مارك ماركيز يحقق أول فوز منذ 2021، وبيكو بانيايا وأليكس ماركيز يتعرضان لحادث كبير بينما يواصل خورخي مارتن تصدره للبطولة

فريق التحرير

حقق مارك ماركيز (جريسيني ريسينغ موتو جي بي) فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى منذ 1043 يومًا، حيث تجول حول موتورلاند أراغون ليفوز بفارق خمس ثوانٍ عن خورخي مارتن (بريما براماك ريسينغ).

وجد مارتن عنصره بعد سباق صعب وتأهل ليحصل على المركز الثاني ويوسع تقدمه في صدارة ترتيب الدراجين.

شهد حادث مروع خروج متصدر البطولة فرانشيسكو بانيايا (فريق دوكاتي لينوفو) وأليكس ماركيز (جريسيني ريسينغ موتو جي بي) من السباق بعد تصادم مؤسف على الجانب المتسخ من المنعطف 12، مما أدى إلى فتح معركة اللقب على مصراعيها مرة أخرى.

وجد بيدرو أكوستا (ريد بول GASGAS Tech3) نفسه على منصة التتويج على أرضه مرة أخرى، مختتمًا عطلة نهاية أسبوع رائعة في أراغون بعد أسابيع صعبة قبل العطلة الصيفية.

تغيرت ملامح الصراع على اللقب بشكل كامل بعد السباقين المثيرين في أراغون، حيث انتزع مارتن الصدارة من بيكو وصعد ماركيز إلى المركز الثالث في الترتيب.

حقق مارك ماركيز نهاية أسبوع مثالية على أكمل وجه بعد أن أثبت هيمنته في أراغون من خلال تصدر كل الجولات في ظل الحر الشديد في إسبانيا.

نجح بطل العالم ثماني مرات في تجاوز 17 منعطفا في سباق موتورلاند أراجون، متقدما بفارق خمس ثوان على خورخي مارتن صاحب المركز الثاني.

ويمثل هذا الفوز أول انتصار له في سباقات الجائزة الكبرى منذ 1043 يومًا، منهيًا الجفاف الذي لم يحقق فيه أي انتصارات، والذي دفعه إلى الشراكة مع فريق جديد مع فرانسيسكو بانيا العام المقبل.

وقال ماركيز: “لقد كان سباقا مذهلا، وكان من المذهل الفوز أمام هذا الحشد المذهل”.

“كان السباق اليوم صعبًا للغاية، خاصة أنه عندما تكون لديك السرعة، كان من الصعب التركيز بشكل كامل على القيادة في آخر 10 لفات.

“لقد تمكنت من إدارة الفجوة بشكل جيد، كان لدي شيء أكثر في حالة الطوارئ ولكنني سعيد”.

ونرى المزيد من الابتسامات على شبكة الانطلاق من منصة التتويج الإسبانية الخالصة، كما هو الحال في سباق السرعة يوم السبت، والذي يضم خورخي مارتن في المركز الثاني وبيدرو أكوستا في المركز الثالث.

عزز أداء أكوستا هذا الأسبوع في أراغون مكانته كواحد من أفضل المبتدئين في هذه الرياضة، مضيفًا منصة تتويج أخرى إلى رصيده.

كان متسابق فريق GASGAS الإسباني على وشك عدم الصعود إلى منصة التتويج بعد أن قفز فوقه أليكس ماركيز وفرانشيسكو باجانايا، لكن الحادث الذي وقع بينهما في المنعطف الثاني عشر في اللفات الخمس الأخيرة أعاده إلى منصة التتويج.

البداية السيئة لباغنايا جعلته يتراجع إلى المركز السادس لكن بطل العالم الحالي نجح في تجاوز المجموعة وكان يركز نظره على أليكس ماركيز في المركز الثالث.

نجح بانيايا في تقليص الفارق مع كل لفة في سعيه للحصول على مكان على منصة التتويج، حيث أصبح على بعد 0.5 ثانية فقط من أليكس ماركيز قبل أن يتلامسا.

كان كل شيء يسير على ما يرام بالنسبة لبانيايا وأليكس ماركيز عندما اتصلا عند الخروج من المنعطف 12 في اللفة 19 بعد دخول الجانب المتسخ من المسار، وانسحب كلا المتسابقين من السباق.

تسبب الاصطدام المؤسف بين بانيايا وأليكس ماركيز في إفساد المنافسة على اللقب حيث غادر مارتن أراجون متقدما بـ 23 نقطة على حامل اللقب الإيطالي.

وقال مارتن “كانت البداية صعبة منذ البداية”.

“بدأت في الدوران وفقدت بعض المواقع وحاولت التعافي سريعًا ولكن عندما حاولت التغلب على بيدرو كدت أصطدم، ومن تلك النقطة حاولت فقط الحفاظ على وتيرة جيدة.

“كنت أركز على الشعور، محاولاً فهم الخط الجيد، لذا كان المركز الثاني هو أقصى ما يمكننا تحقيقه اليوم.

