“وأعتقد أن أحد هذه المشاعر – كما تعلمون ، إلى جانب كل المشاعر الأخرى – هو أن الهبوط هو الشيء الذي أحبه ، والشخص الذي تسابقت معه مات وهو ينزل. لقد ضرب المنزل بشدة بالنسبة لي بهذه الطريقة “.
كانت هناك دعوات بعد وفاة مادير لمنع النزول عالي السرعة من التشطيبات في الكيلومترات الأخيرة من السباقات.
ومع ذلك ، يعتقد Pidcock – المتخصص في النزول – أنه ستكون هناك دائمًا “مخاطر” في ركوب الدراجات الاحترافي وأن الأمر متروك للراكب لاتخاذ القرارات الأكثر أمانًا الممكنة.
وأضاف: “أعتقد أنه ما لم نرغب جميعًا في التسابق حول حلبات سباق السيارات ، فعلينا أن نقبل أننا سنسابق النزول.
“كانت هناك ريح خلفية ، وكانت زاوية لم تكن حادة جدًا ، لكنها أغلقت بعد ذلك قليلاً. إنها مجرد واحدة من هؤلاء …
“أعتقد أن المخاطر تنطوي على ركوب الدراجات ، وفي بعض الأحيان ، كما تعلمون ، لا يحدث ذلك كثيرًا ، ولكن يمكن أن يحدث خطأ. أعتقد أننا نفعل ما في وسعنا للتخفيف من هذه المخاطر لكنها لن تختفي أبدًا.”
لا يعتقد بيدكوك أنه من الواقعي بالنسبة له أن يفوز بالجولة هذا العام حيث يتطلع إلى “البناء على سباق العام الماضي” ، لكنه يعتقد أن لديه فرصة لانتزاع القميص الأصفر في المرحلة الافتتاحية التي تتميز بتسلق 3300 متر .
قال “إنه يناسب صفاتي”.
“لكن الذهاب إلى المرحلة الأولى من الجولة الكبرى ، هناك بالفعل الكثير مما يحدث ، يمكن أن يحدث أي شيء. يمكن أن تكون ساقيك في أي مكان “.
– – –