ووجدت السلطات أن الطائرتين كادت تصطدم بعمال بناء بعد وقت قصير من إقلاعهما في مطار حيث تم تقصير المدرج مؤقتا من 12 ألف قدم إلى 6853 قدما.
ذكر تقرير أن طائرتين كانتا تحملان مئات الركاب أخطأتا عمال البناء بفارق 14 قدمًا فقط.
“تجاوزت” طائرة الخطوط الجوية الماليزية من طراز إيرباص A330 المدرج عندما أقلعت من مطار ملبورن في رحلة متجهة إلى كوالالمبور في ماليزيا. ولكن أثناء إقلاعها، تجاوزت مركبات العمل بحوالي سبعة أقدام.
وقال تقرير صادر عن مكتب سلامة النقل الأسترالي (ATSB) إن المدرج تم تقصيره مؤقتًا لإعادة تسطيحه. ووجدت أيضًا أنه بعد 11 يومًا فقط، اجتاحت طائرة بوينج 787 تابعة لشركة بامبو إيروايز نفس المدرج أثناء المغادرة إلى هانوي، فيتنام.
مرت الطائرة بأعمال البناء بأقل من خمسة أقدام. وقال مكتب سلامة النقل: “في المرتين أثر انفجار الطائرة على منطقة العمل التي كان يتواجد فيها الأفراد والمعدات”.
اقرأ المزيد: إعلان Big Jet2 حيث تطلق شركة الطيران 26 رحلة جوية جديدة في المملكة المتحدة – جميع الوجهاتاقرأ المزيد: اضطرت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الهندية إلى الهبوط اضطراريا بعد تهديد بوجود قنبلة في الجو
وقال التقرير إن أحداً من المشاركين لم يتعرض لأي إصابات جسدية في كلتا الحالتين. لكن قيل إن أحد العمال تعرض لإصابة مرتبطة بالإجهاد في الحادث الثاني.
وبحسب التقرير، تم اختصار المدرج مؤقتا من 12 ألف قدم إلى حوالي 6853 قدما. وقال ATSB إنه تم إخطار العاملين على متن الطائرتين بالتغيير قبل رحلاتهم.
ذكرت مجلة People أن أنجوس ميتشل، كبير مفوضي ATSB، قال: “لم يحدد أي من طاقم الرحلة أن المدرج تم تقصيره بشكل كبير، على الرغم من توفير NOTAM ذي الصلة في حزم ملخص الرحلة الخاصة بهم. وبينما تمكن كلا الطاقمين من الوصول إلى نسخة من ATIS التي تشير إلى المدرج المختصر، فقد أشاروا فقط إلى مراقبة الحركة الجوية بمعلومات الطقس من ATIS، وليس طول المدرج المنخفض.”
وقال تقرير ATSB إن طول المدرج المؤقت تم حسابه من قبل كل من مرسل الرحلة التابع لشركة الطيران قبل الإقلاع. وأضافت أن هذه المعلومات لم يتم “تسليط الضوء عليها بشكل محدد” في الإحاطات الإعلامية التي قدمها الطاقم قبل الرحلة.
وأضافت: “كان هذا مرجحًا لأن كل طائرة كانت قادرة على المغادرة بأمان من المدرج ذي الطول المنخفض إذا تم تطبيق إعدادات الطاقة المناسبة”. قامت شركة Airservices Australia وهيئة سلامة الطيران المدني منذ ذلك الحين بإجراء تغييرات على الإجراءات وتهدف إلى توفير “معلومات المطار الأساسية المرتبطة بأعمال المدرج التي تقلل من أطوال المدرج المتاحة”.
اتصلت The Mirror بالخطوط الجوية الماليزية وBamboo Airways للتعليق.