لويس هاميلتون في “منطقة جديدة” وسط اهتمام تاريخ F1 يمكن أن يكرر نفسه

حصريًا: نظرة ثاقبة لويس هاميلتون وعقليته في فيراري حيث لا يزال بطل الفورمولا 1 سبع مرات يجد صعوبة في إنتاج أفضل أشكاله منذ انضمامه إلى Scuderia

تمت مقارنة صراعات لويس هاميلتون فيراري بموسم فورمولا 1 النهائي في دامون هيل ، حيث وجد البريطاني أنه من الصعب على نحو متزايد الفوز “. انضم بطل F1 في سبع مرات مع فريق الرياضة الأكثر شهرة في بداية هذا العام إلى ضجة ضخمة.

لكن العروض على المسار الصحيح لم تتطابق مع مستوى الضجيج قبالة. بخلاف انتصار سباق العدو في الصين ، تركت نتائجه الكثير مما هو مرغوب فيه ولم يقف هاملتون بعد على منصة F1 لفيراري في نهاية سباق الجائزة الكبرى الكامل.

أدت نتائجه إلى بعض التعليقات اللامعة التي أدلى بها هاميلتون نفسه في بعض الأحيان هذا العام ، لكن F1 Pundit و Red Bull Executive Mark Gallagher ليسوا متأكدين من أن الجميع يجب أن يأخذوا مثل هذه التعليقات والمقابلات بالقيمة الاسمية.

وقال لـ “إن الأمر مع لويس” ، وقرأتي عن الموقف هو أن الناس لا ينبغي أن يكونوا سريعين للغاية في القفز إلى استنتاج لمجرد أن يكون متهورًا بشأن أداء السيارة ، حول حقيقة أنه يتعين عليه الآن تحمل سباق الجائزة الكبرى ، حيث يعرف أنه لا يستطيع الفوز “. مرآة الرياضة، عبر Betway.

اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية F1 المجانية ، Pit Lane Chronicle ، من خلال إدخال عنوان بريدك الإلكتروني أدناه بحيث تهبط كل إصدار جديد مباشرة في صندوق الوارد الخاص بك!

“في الواقع ، إنه يعلم أنه لا يستطيع حتى التنافس باستمرار على تشطيبات المنصة. هذه منطقة جديدة في الأساس لويس في السنوات الأخيرة. اتخذت مرسيدس منعطفًا خاطئًا مع تطوير سيارتها منذ عام 2022 فصاعدًا. لقد قضى وقتًا عصيبًا للغاية.

“إنه ليس هناك ليحتل المركز الخامس في المركز السادس أو الثامن أو أي شيء آخر. أحد الجوانب المثيرة للاهتمام في العمل في الفورمولا 1 لفترة طويلة ، والتي كان من المميز للغاية القيام بها ، هل يمكنك رؤية كيف يتصرف أبطال العالم ، مثل لويس عندما يجدون أنفسهم في سيارة غير تنافسية.”

اقرأ المزيد: روبرت كوبيكا يصفون لومان فوز “خاص” 14 عامًا من تحطم طائرة F1 Cult Hero القريبةاقرأ المزيد: أبخرة نجمة F1 بعد عقوبة التغير الناتجة الضخمة حيث يرفض الحكام مناشداته

لتوضيح وجهة نظره ، طرح غالاغر مثال هيل الذي فاز بلقب F1 عام 1996 مع ويليامز ، لكنه انتقل بعد ذلك إلى فرق أقل تنافسية ، وبعد ثلاث سنوات ، تقاعد من الرياضة التي أصبحت محبطًا بسبب افتقاره إلى الفرص للقتال في مقدمة الشبكة.

وأضاف: “كان دامون هيل بطل العالم ، وهو بطل العالم البريطاني العظيم. لقد قاد شرسة في سباق الجائزة الكبرى الأول وأنا أعلم أنني سأعود إلى التاريخ القديم ، لكن دامون كان لديه موسم عام 1999 صعبًا للغاية ، وهو عامه الأخير من الفورمولا 1.

“جزء من ذلك هو أنه دخل في عقلية حيث شعر أنه من الصعب على نحو متزايد الفوز. أتذكر التحدث معه حول هذا الموضوع وقوله لي ، إذا ظهرت في نهاية كل أسبوع مع العلم أن لديك فرصة للفوز بالسباق يوم الأحد ، فإنه يمنحك بشكل طبيعي نهجًا مختلفًا تمامًا.

“بالمقارنة مع عندما تحضر لعطلة نهاية أسبوع للسباق ، مع العلم أنك ستتأهل في الصف الخامس أو الرابع من الشبكة. الأمل الأكبر الذي لديك هو أن تحصل على بعض النقاط اللائقة أو ربما حتى الصيد إلى المنصة.”