“لقد كان سباقًا طويلًا، بعد آخر ثماني لفات كنت وحدي لفترة طويلة ولكنني سعيد أخيرًا من أجل مارك لأنها كانت فترة طويلة جدًا – أنا سعيد جدًا من أجله”.

تسببت ظروف المسار في إرهاق العديد من المتسابقين في أراغون حيث عانى فابيو كوارتارارو أيضًا من نهاية سباقه في اللفة السادسة بعد انزلاقه خارج الجانب المتسخ من المنعطف السادس.

مع هطول الأمطار طوال الليل مما أعاق المسار الذي تم تنظيفه مسبقًا، واجه الدراجون صعوبة في إبقاء دراجاتهم على السطح منخفض التماسك مع وصول درجات حرارة المسار إلى 44 درجة مئوية.

سيدخل مارتن الحلبة الشهيرة في سان مارينو في نهاية الأسبوع المقبل بصفته المتصدر الجديد للبطولة، ويتقدم بفارق 23 نقطة عن بانيايا الذي فشل في تسجيل أي نقاط هذا الأسبوع.

راكب اليوم: مارك ماركيز

تصدر مارك ماركيز كل جلسات السباق في أراغون خلال نهاية هذا الأسبوع، حيث استعاد أيام المجد القديمة من حيث السرعة والهيمنة.

وأظهر بطل العالم ثماني مرات قدرة لا تصدق على التحكم بإطاراته ودراجاته في ظروف صعبة اختبرت حتى أفضل المتسابقين على الشبكة.

من إنشاء واحدة من أكبر الفجوات التأهيلية مع بقية المجموعة إلى إنهاء سباق الأحد بفارق خمس ثوانٍ عن أقرب منافس له، كان الأداء الذي قدمه ماركيز مثاليًا.

أنهى الإسباني صيامه عن الفوز الذي دام 1043 يوما بطريقة رائعة، مع القليل من الأخطاء التي تلوث فوزه على أرضه.

وفي عرض رائع أمام جماهيره، نزل ماركيز من دراجته ليقبل الأرض ويرقص أمام جماهير مؤيديه.

ولإضافة المزيد من الإثارة، فإن هيمنة ماركيز هذا الأسبوع دفعته إلى المركز الثالث في ترتيب الدراجين.

أين فاز السباق وأين خسر

1/23 نحن ذاهبون إلى أراغون – توقف فرانشيسكو بانيايا عند البداية وتراجع في الترتيب في القطاع الافتتاحي المتسخ من المسار بينما أطلق مارك ماركيز دراجته النارية نحو الصدارة.

23/3 أوليفيرا يتراجع مع استمرار التكتل – ارتكب ميغيل أوليفيرا خطأ فادحًا عند الخروج من المنعطف 16 عند مغادرة اللفة الافتتاحية، بينما حاول بيدرو أكوستا القيام بحركة مجنونة محاولًا الدفاع عن نفسه من اندفاع خورخي مارتن في المنعطف 8، لكن كلا السائقين خرجا عن المسار ووضعاهما تحت ضغط من أليكس ماركيز الذي كان متأخرًا.

5/23 أليكس ماركيز يقفز على أكوستا – خسر بيدرو أكوستا مركزه الثالث المؤقت على منصة التتويج بعد أن قفز عليه أليكس ماركيز مستفيدًا من معركته مع مارتن.

11/23 PECCO يستعيد واحدًا إلى الوراء – صعد فرانشيسكو بانيايا إلى المركز الخامس بعد بداية سيئة على الجانب المتسخ من المضمار، مستغلاً خطأ ارتكبه فرانكو موربيديلي. انحرف موربيديلي عن المسار في اللفة الثامنة، مما سمح لثلاثة سائقين بالمرور بينما تراجع إلى المركز الثامن.

14/23 بيكو في رحلة صيد – تمكن بطل العالم الحالي من الوصول إلى المركز الرابع في اللفة 13، في مطاردة أليكس ماركيز الذي يتقدم عليه بفارق 3.5 ثانية فقط.

18/23 ماركيز ومارتن لا يمكن المساس بهما؟ – يبدو مارك ماركيز غير قابل للمس حيث يتصدر شبكة الانطلاق بفارق 3.9 ثانية عن أقرب منافس له خورخي مارتن، الذي نجح في خلق فجوة رائعة قدرها 6.9 ثانية بينه وبين أليكس ماركيز.

19/23 بيكو وأليكس ماركيز يتواصلان – في محاولة جريئة للسير جنبًا إلى جنب، انحرف بيكو بانيايا وأليكس ماركيز عن السباق في اللفة 19. وشهد الحادث المروع اصطدام بيكو بالجانب الأيمن من المنعطف 12، لكن المسار المتسخ ترك كلا الدراجين خارج السباق بعد حادث مؤسف.

23/23 ماركيز يتذوق طعم النصر – مارك ماركيز ينطلق نحو النصر، ويحصد أول فوز له على أرضه منذ 1043 يومًا بعد أن واجه العديد من التجارب والمحن.

شارك المقال
اترك تعليقك