كان لوسون يضغط بقوة للتنافس مع ألفا تاوري في عام 2024 مع بعض العروض الرائعة أثناء ملء دانييل ريكاردو، لكن الأسترالي ويوكي تسونودا سيحتفظان بمكانيهما
أعلن ليام لوسون أنه “لا يشعر بالرضا” عن فوزه على يوكي تسونودا مرة أخرى في سباق الجائزة الكبرى الياباني.
لقد كان النيوزيلندي مثيرًا للإعجاب للغاية أثناء قيامه بتعويض المصاب دانييل ريكاردو. لقد سجل أفضل نتيجة لـ AlphaTauri هذا الموسم في سنغافورة، وفي مبارياته الثلاث الأخرى، حقق نتائج قوية.
في آخر مرة، في سوزوكا، كان على بعد مركز واحد من إنهاء السباق مرتين متتاليتين. وأنهى السباق بمركز متقدم على تسونودا أيضًا، متفوقًا على المتسابق الياباني في سباق الجائزة الكبرى في منزله.
في الواقع، لم ينته لوسون تحت مستوى زميله الأكثر خبرة مرة واحدة منذ أن بدأت مهمته المؤقتة. لقد كان أيضًا متقدمًا بمركزين في نهاية سباق الجائزة الكبرى الهولندي، في حين أن مشكلات الموثوقية تعني أن تسونودا لم يبدأ في مونزا وانتهى سباق سنغافورة في اللفة الأولى بعد اصطدامه بسيرجيو بيريز.
على الرغم من بعض الدعوات لمكافأة لوسون بمقعد في شبكة 2024، قرّر ألفا تاوري بدلاً من ذلك البقاء مع ريكياردو وتسونودا لموسم آخر. سيبقى اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا احتياطيًا لكلا فريقي ريد بول وسيحصل أيضًا على بعض فرص الاختبار في العام المقبل.
مع أخذ ذلك في الاعتبار، وجد لوسون أنه من الصعب الاستمتاع بأي متعة من الانتهاء كسائق AlphaTauri الرئيسي مرة أخرى في اليابان. قال: “ليس رضاً. أريد أن أكون في المقعد وليس لدي مقعد الآن. لذا، فهو في الأساس يقوم بأفضل عمل يمكنني القيام به في كل مرة أصعد فيها إلى السيارة، وسأواصل القيام بذلك بشكل أساسي”. طالما أنني أقود السيارة.
“لم تكن لدينا السرعة الكافية (لللحاق بجبال الألب في المقدمة). أعتقد أنه عندما تنتهي جميع الفرق ولا يكون هناك انسحابات… لأكون صادقًا، فإن اللاعبين الوحيدين الذين كنا نتسابق معهم هم فريق جبال الألب اليوم و لقد كانوا سريعين جدًا.
يتعلم أكثر
شاهد الفورمولا واحد على سكاي سبورتس
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.
“لذلك، كان ذلك يعني أننا كنا خارج النقاط، لسوء الحظ. لذلك، أشعر أننا وصلنا إلى الحد الأقصى إلى حد كبير. كان القتال مع يوكي عدوانيًا، لكنني أعتقد أنه كان سباقًا عادلاً. لسوء الحظ، لم يكن ذلك كافيًا، و أعتقد أنه لم يكن لدى أي منا السرعة اللازمة للوصول إلى المراكز العشرة الأولى. ما زلت أحاول تسجيل نقاط للفريق وإثبات نفسي في كل مرة أصعد فيها إلى السيارة، وأعتقد أنني فعلت ذلك اليوم.
وعندما سُئل عما إذا كان بإمكان لوسون فعل المزيد ليحصل على مقعد في السباق لعام 2024، أجاب مدير فريق ريد بول كريستيان هورنر: “لا، لا أعتقد ذلك… دانييل، مع خبرته ودوافعه للعودة، أعتقد أنه سيفعل ذلك”. أضف القيادة إلى هذا الفريق ومعيارًا رائعًا. لقد حقق يوكي تقدمًا ووجود دانيال هناك كمعيار، سيتعلم بالتأكيد من ذلك.
“ليام، إنها مسألة وقت فقط قبل أن يحصل على فرصته بدوام كامل. وجود الثلاثة منهم هناك أمر قوي للغاية بالنسبة للمجموعة. (لوسون) بالتأكيد لفت الأنظار وأعطانا الكثير للتفكير فيه … إنه يفعل ذلك “كل ما هو ممكن لتبرير قضية القيادة بدوام كامل. لسوء الحظ، ثلاثة إلى اثنين لا يذهبون.”