اصطدم لويس هاميلتون وجورج راسل في اللفة الأولى من سباق جائزة قطر الكبرى، مما أفسد خطتهما للسباق حيث تأمل مرسيدس في تأمين منصة التتويج المزدوجة.
يخطط جورج راسل للتركيز بشكل كامل على مساعدة لويس هاميلتون في قيادة مرسيدس إلى المركز الثاني في بطولة الصانعين بعد أن تخلى عن طموحاته الشخصية لهذا الموسم.
وتفوق اللاعب البالغ من العمر 25 عامًا على زميله في الفريق بفارق 35 نقطة في موسمهما الأول معًا، لكنه عانى من شيء من الركود في السنة الثانية هذا الموسم. منصة واحدة فقط في 17 سباقًا حتى الآن في عام 2023 تترك راسل في المركز الثامن بفارق 62 نقطة عن هاميلتون.
وذلك بعد تضييق الفارق قليلاً مع حصوله على المركز الرابع في قطر. كانت مرسيدس تأمل في الحصول على منصة تتويج مزدوجة من ذلك السباق حيث بدأ كلا السائقين خلف ماكس فيرشتابن على شبكة الانطلاق، لكن تلك الطموحات تحطمت عندما اصطدمت سيارتيهما عند المنعطف الأول.
أدى ذلك إلى انزلاق هاميلتون إلى الحصى وخروجه من السباق، بينما كان راسل محظوظًا بالنجاة بأضرار طفيفة فقط. وتحمل بطل العالم سبع مرات المسؤولية عن الحادث وقال آسف لزميله في الفريق، وهو اعتذار يقول الفريق إنه مقبول.
لكن هذا لن يفعل شيئًا لتحسين مزاج راسل بشأن كيفية سير موسمه الثاني مع الفريق. مع بقاء خمس عطلات نهاية أسبوع فقط في سباق الجائزة الكبرى في عام 2023، فقد غسل يديه الآن من طموحاته في بطولة السائقين ويقول إن هدفه الوحيد الآن هو مساعدة مرسيدس على الاحتفاظ بالمركز الثاني في بطولة الصانعين.
وقال للصحفيين “بالنسبة لي هذا العام كانت بطولة السائقين بمثابة كارثة كاملة.” “لدي هدف واحد (لبقية عام 2023) وهو إنهاء المركز الثاني في بطولة الفرق – وكان (سباق قطر) فرصة كبيرة بالنسبة لنا (لتعزيز المركز).
“لكنني لا أزال أمتلك إيمانًا كاملاً بأننا سنحقق ذلك. لدي إيجابية لأن السيارة كانت سريعة (في قطر)، وكان لدينا سباق قوي حقًا. لدينا بعض الأشياء الصغيرة القادمة (للسيارة)”. للسباقات الأخيرة من الموسم، وأعتقد أننا سنحقق هذه النتيجة”.
يتعلم أكثر
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.
وكما أشار راسل، فإن نتيجة الفريق على حلبة لوسيل الدولية كانت بمثابة فرصة ضائعة. أقرب المنافسين فيراري، بفارق 28 نقطة فقط عن سيلفر آروز، كانت يد واحدة مقيدة خلف ظهورهم يوم الأحد مع خروج كارلوس ساينز من السباق قبل أن يبدأ حتى بتسرب الوقود في سيارته.
كان الإيطاليون يخشون الأسوأ مع وجود تشارلز لوكلير المشارك الوحيد لهم والبدء خلف كلا البريطانيين. لكن اصطدام هاميلتون أدى إلى تسوية الملعب واستمر راسل في إنهاء السباق بمركز واحد فقط فوق موناكو، مما يعني أن مرسيدس عززت الفارق بفارق نقطتين فقط.
وفي معرض تعليقه على الحادث الذي أعاقهم، قال أندرو شوفلين، مدير هندسة جانب المسار، إن التجمع كان “مجرد خطأ”. كما أشاد راسل بـ “محرك التعافي القوي للغاية” للحد من الأضرار التي حدثت.