حصري:
جلس سائق AlphaTauri وسائق سباقات الفورمولا 1 ثماني مرات دانييل ريكاردو مع ميرور سبورت لمناقشة طموحاته مع ريد بول وما سيعنيه ذلك بالنسبة لمسيرته إذا لم يشق طريقه مرة أخرى إلى مقعده القديم
دانييل ريكاردو مصمم على استغلال فرصته الثانية في الفورمولا 1.
حزن المشجعون بشكل جماعي عندما تم الإعلان رسميًا عن أنه لن يكون على الشبكة في بداية هذا الموسم. أصبح الأسترالي اللطيف أحد أكبر نجوم الفورمولا 1 في السنوات الأخيرة، وكان من الغريب رؤيته على الهامش كاحتياطي Red Bull بعد فشل مخاطرة مكلارين.
لكن الاستراحة جاءت في الوقت المناسب. عادة ما يكون ريكاردو شخصية منفعلة، وكان في أدنى مستوياته حيث كان يكافح من أجل السيطرة على سيارته – وكان على وشك الوقوع في حب هذه الرياضة تمامًا.
وقال اللاعب البالغ من العمر 34 عاما بينما كان يجلس مع “لم أكن متأكدا مما إذا كنت بحاجة إلى ستة أشهر أو 12 شهرا بعيدا. كنت أعرف في نهاية العام الماضي أنني بحاجة إلى بعض الوقت بعيدا عن ذلك”. ميرور سبورت في سباق الجائزة الكبرى الهولندي – قبل تعرضه لإصابة في اليد أبعدته عن خمسة سباقات. “حتى عندما وصلنا إلى ملبورن في أبريل، كنت أشعر أن الجوع قد عاد ولكني أردت أن أتركه يخمر أكثر قليلاً.
“لذلك كنت آمل ألا تكون هذه مكالمة مبكرة مجنونة لأنني شعرت أنني بحاجة إلى مزيد من الوقت، ولكن بحلول بودابست كنت أكثر استعدادًا مما كنت أعتقد. أشعر وكأنني عدت حقًا إلى حب الفريق”. “لقد كنت أمارس الرياضة وأشعر بالجوع والحافز مرة أخرى. هذا شيء أثر علي في السنوات القليلة الماضية، وهو أمر طبيعي إذا لم تكن تؤدي المستوى الذي تعتقد أنك قادر عليه. لكنني في مكان جيد الآن”.
هل أبلغه ريد بُل في وقت مبكر من العام أنه في طريقه للعودة في منتصف الموسم إذا سنحت الفرصة؟ “لم يتم إخباري بذلك مطلقًا، لكنني أعرف ريد بول جيدًا!” فأجاب وهو يضحك وهو يضيف: “أعلم أنهم يحبون اختبار الجميع، السائقين الحاليين والمنتظرين، دون إشعار كبير”.
وهكذا عاد إلى أرض الملعب في AlphaTauri، بعد مرور عقد من الزمان على آخر مرة تسابق فيها مع الفريق. لم يسجل ريكاردو أي نقاط في جولتيه قبل العطلة الصيفية، لكن الربيع الذي كان يفتقده خلال أحلك أيامه في مكلارين قد عاد.
على الفور، أصبح أحد أكثر الشخصيات شعبية بين المشجعين في الحلبات عند عودته. بعد أن أصبح اسمًا مألوفًا من خلال سلسلة Drive to Survive التي تنتجها Netflix، حتى أنه لا يستطيع أن يفهم تمامًا كيف اكتسب مثل هذه القاعدة الجماهيرية الضخمة.
وقال: “كنت أعلم داخل جدران الفورمولا 1 الأربعة أن شخصيتي ربما تساعدني في أن أكون “المفضل لدى الجماهير”، لكنني لم أعتقد أبدًا أن ذلك سيمتد إلى الثقافة الشعبية أو العالم الأوسع”. “هذا بالتأكيد شيء كبير اكتسبته من Netflix.
“إنه أمر جنوني للغاية ولكني أحب ذلك – أحب بعض الاهتمام ولكني أحب أكثر حقيقة أن رياضتنا تحظى الآن باحترام كبير. كنت أكره أنه عندما كنت أصغر سنًا كان الناس يقولون: أوه، يا سيارات السباق أنت فقط تجلس وتقود، هذه ليست رياضة.
“لكن الآن الرياضيون الآخرون، بما في ذلك أولئك الذين أقدرهم، ينظرون إلينا ويقولون: “يا رفاق، ما تفعلونه رائع جدًا”. أعتقد أن حقيقة أن رياضتنا تتمتع بهذا الحب والتقدير هو الجزء الذي “يجعلني أكثر سعادة. إذا كان ذلك يعني مقابلة بعض من نجومي المفضلين بسبب ذلك، فهذه مكافأة! لكن الجزء الأكبر يتم أخذه على محمل الجد.”
ليس من المؤكد بأي حال من الأحوال أن تكون إقامته في AlphaTauri طويلة. أضاع ريكاردو العديد من الفرص لإثارة الإعجاب بعد تعرضه لكسر في اليد في زاندفورت مما تطلب إجراء عملية جراحية له مما أدى إلى تهميشه بينما حل ليام لوسون، الطامح للفورمولا 1، مكانه، لكنه عاد إلى المنافسة بأمان مع العلم أن لديه مكانًا في شبكة 2024.
التحدي الذي يواجهه ريكاردو على المدى الطويل هو إثبات أن خبرته لا تقدر بثمن بالنسبة للفريق الذي يفضل عادةً السائقين الأصغر سنًا والصاعدين مثل لوسون، ولكنه أيضًا في خضم عملية إصلاح شاملة خلف الكواليس.
يمكن للاسترالي، الذي لا يكتفي بالبقاء على شبكة الانطلاق للموسم المقبل فقط، أن يرى نفسه موجودًا لسنوات عديدة قادمة إذا سارت هذه المرحلة الثانية من مسيرته في الفورمولا 1 وفقًا للخطة. وقال: “أنا بالتأكيد هنا لأبقى وأريد البقاء في عائلة ريد بول”.
يتعلم أكثر
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.
“العودة إلى هنا، إنه أمر مناسب جدًا بالنسبة لي. الكيمياء في الفريق جيدة حقًا وأنا أحب ذلك. الصورة الكبيرة ستكون العودة إلى هذا الفريق وتلك السيارة يومًا ما، لكنني قلت أيضًا أنه إذا كان هناك ليس فرصة ثم أريد البقاء هنا.
“يمر الفريق بعملية إعادة بناء للعام المقبل وإذا كان بإمكاني المساهمة ودفع هذا الفريق نحو المقدمة والتعامل معه على محمل الجد، فهذا كل شيء. إذا لم يكن الفريق الكبير، فهو هنا.
“بعد أن حصلت على هذه الإجازة، أشعر بالتأكيد أن لدي بضع سنوات أخرى في داخلي. الأمر ليس كما لو كان الأمر مجرد “عام آخر وانتهيت”. أود أن أقول إنني أمضيت ثلاث سنوات جيدة أخرى بشكل مريح، وإذا إنها سيارة جيدة وأنا في حالة جيدة، ومن الممكن أن يصبح الثلاثة ستة بسهولة.
“لا أخطط للدخول والخروج – أريد أن أبذل قصارى جهدي في هذه الفترة الثانية من مسيرتي لأنني أعلم أنه بمجرد الانتهاء من هذه المهمة، فمن المحتمل أن يكون هذا هو الحال بالنسبة لي. الآن، أنا في كل شيء وهو شعور جيد.”