أدى حادث تحطم طائرة مروع إلى مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 224 راكبا، بما في ذلك الأطفال وأفراد الطاقم، ولكن لم يتم تأكيد السبب أبدا. الآن، شارك خبير طيران مخضرم نظرية تقشعر لها الأبدان
كان ينبغي أن تكون رحلة روتينية من منطقة شهيرة لقضاء العطلات تضم 224 راكبًا، بما في ذلك العائلات الشابة. ولكن بعد دقائق فقط من إقلاع الطائرة، وقعت الكارثة وفقد جميع من كانوا على متنها حياتهم. لم يتم التأكد من سبب الحادث المميت، ولكن يعتقد أن أحد خبراء الطيران قد كشف اللغز بعد مرور 10 سنوات.
أقلعت رحلة متروجيت رقم 9268 من مطار شرم الشيخ المصري في 31 أكتوبر 2015، الساعة 5.58 صباحًا في رحلتها إلى روسيا. انطلقت الطائرة على المدرج وصعدت إلى السماء الصافية بعد شروق الشمس مباشرة، بينما استقر الركاب في رحلتهم.
ولكن بعد 23 دقيقة فقط من الرحلة، وبعد أن وصلت إلى ارتفاع 31 ألف قدم، انفجرت طائرة الإيرباص A321 في الجو. ومزق انفجار الجزء الخلفي من الطائرة وتمزق في ثوان.
اقرأ المزيد: قد يتم إطلاق سراح الرجل الملقب بـ “أسوأ مرتكبي الجرائم الجنسية في بريطانيا” قريبًااقرأ المزيد: يسافر رجال شرطة المملكة المتحدة إلى الهند لمطاردة الهارب المتهم بقتل زوجته
ودخلت الطائرة في “هبوط خارج عن السيطرة” قبل أن تتحطم وتتحطم في صحراء سيناء. وبشكل مأساوي، قُتل جميع الركاب البالغ عددهم 224 راكبًا، بمن فيهم 25 طفلاً، وسبعة من أفراد الطاقم، و212 روسيًا، وأربعة أوكرانيين، وواحد من بيلاروسيا.
توفي غالبية الركاب في الهواء بسبب “صدمة ضغطية شديدة” ناجمة عن التغير السريع في ضغط الهواء. وطُلب من أحد أفراد عائلة أحد الضحايا التعرف على أحبائهم، لكنه قال إن معظم الركاب أصيبوا بجروح بالغة لدرجة أنه لم يكن من الممكن التعرف عليهم. ونشرت في وقت لاحق صور مؤرقة للعائلات على متن الطائرة، والتي أظهرت اللحظات الأخيرة قبل وقوع الكارثة.
بدأ تحقيق لتحديد الخطأ الذي حدث والذي أدى إلى واحدة من أكثر حوادث تحطم الطائرات فتكًا في التاريخ، وسرعان ما تم تحديد الإرهاب باعتباره السبب الأكثر ترجيحًا. ومع ذلك، أشارت نظريات أولية أخرى إلى أنه ربما كان حادثًا غريبًا ناجمًا عن انفجار وقود أو بطارية على متن الطائرة.
وزعمت منشورات إخبارية روسية أن الطيار أبلغ عن مشاكل فنية في بداية صعوده، لكن مسؤولي الطيران المصريين نفوا ذلك، قائلين إنه لم يتم إجراء أي مكالمات استغاثة. وأثيرت مخاوف أخرى بشأن إحضار قنبلة محلية الصنع إلى الطائرة من قبل موظف أو أكثر في مطار شرم الشيخ تم تعيينهم من قبل الإرهابيين.
حتى أن تنظيم داعش زعم أنه كان وراء الانفجار المميت وشارك معلومات حول كيفية تنفيذ الهجوم عبر الإنترنت، حسبما ذكرت صحيفة ذا صن. ومع ذلك، لم تعلن مصر قط أن هذا هجوم مستهدف.
لم يتم التأكد من أنه عمل إرهابي، ولم يتم الإعلان عن السبب الرسمي وراء الحادث. وحتى يومنا هذا، لا يزال الأمر غامضًا إلى حد ما، لكن خبير الطيران المخضرم جوليان براي يعتقد أنه اكتشف الحقيقة على مدار عقد من الزمن منذ ذلك اليوم المخيف.
ويشير جوليان إلى أن المحققين في ذلك الوقت لم يتعرفوا على علامات الهجوم الإرهابي، وأن الحادث يشير إلى استخدام قنبلة. وقال الخبير لصحيفة ذا صن: “لقد انفجر جزء الذيل بالكامل. هناك بالتأكيد انفجار بالداخل، وأنا أميل إلى الاعتقاد بوجود جهاز على متن الطائرة”.
وأضاف “لقد كان إرهابا. لدينا مجموعة إرهابية غامضة إلى حد ما تتحمل المسؤولية عنه”. ويعتقد جوليان أن “الإرهابيين” استخدموا مادة تي إن تي التي كانت مخبأة في قطعة أمتعة تم تحميلها على الجزء الخلفي من الطائرة في اللحظة الأخيرة.
وأضاف أنه على الرغم من أنه من الممكن أن تكون “قنبلة” صغيرة، إلا أنها كافية “لإحداث أضرار جسيمة، بما يكفي لكسر خطوط الوقود، وانقطاع الكهرباء، والتسبب في ماس كهربائي، والتسبب في حرائق”. ويشير جوليان أيضًا إلى وجود عدد من الطرق المختلفة التي يمكن أن يستخدمها “الإرهابيون” لتفجير القنبلة على الرحلة رقم 9268، مثل الهاتف المحمول أو جهاز التوقيت.