يعمل بيتر كينيون الآن كمستشار تجاري لمجلس إدارة فريق ويليامز للفورمولا 1، وهو الرئيس التنفيذي السابق لعملاقي الدوري الإنجليزي الممتاز مانشستر يونايتد وتشيلسي.
انضم بيتر كينيون، الرئيس التنفيذي السابق لمانشستر يونايتد، إلى فريق ويليامز للفورمولا 1، ميرور سبورت يمكن تأكيد.
وانضم كينيون (69 عاما) إلى نادي أولد ترافورد في عام 1997 كنائب للرئيس قبل أن يتم ترقيته إلى المنصب الأعلى في أغسطس 2000. وبعد ثلاث سنوات، غادر لتولي نفس المنصب مع تشيلسي قبل خروجه في عام 2009.
وبعد ذلك قضى ثلاث سنوات كمدير في ميدلسبره، لكنه حول انتباهه الآن إلى عالم الفورمولا 1. وأكد ويليامز أن كينيون انضم كمستشار لمجلس الإدارة مع التركيز على تعزيز الجهود التجارية للفريق.
ووصف متحدث باسم الفريق تعيين كينيون بأنه “مثال آخر على تعزيزنا داخل وخارج المسار بما يتماشى مع طموحنا طويل المدى للعودة إلى مقدمة الشبكة”. ومن المفهوم أنه سيحضر العديد من السباقات هذا الموسم.
ويأتي تعيين كينيون في الوقت الذي حصل فيه ويليامز على العديد من الصفقات التجارية المهمة في الأشهر الأخيرة. تم التوقيع مع شركة المعدات الثقيلة اليابانية كوماتسو في فبراير لتكون الشريك الرئيسي للفريق وتظهر شعاراتها بشكل بارز على سيارة FW46 لهذا العام.
كما جددت شركة ويليامز مؤخرًا عقد الرعاية المربح مع سلسلة فنادق جميرا، ومقرها في الإمارات العربية المتحدة. وفي العام الماضي، تعاون الفريق مع شركة جلف أويل – الراعي الشهير في عالم رياضة السيارات.
ومع ذلك، فإن التحسينات التجارية لم تترجم بعد إلى تحسين الثروات على المسار الصحيح. يتفاخر ويليامز بتسعة ألقاب للصانعين، لكن آخرها جاء في عام 1997 عندما فاز جاك فيلنوف ببطولة الفورمولا 1 الأولى والوحيدة له.
يتعلم أكثر
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.
في السنوات الأخيرة، كان ويليامز عمالقة الفورمولا 1 النائمين وانتهى في المركز الأخير في أربعة من المواسم الستة الماضية. لقد حصلوا على أفضل نتيجة لهم منذ عام 2017 بحصولهم على المركز السابع في الموسم الماضي، لكنهم لم يسجلوا بعد أي نقطة بعد أربع جولات من الموسم الحالي.
يتحدث الى ميرور سبورت في سبتمبر الماضي، اعترف مدير الفريق جيمس فاولز أن إعادة ويليامز إلى مجدها السابق ستكون مشروعًا طويل الأمد. وقال: “لقد تم اتخاذ القرار منذ فترة طويلة بأنني لست مهتمًا بـ 23 ولست مهتمًا بـ 24 أيضًا، في هذا الصدد – سنتخذ خطوة، لكنني مهتم بوضع وضع الآليات والأنظمة التي تتيح لنا الأداء بحلول عام 2026.
“ببساطة، لا يمكنك الركض على جهاز المشي بهذه السرعة في السنوات الحالية وما زلت تفعل ذلك في السنوات التالية. يجب عليك التركيز على المستقبل أكثر مما تفعله اليوم، وهو ليس نفس ما يمكن تطبيقه إلى حد كبير لمعظم الفرق الأخرى في هذه الشبكة. أنا مرتاح لذلك “.