ملاحظة Max Verstappen X التي شهدت Lewis Hamilton يتطلب تغيير F1 في Monaco GP

كان كل من لويس هاميلتون وماكس فيرستابن ينتقدان سباق موناكو الكبير العام الماضي ، لكن تصريحات ريد بُل ستار كانت أكثر وضوحًا من منافسه

يمكن لويس هاملتون ، بطل العالم لسبع مرات ، أن يتناسب مع الصعداء حيث يبدو أن المشرعين قد استجابوا لمحاميه قبل سباق الجائزة الكبرى في موناكو يوم الأحد. يأتي ذلك بعد أن لم يثبط هو و Red Bull منافسه Max Verstappen آرائهم حول سباق 2024 ، مع عدم تصفية tirade الأخيرة بشكل خاص.

تحولت Monaco GP في العام الماضي إلى باهتة بعد أن أدت العلم الأحمر في اللفة الافتتاحية إلى توقف مبكر. وقد أدى ذلك إلى تشغيل الأسطول بأكمله على مجموعة واحدة من الإطارات لمعظم السباق وأزال الكثير من عشاق الدراما.

على الرغم من أن الدائرة يتم الاحتفال بها من أجل جمالها وأهميتها التاريخية ، فإن الفرصة البطيئة وفرص التجاوز الضئيل غالباً ما تؤدي إلى مشهد مملة. وكانت طبعة 2024 من السباق واحدة من أسوأ الأمثلة على تلك وصمة العار.

أعرب هاملتون فيراري ، الذي كان مع مرسيدس في ذلك الوقت ، عن الحاجة إلى التغيير. ومع ذلك ، كان مشاعره المعتدلة مقارنة بفرحة فيرستابن.

ذكرت صحيفة ديلي إكسبريس كيف لم يتمكن Verstappen من احتواء إزعاجه أثناء السباق وسمعت قائلاً على راديو الفريق: “F *** Me ، هذا ممل حقًا. كان ينبغي أن يجلب وسادتي”.

لم ينته القبضات بعد السباق ، كما أعرب الهولندي عن أسفه: “نحن نقود حرفيًا نصفًا على التوالي على المستقيمة ، في ترس أعلى مما كنت تفعل عادة ، أربع ثوانٍ من الوتيرة. هذا ليس سباقًا حقًا”.

وصف لاحقًا عطلة نهاية الأسبوع بأنها “رائعة حقًا” ، لكنه دعا إلى إجراء تغييرات. ردد هاميلتون مشاعره ، ووصف السباق باهت إلى حد ما واقترح تغييرًا محددًا.

وقال “لقد كان غير حازم. قاد الجميع ببطء شديد”. “لا يهم الإطار الذي كنت عليه. كنا نقود ثواني عن الوتيرة.

“لا أعرف كيف كان الأمر يشبه المشاهدة ، لكنني متأكد من أن الناس كانوا ينامون. لا يمكنني إلا أن أتخيل. علينا أن نجد طرقًا لتكوينها أكثر قليلاً ، وربما ثلاث محطات إلزامية؟”

بعد ملاحظات السائقين ، قام المنظمون الآن بتكليف محطتين للحفرة لحدث هذا العام. وعلى الرغم من أنه قد لا يكون التوقف الثلاثة الذي اقترحه هاملتون ، إلا أنه من الواضح أن القوى التي لا تزال تهدف إلى ضخ المزيد من الإثارة في الإجراءات.

سيُطلب من السائقين استخدام ثلاثة مركبات إطارات مختلفة في مونت كارلو ، مع دوران الضيق للدائرة في الحفاظ على حالة الإطارات. بالإضافة إلى ذلك ، ستتلقى الفرق مجموعة إضافية من الإطارات الرطبة الكاملة ، مما يزيد من إجماليها إلى ثلاثة ، للتحضير للأمطار المحتملة أثناء السباق.

حصل هاميلتون ، 40 عامًا ، على المركز الرابع في التأهل لسباق يوم الأحد ، لكنه تكبد عقوبة الشبكة المكونة من ثلاث مكان لحظرها في verstappen في الربع الأول. من ناحية أخرى ، يتطلع لاندو نوريس من مكلارين إلى انتصاره الثاني في الموسم بعد انتزاعه من مركز تشارلز ليكليرك في اللحظات الأخيرة يوم السبت.