ليست المرة الأولى هذا الموسم ، حيث أدت جلسة تأهيل فوضوية إلى عدم تمكن جميع السائقين العشرين من تحديد وقت سريع بما يكفي للتأهل تلقائيًا للسباق
تم منح Nyck de Vries الإذن بالمشاركة في سباق الجائزة الكبرى لأذربيجان على الرغم من مخالفته لقاعدة 107 في المائة للفورمولا 1.
تم الوعد بجلسة تصفيات محمومة ولم يكن حدث يوم الجمعة مخيبًا للآمال بالتأكيد. Q1 على وجه الخصوص تعرضت لحادث بفترتين منفصلتين للعلم الأحمر بسبب الأعطال في ذلك الجزء الأول من الجلسة.
السبب الأول كان بسبب De Vries ، الذي أراد البقاء بعيدًا عن المشاكل لكنه لم يتمكن من إدارتها. لقد تحول إلى الدور الثالث وهو شديد الحرارة ولم ينقذ في منطقة الجريان السطحي – مما أدى إلى دفن أنف AlphaTauri في حاجز Tec-pro وتطلب مهمة إصلاح كبيرة بين عشية وضحاها.
كان السائق الوحيد الذي لم يحدد بعد موعدًا تمثيليًا في الجلسة ، وهذا يعني أنه سيبدأ سباق الأحد من المركز الأخير. احتاج De Vries إلى إذن للقيام بذلك ، لأن أسرع وقت له لم يكن في حدود 107٪ من أسرع لفة في الربع الأول.
لكن في هذه الأيام ، لا تعدو مثل هذه القرارات أكثر من مجرد إجراء شكلي. كما هو متوقع ، منح المضيفون الهولندي الإذن بالاصطفاف إلى جانب منافسيه يوم الأحد ، كما فعلوا مع لوجان سارجينت عندما فشل في التأهل لسباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية في مارس.
جاء في بيان رسمي صادر عن الاتحاد الدولي للسيارات: “تلقى المضيفون طلبًا من Scuderia AlphaTauri للسماح للسيارة 21 (De Vries) ببدء السباق على الرغم من الفشل في تحديد وقت تأهيل في غضون 107٪ من أسرع وقت تم تحديده في الربع الأول.
“وفقًا للمادة 39.3 من لوائح الاتحاد الدولي للسيارات للفورمولا 1 الرياضية ، يمنح المضيفون إذنًا للسيارة 21 ، نيك دي فريس ، لبدء السباق ، حيث حدد السائق أوقاتًا مرضية من الناحية العملية في هذا الحدث.”
سيكون يوم AlphaTauri أفضل من خلال الأداء التأهيلي الممتاز من سائقهم الآخر. احتل يوكي تسونودا المركز الثامن في أسرع وقت في الربع الثالث ليضع نفسه في مركز قوي ليضيف إلى أول نقطة له في الموسم ، حيث حصل على آخر مرة في ملبورن.
بالنسبة لـ De Vries ، فإن Sprint يوم السبت تقدم له فرصة للتعويض عن خطأه. ستكون النقاط في السباق الرئيسي صعبة على الهولندي ، ولكن هناك الآن جلسة تأهيلية منفصلة لسباق Sprint صباح يوم السبت ، حيث يمكنه وضع نفسه في مركز أقوى لهذا السباق القصير.