ثيبوت بينوت يرفض أن يُحسم في موعد رسمي لتقاعده.
ومع ذلك ، سيتوجه أولاً إلى سباق الطريق للبطولات الوطنية الفرنسية ، والذي يبدأ في 25 يونيو.
لكن في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قال بينوت لوكالة الأنباء الفرنسية “كنت أمزح عندما قلت ذلك” ، لكنه أضاف أيضًا ، “رغم ذلك ، يمكن أن يجعلني أفكر. لكن على أي حال لسنا هناك ، عليك أولاً الفوز “.
وحول مواجهة سباق الطريق في بطولة فرنسا الوطنية ، قال بينوت إن لديه “هدفًا وحيدًا للفوز”.
وأضاف: “ومع ذلك ، ستكون هناك استراتيجية سباق لفريقنا ، والشيء المهم هو أن تعود الفرقة باللقب إلى الوطن. سنكون أحد أقوى الفرق “.
يعتقد بينو أن حلبة كاسيل في شمال فرنسا ستناسبه “لأنها صعبة للغاية”.
وتابع: “لو كانت مسافة 200 كيلومتر فقط ثم تسلق أخير ، فلن أحظى بفرصة”.
“ولكن عندما يصل ارتفاعه إلى 4000 متر من التسلق العمودي ، فإنه مصنوع لنوع مختلف من القوارب الشراعية. يتعلق الأمر أكثر بالمقاومة. وعندما تخرج من جولة كبرى مثلي ، بعد أن انتهيت للتو من Giro ، يكون لديك دائمًا هذا النوع من المسافة في ساقيك. ربما هذه هي الميزة الصغيرة التي سأحصل عليها “.
عند التحضير لظهوره العاشر في سباق فرنسا للدراجات ، قال بينو: “في موسمي الماضي ، كنت أندم على عدم تمكني من الذهاب. أريد أن أستمتع بها وأن أنظر إليها على أنها حفلة ، ولكن في نفس الوقت ، أبذل قصارى جهدي وأتمنى أن تكون ساقي جيدة كما كنت في نهاية الجيرو.
“كان بإمكاني الحصول على بعض المفاجآت الجميلة قبل أن نصل إلى باريس.”
قال: “لقد صدمت حقًا. كنت خارج التدريب عندما سمعت الأخبار وكان من الصعب حقًا إكمال رحلتي.
“غالبًا ما كنا نلتقي في السباقات وأحببته كثيرًا. بعد الحادث ، فكرت في الأمر في كل نزول تقريبًا عندما كنت أتدرب. لكنني لم أكن حتى في سباق Tour de Suisse. بالنسبة لأولئك الذين كانوا هناك لا بد أنه كان أكثر صرامة.
“أنا متسابق أتحمل بعض المخاطر الأقل ، لأنني أدرك حقًا الخطر. غالبًا ما يقول الناس أنه يتعين عليك فصل عقلك عندما تكون على الدراجة ولدي الكثير من المشكلات مع هذه الفكرة. نحن نشارك في رياضة خطيرة “.
– – –