Kimi Antonelli يدخل فرانك قبل Monaco GP – “أنا بحاجة إلى التعلم”

اعترف سائق مرسيدس كيمي أنتونيلي بأنه يحتاج إلى “تعلم عدم قول” من سباق موناكو الكبير فصاعدًا ، بعد أن شعر بالارتباك من دعم معجبيه في IMOLA

لقد فتح نجم مرسيدس الصاعد كيمي أنتونيلي بصراحة عن الشعور بالضغط الشديد من المشجعين في سباق إميليا رومانيا الكبير ، وهو على مرمى حجر من مسقط رأسه في بولونيا. وجد الوافد الجديد Formula 1 نفسه وسط زوبعة من الاهتمام فقط في نزهة السابعة في هذه الرياضة.

في حديثه بتواضع ، اعترف الشاب الذي تم إحضاره ليحل محل لويس هاملتون المغادر أنه لا يزال يتعين على فن توازن التفاعلات بين المعجبين بالموازنة مع الفضاء الشخصي ، خاصة وأن الحشد المتحرك قد ساهم في أدائه الأقل من النجوم والخروج المبكر من السباق.

تقاعدت سيارة أنتونيلي في إيطاليا بفضل قضية دواسة الوقود ، والآن ، مع تصفيات موناكو GP في الكتب ، ألقت السهام الفضية جميعها فرصتها في الإشارة إلى النافذة مع وجود بقعة شبكية لبدء من P14 لجورج راسل ، و p15 للشاب الذي ألقى بعض الضوء على الدروس التي يتعلمها في F1.

“أنا بحاجة إلى أن أتعلم أحيانًا أن أقول” لا “وأخذ المزيد من الوقت لنفسي” ، اعترف اللاعب البالغ من العمر 18 عامًا وهو يفكر في كيفية تكشف عطلة نهاية الأسبوع الماضي.

“أنا أحب دعم المشجعين تمامًا. أنا فقط أفكر في جانبي ، لم أدير الطاقة بشكل جيد ، وهذا أمر تعرض للخطر بالتأكيد على المسار الصحيح.

“لقد شعرت بذلك. لم أكن مرتاحًا. كنت أكثر توترًا أثناء القيادة. لذلك ، قبل سباق المنزل التالي (GP الإيطالي في سبتمبر) ، كان درسًا جيدًا حقًا.”

قضى أنتونلي وقتًا عصيبًا في إيطاليا ، حيث بدأ المركز الثالث عشر على الشبكة بعد جلسة تصفيات دون المستوى ، ثم تقاعد في نهاية المطاف بعد أن تكافح مع الإطارات المتراكمة.

على النقيض من ذلك ، كان زميله جورج راسل في جلسة تأهيلية أقوى ، حيث حصل على P3 ، ولكنه واجه أيضًا قضايا محمومة خلال السباق ، وفقًا لتقارير Express.

ونتيجة لذلك ، تم تجاوز راسل من قبل تشارلز ليكليرك من فيراري وهاملتون ، وكذلك لاندو نوريس وأليكس أليكس ، في نهاية المطاف P7.

على الرغم من التحديات في Imola و Monaco الآن ، لا يزال المتحدث باسم مرسيدس برادلي لورد متفائلاً ، معتقدين أن الفريق سيتعلم من تجربته ويتكيف مع السباقات المستقبلية ، بما في ذلك الزيارة الصيفية إلى مونزا.

وقال لورد لـ Autosport: “بالنسبة لنا جميعًا ، وبالنسبة لكيمي ، فإن أعلى أولوية أولاً وقبل كل شيء هو الأداء”. “كنا نعلم أن هذه ستكون عطلة نهاية أسبوع كبيرة ، وكان هناك الكثير من الاهتمام. أعتقد داخل الفريق ، لقد رأينا أنه مركّز على أنه كان دائمًا ومركّزًا.

“لكن من الواضح أن تجربة كل هذا لأول مرة ، كل الأشياء التي يمكنك التحكم فيها ولكن أيضًا كل الأشياء التي لا يمكنك التحكم فيها ، هي ظاهرة جديدة.

“علينا أن ننظر إليها على أنها تجربة تعليمية ، ونفهم ما هي اللحظات التي رفعته وأعطاه الطاقة ، والتي من المحتمل أن تكون القطع التي شعرت بها مثل الحمل الزائد.

وخلص لورد إلى “وبعد ذلك سنكيف مع كل من عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة وخاصة للسباق المنزلي القادم في إيطاليا في سبتمبر ونحن نتقدم”.