يحكي مشجعو كرة القدم عن رحلات “كابوسية” إلى لندن للمشاركة في نهائي كأس الاتحاد الإنجليزي وسط ضربات القطارات

فريق التحرير

بدأ أكثر من 150 مدربًا رسميًا للداعمين مغادرة مانشستر في الساعة 7 صباحًا قبل الانضمام إلى آلاف المركبات الأخرى ، بما في ذلك الحافلات الصغيرة والسيارات ، في رحلة 200 ميل إلى شمال غرب لندن.

كان كلا المعسكرين غاضبين بسبب ذلك حيث واجه الفريقان في أول نهائي كأس ديربي مانشستر.

لكن مشجعي السيتي هم الذين استطاعوا التعامل معها في ويمبلي اليوم حيث حافظت سكاي بلوز على إيقاع انتصاراتهم في الدوري الإنجليزي الممتاز للفوز على غريمهم اللدود يونايتد 2-1 وحصولهم على الثنائية المرغوبة.

كان الغناء إلى جانبه في المدرجات هو لاعب الواحة السابق ليام غالاغر – تم تصويره وهو يضلع أحد مشجعي الشياطين الحمر الشباب بعد أن سدد إيلكاي جوندوجان هدف الفوز ليتبع هدفه الأول الذي حطم الرقم القياسي ، والذي سجله في 12 ثانية من المباراة.

وبينما وصلت ضربات السكك الحديدية حقًا إلى النهائي “الطريق إلى ويمبلي” حيث اضطر الآلاف من المشجعين إلى ركوب الحافلات ، ظل سيتي على الطريق الصحيح لمعادلة ثلاثية يونايتد التاريخية في كأس الدوري وكأس الاتحاد الإنجليزي ودوري أبطال أوروبا عام 1999.

بدأ أكثر من 150 مدربًا رسميًا للداعمين مغادرة مانشستر في الساعة 7 صباحًا قبل الانضمام إلى آلاف المركبات الأخرى ، بما في ذلك الحافلات الصغيرة والسيارات ، في رحلة 200 ميل إلى شمال غرب لندن. وفي النهاية ، كان الفريق الذي يرتدي الأحمر ينظر إلى الوراء بغضب.

مشجعة السيتي شارلوت هولدسورث ، 38 عامًا ، قدت السيارة لمدة أربع ساعات من سلا مع ابنها أوليفر ، 13 عامًا ، لكن كانت لديها كرة رائعة قائلة: “لقد كان يومًا جيدًا”.

ومع ذلك ، كان مارتي هاريس ، مشجع مان يونايتد ، 46 عامًا ، حزينًا على المجد بعد الاستيقاظ في الساعة 4 صباحًا مع ابنه الصغير في رحلة من إدنبرة إلى برمنغهام قبل القيادة إلى واتفورد ثم ركوب مترو الأنفاق.

قال لنا: “إنه تعذيب ، تعذيب مطلق. لقد كان كابوسا “.

انتقد فيل أنيتس ، المشجع المحايد ، البالغ من العمر 58 عامًا ، وهو خبير في كأس الاتحاد الإنجليزي ، والذي كتب مقالة لبرنامج يوم المباراة الرسمي ، توقف السكك الحديدية. قال: “أعتقد أنه من الانتقام فقط محاولة التأثير على أكبر عدد ممكن من الناس”.

سبب هذا الاضطراب 12000 عامل في نقابتي RMT و Aslef. وشهدت الضربات الأخيرة التي بدأت يوم الأربعاء نحو 40 بالمئة من القطارات في أنحاء البلاد. تم إغلاق المنصات في محطة يوستون بلندن مع تشغيل عدد قليل فقط من قطارات لندن أوفرغراوند ، بينما تم إلغاء خدمات أفانتي ونورث وسترن.

تم تقديم وقت انطلاق المباراة اليوم من الساعة 5:30 مساءً إلى 3 مساءً بعد أن أثارت شرطة العاصمة مخاوف بشأن السلامة ، بما في ذلك نقل المشجعين العائدين إلى ديارهم من المباراة. وكانت هناك دعوة من مشجعي الناديين ، اللذين تبعد ملاعبهما مسافة خمسة أميال فقط ، من أجل نقل المباراة بعيدًا عن العاصمة – لكن رؤساء الاتحاد الإنجليزي رفضها.

أثرت الضربات أيضًا على آلاف الأشخاص المتجهين إلى أحداث أخرى اليوم – بما في ذلك حفلة بيونسيه في ملعب توتنهام هوتسبير ، وعرض بيتر كاي في O2 Arena ، ومباراة إنجلترا التجريبية في لوردز وإيبسوم ديربي.

وحذر ميك ويلان ، الأمين العام لأسليف ، من “عدم تراجع الحماس” لدى الأعضاء بشأن اتخاذ إجراءات صناعية.

قال: نبقى في هذا المدى الطويل. لقد حان الوقت للحكومة أن تتراجع عن التدخل الذي يمنع التوصل إلى صفقة.

لا نريد أن نكون في إضراب. لكننا في هذا الأمر إذا استغرق الأمر منا أربع سنوات ، أو خمس سنوات ، مهما كان الأمر ، للتوصل إلى حل “. مساعدة وزارة النقل: “لقد سهلت الحكومة عرضًا عادلًا للأجور ، والآن يتعين على قادة النقابات فعل الشيء الصحيح وتقديم ذلك إلى أعضائهم.”

بالنسبة لجماهير السيتي ، سهّل لاعب خط الوسط جوندوجان أفضل هدفي اليوم إلى حد بعيد – حيث سجل أول هدف بعد 12 ثانية ، متغلبًا على الرقم القياسي المسجل باسم لويس ساها البالغ 25 ثانية في نهائي 2009 لإيفرتون ضد تشيلسي. الهدف الوحيد لمان يونايتد كان من ركلة جزاء برونو فرنانديز.

وسلم الأمير وليام ميداليات الفائزين لمدير السيتي بيب جوارديولا وفريقه.

الآن ، القطار الذي يبدو أنه لا يمكن إيقافه ، وهو مانشستر سيتي ، سينطلق إلى إسطنبول في نهاية الأسبوع المقبل لمحاولة تحقيق الثلاثية – على أمل الوصول إلى أفضل قطار في ميلان ورفع كأس دوري أبطال أوروبا للمرة الأولى.

في نهائي إنتر سيتي ، بالطبع.

شارك المقال
اترك تعليقك