سباق الجائزة الكبرى في موناكو: ماكس فيرستابن يتفوق على فرناندو ألونسو في مركز الصدارة بينما يخرج سيرجيو بيريز مبكرًا في التصفيات

انتزع بطل العالم ماكس فيرستابن نقطة انطلاق مثيرة في تصفيات موناكو الكبرى لحرمان فرناندو ألونسو ، لكن زميله سيرجيو بيريز تحطم في وقت مبكر وسيبدأ في الجزء الخلفي من الشبكة.

وضع Verstappen في اللفة النهائية الحارقة في الربع الثالث ليتفوق على الإسباني بفارق 0.084 ثانية وينتهي بالقطب الثالث والعشرين في مسيرته.

سيبدأ ألونسو المركز الثاني ، يليه صبي مسقط رأسه تشارلز لوكلير من فريق فيراري والإعجاب إستيبان أوكون من ألبين ، الذي سيبدأ في الصف الثاني في المركز الرابع.

واجه لويس هاميلتون جلسة صعبة ، وتركها في وقت متأخر لتجنب الخروج المبكر في الربع الأول والربع الثاني ، ليحتل المركز السادس خلف زميل لوكلير كارلوس ساينز.

قال فرستابين: “سعيد للغاية ، علمنا أن هذا سيكون صراعًا قليلاً لتوحيد كل شيء”.

“بالأمس لم تكن أفضل بداية ولكن أعتقد أننا واصلنا التحسن والتحسن. ثم في التصفيات ، أنت تعلم أننا بحاجة إلى بذل قصارى جهدنا والمخاطرة بها.

“لم يكن قطاعي الأول مثالياً في اللفة الأخيرة ، كان Turn One حذراً بعض الشيء ، لكنني أعلم أنني كنت متأخراً ، لذا فإن القطاع الأخير الذي أعطيته كل ما أملكه ، قطع بعض الحواجز ولكن بالطبع سعيد للغاية لكوني في المركز الأول هنا لأول مرة “.

تم التأكيد على هيمنة ريد بُل هذا الموسم بأربعة سباقات ثنائية في خمسة سباقات حتى الآن ، مما يجعل بيريز يبدو وكأنه المنافس المحتمل لفيرستابن على لقب العالم.

لكن المكسيكي ، الذي فاز في موناكو العام الماضي ، انزلق إلى الجدار في الربع الأول ليصطدم مبكرا ومن غير المرجح أن يتحدى زميله في سباق الأحد على حلبة تعتبر فيها التصفيات مهمة للغاية وتتفوق عليها.

“كان الأمر يسير على ما يرام. كنت سعيدًا بالتوازن. ولكن من الطبيعي أن تتقدم في الربع الأول وتجد حدودًا جديدة. عند الدخول إلى الزاوية ، فقدت مؤخرًا مؤخرًا ، لأن الوقت كان متأخرًا جدًا ، ولم يكن لدي مكان أذهب إليه ، لذلك أنا وقال بيريز “انتهى بي الأمر بلمس الحائط وهو خطأ كبير من جانبي وأنا آسف جدا لفريقي”.

“أنا محبط حقًا من نفسي وسيكون يومًا صعبًا للغاية غدًا لفعل أي شيء.”

بدأت كل سيارة بإطارات ناعمة مثبتة في الربع الأول حيث ذهب بعض السائقين في دورات طيران مبكرة ، ولكن سرعان ما تعطلت الجلسة عندما انزلق بيريز من Sainte Devote بسرعة واصطدم بالحاجز.

رفعت الرايات الحمراء ولم يكن بوسع المكسيكي أن ينظر إليها إلا بعد أن تم رفع سيارته من المسار التاريخي في لحظة يكاد يكون من المؤكد أنها ستنهي أي فرص له في إعادة انتصار العام الماضي.

“F***! قال بيريز عبر راديو الفريق.

ترك هاميلتون وساينز بنهاية متوترة بمجرد استئناف السباق ، حيث يتجه كلا السائقين – الأول على مجموعة جديدة من الإطارات اللينة – من خلال العلم المربّع في أسفل الخمسة ، فقط ليطلقوا ما يصل إلى P7 و P4 على التوالي.

كان لوجان سارجينت من ويليامز ، وثنائي هاس كيفن ماجنوسن ونيكو هولكنبرج ، وتشو جوانيو من ألفا روميو وبيريز ، الخماسي المؤسف الذي واجه الإقصاء المبكر ، في حين أن الثلاثة الأوائل كانوا من فيرستابين ويوكي تسونودا وأليكس ألبون.

ربط Verstappen بمجموعة جديدة من softs لـ Q2 وتصدر مرة أخرى الجداول الزمنية ، متقدمًا على Leclerc و Alonso ، لكن هاميلتون طلب عملية هروب أخرى في اللحظات الأخيرة.

كان بطل العالم سبع مرات يشكو من مشاكل مع “التعليق الأيمن الخلفي” وبدأ مرة أخرى اللفة الأخيرة في منطقة الإقصاء ، فقط لتصل إلى P5 عند الموت.

تعرضت سيارة Lando Norris لصدمة في طريقها في Tabac وتم إجبارها على الدخول إلى المرآب ، لكن سائق McLaren استمر في الضغط عليه ، بينما كان Lance Stroll يعاني أيضًا من مشاكل ولم يتمكن سائق Aston Martin من الاستمرار.

نجح ميكانيكيو مكلارين في إعادة نوريس للربع الثالث ، لكن سرعان ما تحول الاهتمام إلى ألونسو حيث سدد الإسباني أعلى الجداول الزمنية قبل سيارتي فيراري.

وضع أوكون Alpine على نقطة انطلاق مفاجئة قبل دقيقتين من النهاية ، ولكن لم يكن هناك الكثير بين المراكز الستة الأولى وتغير الترتيب بسرعة.

صدمه Leclerc من القمة ، ولكن بعد فترة وجيزة من وصول ألونسو عبر الخط أسرع بـ 0.022 ثانية ليهبط سائق فيراري إلى المركز الثاني ويثير احتفالات ضخمة في مرآب أستون مارتن.

كانت النشوة سابقة لأوانها ، حيث قام Verstappen بطريقة ما بسحب أسرع لفة من الحقيبة عند الوفاة بينما كان يتفوق على الجدران وأنهى 0.084 ثانية أسرع من Alonso.

قد يواجه Leclerc عقوبة ، مع ذلك ، حيث نظر الحكام في حادثة تتعلق بنوريس ، حيث ادعى البريطاني أنه تم “حظره”.

نتائج تصفيات موناكو جراند بريكس

• 1. ماكس فيرستابن (ريد بول)
• 2 – فرناندو ألونسو (أستون مارتن)
• 3 – تشارلز لوكلير (فيراري)
• 4. Esteban Ocon (Alpine)
• 5 – كارلوس ساينز (فيراري)
• 6. لويس هاميلتون (مرسيدس)
• 7.بيير جاسلي (جبال الألب)
• 8. جورج راسل (مرسيدس)
• 9 – يوكي تسونودا (ألفا توري)
• 10 – لاندو نوريس (مكلارين)
• 11. أوسكار بياستري (مكلارين)
• 12. نيك دي فريس (ألفا توري)
• 13. أليكس ألبون (ويليامز)
• 14. لانس سترول (أستون مارتن)
• 15 – فالتيري بوتاس (الفا روميو)
• 16.لوجان سارجنت (ويليامز)
• 17 – كيفين ماجنوسين (هاس)
• 18 – نيكو هولكنبرغ (هاس)
• 19 – زهو غانيو (الفا روميو)
• 20. سيرجيو بيريز (ريد بول)