا، أعني أنه لا يوجد أمان. ولا توجد أسوار. وكان من السهل السير على مسافة قريبة جدًا من النقطة التي كانت فيها أحذية بعض الناس تذوب على الصخور.
“كان لدي أعشاب من الفصيلة الخبازية، وقمت بتحميصها على الحمم البركانية. وفي عدة مرات، قمت بدفع عصا التحميص إلى الحمم البركانية، وفي الأساس سوف تتبخر العصا بأسرع ما يمكن أن أدفعها هناك بطريقة ما.”
الإكوادور: تسلق كوتوباكسي
جلبت أمريكا الجنوبية تحديات جسدية أكبر. في الإكوادور، البلد الذي يقسمه طريق عموم أمريكا السريع الذي يمتد على طول العمود الفقري لجبال الأنديز، أمضى غريك شهورًا في العيش على ارتفاع بالقرب من كوتوباكسي، أحد أعلى البراكين النشطة في العالم. يرتفع كوتوباكسي إلى 5897 مترًا، ويهيمن على المناظر الطبيعية المحيطة به ويختبر حتى المتسلقين ذوي الخبرة.
بعد أشهر من التأقلم، قرر غريك محاولة الصعود. وأضاف: “في نهاية المطاف، قررت الذهاب والصعود إلى قمته”. “لذلك استعدنا وتسلقنا إلى هناك. وفي وقت متأخر من بعد الظهر، تدربنا على المشي على النهر الجليدي.
“نمنا بعد ذلك في الملجأ على ارتفاع حوالي 4800 متر، وهو ارتفاع خطير. وبعد ذلك بدأنا في الصعود إلى القمة في ظلام دامس”.
وهنا، على ارتفاع عالٍ فوق مستوى سطح البحر، قدمت الرحلة أصعب اختبار لها. وقال: “كان هذا أصعب شيء قمت به في حياتي”.
“عند هذا الارتفاع، يكون الهواء رقيقًا جدًا، وكان من الصعب حقًا التنفس، ولن أنسى أبدًا. كنت أخطو خطوتين، ثم كنت أنفخ وأنفخ بأقصى ما أستطيع لمدة خمس ثوانٍ قبل أن أتمكن حتى من اتخاذ خطوتين أخريين.
“إن كوتوباكسي هو بركان نشط، ولذا فإن التواجد هناك لتسلق هذا الجبل في ظل هذا النوع من الظروف الصعبة. هو أصعب شيء جسدي قمت به على الإطلاق في حياتي كلها وهو أيضًا أحد أكثر الأشياء إرضاءً.”
بيرو: رحلة في كورديليرا هوايهواش
قدمت بيرو نوعا مختلفا من التحدي. وبينما يحيط طريق عموم أمريكا السريع إلى حد كبير بالساحل هناك، انحرفت غريك في عمق جبال الأنديز للتنزه سيرًا على الأقدام في كورديليرا هوايهواش، وهي سلسلة جبلية نائية اشتهرت من خلال قصة البقاء التي رويت في لمس الفراغ.
“لقد صعدت إلى نقطة مشاهدة في صباح أحد الأيام ووقفت أنظر إلى الجبل الذي تعرض فيه جو سيمبسون لهذا الحادث، والمشهد بأكمله يدور في هذا الوادي. وقفت هناك أنظر إلى الوادي من أعلى. لقد كانت إحدى تلك اللحظات في حياتي حيث لم أستطع أن أصدق أين كنت ولم أستطع أن أصدق أنني قد جعلت ذلك حقيقة.
“من بلدة صغيرة في أستراليا. لا توجد فرصة لمغادرة هذه البلدة الزراعية الصغيرة، وصولاً إلى الوقوف هناك في مسرح إحدى أكثر قصص تسلق الجبال ملحمية على الإطلاق.”
بولإيفيا:الأراضي الغريبةرؤوس المسطحات الملحية
جاء الفصل الأخير من الرحلة في بوليفيا، حيث يتقاطع طريق عموم أمريكا السريع مع بعض المناطق الأكثر عزلة في القارة. انضم غريك إلى سكان البر الآخرين لعبور سالار دي أويوني، أكبر المسطحات الملحية في العالم.
قال دان: “لقد سافرنا بالسيارة إلى المسطحات الملحية ثم أمضينا ثلاثة أو أربعة أيام في القيادة على طول أكثر المناظر الطبيعية غرابة التي رأيتها في حياتي. الملح مسطح وموحد بشكل لا يصدق، ونظرًا لعدم وجود شيء للقياس، تحصل على هذه التأثيرات المنظورية الغريبة حقًا.
ثم تقدمت المجموعة نحو صحراء أتاكاما. “إنها منطقة نائية للغاية، حيث كان الجو حارًا جدًا لعدة أيام وأيام أثناء النهار، وتعرضت لحروق الشمس بشدة، وبعد ذلك كانت درجة الحرارة أقل بكثير من درجة التجمد طوال الليل.”
وقال: “لذلك كنا في هذه الظروف القاسية المجنونة والمناظر الطبيعية الخلابة التي لم يسبق لي أن رأيتها في أي مكان آخر على هذا الكوكب”. “لا يوجد شيء يمكن مقارنته به، ولا يوجد مكان آخر على وجه الأرض يشبه بوليفيا.” أعقبت أيام من الحرارة الشديدة ليالي متجمدة، مع عدم وجود علامات تذكر على الحضارة لفترات طويلة – وهو تذكير بمدى القسوة التي يمكن أن تكون عليها أجزاء من طريق عموم أمريكا.
بالنسبة لليونان، كانت الرحلة أكثر بكثير من مجرد الوصول إلى نقطة النهاية. كان العبور إلى تشيلي والنزول نحو سان بيدرو دي أتاكاما بمثابة نهاية الجزء الأبعد من الرحلة، ولكنه عزز أيضًا السبب وراء استمرار طريق عموم أمريكا السريع في إبهار المسافرين.
هذا المزيج من الحجم والخطر والاكتشاف هو ما يجعل الطريق أسطوريًا. من حقول الجليد في القطب الشمالي إلى المنحدرات البركانية، ومن الغابات الكثيفة إلى الصحاري المرتفعة، لا يعد طريق عموم أمريكا السريع طريقًا واحدًا بقدر ما هو عبارة عن مجموعة من الطرق المتطرفة – وبالنسبة لأولئك الذين يحاولون ذلك من النهاية إلى النهاية، فهو اختبار للقدرة على التحمل بقدر ما هو فضول.
وكما تظهر رحلة غريك، فإن أطول طريق في العالم لا يتم تحديده بمدى امتداده، ولكن بما يتطلبه – وما يعطيه – لأولئك الذين يرغبون في اتباعه على طول الطريق.
يمكنك متابعة مغامرات دان أثناء السفر على YouTube وInstagram.