فالتري بوتاس خجول بشأن عودة مرسيدس حيث تهدد خطط أودي مسيرته في الفورمولا 1

فريق التحرير

سينتهي عقد فالتيري بوتاس في نهاية العام وقد يفقد مقعده في ساوبر مع حرص أودي على كارلوس ساينز بعد أن وقع بالفعل على نيكو هولكنبرج في مشروعهم.

فشل فالتيري بوتاس في استبعاد العودة المثيرة إلى مرسيدس العام المقبل.

يحتاج فريق Silver Arrows إلى سائق جديد مع رحيل لويس هاميلتون. ويبدو من المرجح بشكل متزايد أن يحتاج بوتاس إلى صاحب عمل جديد حيث يتطلع ساوبر إلى تغيير تشكيلة السائقين لعام 2025.

لقد تعاقدت أودي بالفعل مع نيكو هولكنبرج في مشروعها وتريد إقناع كارلوس ساينز بشغل المقعد الآخر المتاح. إذا نجحوا، فسيصبح مستقبل بوتاس في الفورمولا 1 في خطر.

تريد مرسيدس النجم الشاب أندريا كيمي أنتونيلي على المدى الطويل، لكن من المرجح أن يتم دماء الإيطالي من قبل فريق العملاء ويليامز في الفورمولا 1. وهذا يعني أن فريق “السهام الفضية” يحتاج إلى خيار قصير المدى وأن سائقهم السابق بوتاس يمكن أن يناسب الفاتورة.

لكن الفنلندي كان يحتفظ بأوراقه قريبة من صدره كوسائل الإعلام، بما في ذلك ميرور سبورت، شويه في إيمولا يوم الخميس. وقال: “أعتقد في الوقت الحالي أن كل شيء هو خيار. ولكن ما زلت أفضل صفقة طويلة الأجل”.

أمضى بوتاس خمس سنوات في القيادة لصالح مرسيدس وحقق بعض النجاح، لكنه كان في ظل هاميلتون. وقال أيضًا لاحقًا إنه كان يعاني في بيئة “الشركة”، مقارنةً بالأجواء الأكثر استرخاءً في صاحب العمل الحالي.

وعندما تم تذكيره بذلك، قال الشاب البالغ من العمر 34 عامًا إن ذلك لن يكون عائقًا يمنعه من الانضمام إلى فريق شركة آخر. وقال: “أنا متأكد من أن هذا سيكون الحل الوسط الصحيح.

تحتوي هذه المقالة على روابط تابعة، وسنحصل على عمولة على أي مبيعات نقوم بها منها.
يتعلم أكثر

شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.

“كما تعلمون، لقد كنت في عالم الشركات وأعرف هذه الأشياء. يمكنني التعامل معها. ولكن الشيء الرئيسي هو، كما ذكرت سابقًا، يحتاج فريقي إلى احترام هويتي، وما أستطيع فعله. لكنني متأكد من أنه يمكن دائمًا التوصل إلى حل وسط.”

وقد أجرى محادثات مع فرق أخرى بشأن التبديل المحتمل، مضيفًا: “المناقشات مستمرة لبعض الوقت في اتجاهات مختلفة. تم إحراز بعض التقدم. أنا لا أعتمد فقط على خيار واحد بشأن العوامل الأكثر أهمية”. عند التفكير على المدى الطويل، لأنني لن أحصل على عام واحد أو عدة كلمات لأكون في الفورمولا 1، فقط للصمود.

“أحتاج إلى مشروع طويل الأمد بأهداف واضحة ومع احترام ما يمكنني القيام به وتقديمه. هذا هو الشيء الرئيسي حقًا. ومن الواضح أنه كلما كانت السيارة أسرع كلما كان ذلك أفضل. ولكن الشيء الرئيسي هو الحصول على هذا الأمان لسنوات قادمة، ولكن يمكننا العمل معًا لتحقيق الأهداف التي حددناها”.

شارك المقال
اترك تعليقك