عقدت حلبة Autodromo de Buenos Aires Oscar y Juan Galvez في بوينس آيرس ، الأرجنتين ، 20 سباقًا في بطولة العالم 1 في الماضي ولكن لا شيء منذ عام 1998
احتفل مشجعو Motorsport في الأرجنتين بالفوز هذا الأسبوع مع الإعلان عن أن MotoGP سيعود إلى العاصمة Buenos Aires من عام 2027. والمسؤولون الحكوميون هناك واضح أن هذا ليس هو المكان الذي ينتهي فيه طموحهم-يريدون شريحة من فطيرة Formula 1 المتنامية باستمرار.
يتمتع MotoGP بتاريخ حديث أكثر في الأرجنتين ، حيث عقد سباقًا في البلاد في معظم السنوات منذ عام 2014 ، ولكن على بعد 700 ميل شمالًا غربًا في حلبة في مدينة Termas de Rio Hondo الصغيرة. ولكن عليك أن تعود إلى عام 1998 لزيارة F1 الأخيرة إلى البلاد ، وهو سباق فاز به مايكل شوماخر.
كان هناك حديث عن عودة قبل حوالي 15 عامًا ، لكن العودة إلى الأرجنتين لم تتحقق أبدًا. وقال بيرني إكلستون ، الذي لا يزال مسؤولاً عن حقوق F1 التجارية في تلك المرحلة ، ولم يشتهر بملعب كلماته ، إن الرياضة “مفتوحة للسباق في الأرجنتين عندما أتمكن من التعامل مع أشخاص جادين” على مستوى الحكومة.
يعتقد خورخي ماكري ، رئيس حكومة بوينس آيرس ، أنه شخص جاد. والتي سيتم ذلك بالضرورة بالضرورة ، على الرغم من أن Ecclestone وتأثيره قد انتهوا منذ فترة طويلة ، فإن Liberty Media الحاليين في F1 يحصلون على الكثير من الاهتمام العالمي من الأسواق الجديدة في الوقت الحالي ، لدرجة أن الخطط الشاملة والطويلة الأجل والمستدامة ستحصل على اهتمامهم هذه الأيام.
اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية F1 المجانية ، Pit Lane Chronicle ، من خلال إدخال عنوان بريدك الإلكتروني أدناه بحيث تهبط كل إصدار جديد مباشرة في صندوق الوارد الخاص بك!
لقد أوضح ماكري أنه يخطط لتقديم واحدة. وتعليقًا على عودة MotoGP المخططة إلى العاصمة الأرجنتينية منذ عام 2027 ، قال: “ابتداءً من شهر أكتوبر ، سنقوم بتجديد شامل للدائرة ، والذي يتضمن العمل على المسار ، والحفر ، والحقل ، والمناطق السلامة ، ودمج أحدث التقنيات. مع هذا الاستثمار في البنية التحتية ، والأمن ، واللوجستيات ، والربط ، وسنحضر هذه المعايير الدولية.”
هذا أمر حيوي – يعد Autodromo de Buenos Aires Oscar y Juan Galvez حاليًا مسارًا معتمدًا من الدرجة الرابعة من الدرجة الأولى ، وسيُطلب من الصف الأول أن يكون مؤهلاً لاستضافة سباقات F1. أوضحت Macri أن هذا هو الطموح طويل الأجل ، مضيفًا: “هذه هي الخطوة الأولى نحو التقدم بطلب للحصول على مدينة بوينس آيرس لاستضافة الصيغة 1.”
ولكن لمجرد أن بلدًا أو مروجًا يريد المشاركة في F1 ، فهذا بالتأكيد لا يعني ذلك. يوجد بالفعل تقويم سنوي مزود بمسافة 24 سباقًا حيث يستضيف مدريد سباقًا لأول مرة في العام المقبل وتايلاند على استعداد لتصبح البلد التالي لاستضافة حفرة في الجولة العالمية للرياضة كل عام.
ثم تضيف رغبة F1 التي لم تتأثر بالجمهور في العودة إلى إفريقيا-وليس من المرجح أن تتعرض صفقة على تلك الجبهة في أي وقت قريب-وغيرها من الأماكن الجديدة المقترحة في شيكاغو وأوساكا ، و Qiddiya في المملكة العربية السعودية ، من بين أمور أخرى. هناك بالفعل قائمة انتظار طويلة ، ومن الناحية الواقعية ، تتمتع تايلاند فقط بفرصة الحصول على مشروعها الأخضر والإضاءة إلى العمل قبل عام 2030 في أقرب وقت.
ولكن ، على وجه التحديد ، الأرجنتين في محاولة لإعادة F1 إلى شواطئها والاستفادة من الاهتمام الهائل في البلاد في ثروات متسابق جبال الألب فرانكو كولابينتو؟ نسبيا ، الجواب ليس في أي مكان. يعد إغراء MotoGP مرة أخرى إلى تلك الدائرة في ضواحي Buenos Aires خطوة إيجابية ، ولكن هذا يتعلق بها من حيث جهودها للعودة إلى F1 في الوقت الحالي.
يتعلم أكثر
يمكن لمشجعي الفورمولا 1 مشاهدة كل ممارسة ، مؤهلة وسباق يعيشون مع Sky الجديد تلفزيون و Sky Sports الأساسي حزمة في صفقة جديدة توفر 192 جنيه إسترليني.
بالإضافة إلى Sky Sports Access ، يتضمن ذلك أكثر من 100 قناة تلفزيونية واشتراكات مجانية لـ Netflix و Discovery+.
التقى ستيفانو دومينيالي ، الرئيس التنفيذي لشركة F1 بوفد أرجنتيني في ساو باولو خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى البرازيلي في نوفمبر الماضي ، لكن تلك كانت أكثر من محادثات أولية. المزيد من التعبير عن الاهتمام – تريد الأرجنتين مرة أخرى ، ولكن هناك طريق طويل أمام هذا الحلم يصبح حقيقة ، إذا حدث ذلك.
والآن لا يوجد ما يضمن أن كولابينتو سيظل على شبكة F1 في غضون شهرين ، ولا يهم ، بالنظر إلى وضعه الضعيف في جبال الألب الآن. إذا كان عليه أن ينزل الشبكة مرة أخرى ، فسنرى قريبًا مدى ارتباط اهتمامات الأرجنتين البالغة من العمر 22 عامًا باستضافة سباق F1 مرة أخرى.