يعرف نيكو روزبرغ شيئًا أو اثنين عن إزعاج لويس هاميلتون بطريقة خاطئة كزميله في فريق مرسيدس، ويعتقد أن جورج راسل سيستفيد من كونه أقل امتثالًا.
حث نيكو روزبرغ جورج راسل على ألا يكون “الرجل اللطيف” في فريق مرسيدس بينما كان يفكر في حادث البريطاني مع لويس هاميلتون في قطر.
حاول هاميلتون الالتفاف حول زميله في الفريق عند المنعطف الأول بإطاراته اللينة. لكنه أخطأ في الحكم على هذه الخطوة واصطدم بسيارة المرسيدس الأخرى، مما أدى إلى سقوط بطل العالم سبع مرات على الحصى وخروجه من السباق.
لقد تحمل مسؤولية التسبب في الاصطدام – لكنه لم يكن أول نقطة اشتعال بينهما هذا العام. حتى قبل أسبوعين فقط، كانوا يقاتلون بشكل مكثف في قتال مباشر، على الرغم من تجنب وقوع كارثة في ذلك الوقت.
أصرت مرسيدس على رغبتها في رؤية القليل من الخلاف بين سائقيها، في محاولة للتقليل من أهمية هذه الحوادث. وقال رئيس الاتصالات برادلي لورد: “يجب أن يكون هناك القليل من التوتر هناك لأنهم منافسون ولا نريد كلابا صغيرة في السيارة، نريد الأسود وهذا ما لدينا”.
يتمتع روزبرغ بخبرة شخصية في مواجهة هاميلتون في نفس الفريق. وتدهورت العلاقة بينهما خلال معركة حامية الوطيس على لقب 2016، والتي فاز بها الألماني ثم اعتزل على الفور اعتزال الرياضة.
وقال روزبرغ، الذي أصبح الآن محللًا، لبودكاست سكاي سبورتس للفورمولا 1 إن راسل يحتاج إلى أن يكون مناصرًا لنفسه وأن يبذل قصارى جهده عند الضرورة. وقال: “كانت الأمور تزداد سخونة هناك لأنه أيضًا في سوزوكا تجاوزت السرعة الحد المسموح به في إحدى المناسبات عندما خرج كل منهما عن المسار”.
“إنه وضع صعب للغاية بالنسبة لجورج أيضًا. لسوء الحظ، لا يمكنك أن تكون الرجل اللطيف فقط في هذا الموقف – عليك أيضًا مواصلة الضغط. عليك أن تجعل الأمر صعبًا على الفريق، لسوء الحظ. إنه أمر سيء، لكن بخلاف ذلك، سيسلك الفريق دائمًا الطريق الأسهل.
“لذا فإن الأمر غير مريح للغاية لأن جورج يحتاج إلى الضغط، وهو ما يفعله على الراديو. تسمعه يقول أشياء مثل “مرة أخرى” وأشياء من هذا القبيل. لذا، فهو يحاول حقًا الصمود في وجه ذلك”.
يتعلم أكثر
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.
“لقد كان أمرًا جيدًا في قطر بالنسبة لجورج لأن لويس اعترف بالفعل (كان مخطئًا). لذلك كان ذلك فوزًا كبيرًا لجورج بهذا المعنى، وأيضًا داخليًا، وهو أمر نادر جدًا لأنه في عهدي لم يكن لويس مطلقًا بنسبة 100 في المائة”. “لقد كان خطأً، لذلك لم يضطر أبدًا للاعتراف بهذه الطريقة. لذلك من النادر جدًا أن يكون لويس مخطئًا بنسبة 100٪ في ذلك، وهذا لا يحدث أبدًا في العادة”.
وقال لورد إن التحدي الذي يواجه مرسيدس هو التأكد من أن العلاقة بين سائقيها قوية بما يكفي لتحمل التوتر. وأضاف: “التحدي الحقيقي هو كيف نبني علاقة صحية وثقة؟ وكيف نعمل معًا كفريق واحد من أجل تحقيق أهداف الفريق؟ وكلاهما قادر حقًا على القيام بذلك”.
“أعتقد أن لويس، مرة أخرى، قد أشاد بجودة علاقته مع جورج بعد السباق وسيتحدثان عن هذا الأمر، ويضعانه خلفهما، وبعد ذلك سنعود بشكل أقوى في أوستن كفريق.”