حاول Jumbo-Visma ‘قتل’ سباق Tour de France وفشل – جوناثان فوغرز في فوز مذهل على Tadej Pogacar

فريق التحرير

ربما يكونون قد أخذوا القميص الأصفر ، لكن خطة Jumbo-Visma “لقتل” سباق فرنسا للدراجات 2023 جاءت بنتائج عكسية على المرحلة 6 وفقًا لرئيس EF Education-EasyPost جوناثان فوترز.

شهد يوم مثير آخر من الإثارة أن حقق تاديج بوجاكار (فريق الإمارات الإماراتي) فوزًا رائعًا بعد مهاجمته جوناس فينججارد (جامبو-فيسما) في النهاية ، بعد 24 ساعة فقط من خسارته لأكثر من دقيقة أمام حامل اللقب الدنماركي.

استطاعت Jumbo-Visma تسريع وتيرتها في Col du Tourmalet الأسطورية مع بقاء 50 كم ، حيث اجتمع كل من Wilco Kelderman و Sepp Kuss لإبادة الجميع في المجموعة باستثناء رجلهم Vingegaard و Pogacar. سرعان ما شن Vingegaard الهجوم بنفسه قبل القمة – ولكن ، على عكس حركته المدمرة في المرحلة 5 ، لم يستطع هز Pogacar وانطلق الزوجان معًا في السعي وراء انفصال اليوم.

مع دخول Wout van Aert على الطريق في تلك الاستراحة ، دعاه Jumbo-Visma إلى العودة والتقاط Vingegaard و Pogacar ، ثم جرهم إلى المجموعة الأمامية. قاد البلجيكي وتيرة شرسة في الصعود الأخير قبل أن ينسحب في النهاية جانباً ، مرهقاً ، مع بقاء 5 كيلومترات على الطريق بينما أبحر الاثنان الكبيران.

لكن التحول الأكبر لم يأت بعد. مع بقاء 2.7 كيلومتر ، انفجر بوجاكار بشكل واضح ولم يستطع فينججارد الرد حيث تمكن السلوفيني من تحقيق الفوز بفارق 24 ثانية لإشعال محاولته للتتويج للمرة الثالثة.

بينما انتزع Jumbo-Visma القميص الأصفر ، مع تولى Vingegaard المسؤولية من Jai Hindley (Bora-hansgrohe) ، بدا أنها مكافأة ضئيلة نظرًا لانتصار Pogacar الرائع والطاقة التي بذلها Vingegaard و Van Aert و Kuss و Kelderman – وهو شيء كان Vaughters حريصًا على تسليط الضوء عليه .

قال فوغرز: “لن أقول إنهم لعبوها بشكل مثالي” الانفصال.

“إنهم أقوياء للغاية ، ولديهم وفرة من المواهب في هذا الفريق ، لدرجة أنهم في بعض الأحيان يبالغون في لعبها. لديهم الكثير من القوة ، ويعتقدون” يمكننا فقط إبطال هذا السباق “.

“أطلق Vingegaard قدرًا هائلاً من الطاقة اليوم ، بينما كان Pogacar دائمًا على عجلة القيادة ، يلعب البطة العرجاء مثل” يا إلهي ، لقد كنت أفضل بكثير مما كنت عليه بالأمس ، أنا مجرد تاج متواضع “. استفاد من كل هذه الطاقة الموفرة لإنفاقها في النهاية والفوز “.

ومع ذلك ، لم تكن تكتيكات جمبو-فيسما بلا مزايا.

يوم الأربعاء ، لم يتلق Pogacar أي رد عندما أبحر Vingegaard بشكل واضح على Cat. 1 ماري بلانك تتسلق وانتهت في النهاية أكثر من دقيقة أسفل الدانماركي. دفعت روبي ماكوين الفائز بالمرحلة 12 مرة إلى انتقاد “توجيه الفريق الضعيف” من فريق الإمارات لركوبهم العدواني في الأسبوع الأول ، بالنظر إلى أن Pogacar لم يسابق منذ كسر معصمه في Liege-Bastogne-Liege في أبريل.

قال ماكوين بعد المرحلة السادسة: “يمكنك أن تسامحهم على الرغم من التقليل من شأن تاديج بوجاكار”.

“بعد الأمس فكروا:” اضربوه وهو يسقط. فقد دقيقة في كيلومتر واحد على ماري بلانك. هذا هو الوقت ، ضاعف الميزة ، انطلق مرة أخرى ، اضربه وهو يكافح “.

“حسنًا ، لم يكن يكافح اليوم واتضح أنه العكس.”

لكن فوغرز لم تكن مستعدة لترك جمبو-فيسما بسهولة.

وعندما سئل عما كان سيفعله بشكل مختلف لو كان مدير الرياضة للفريق ، أجاب: “كان فينججارد في الواقع هو الذي كان عليه القيام بهذا العمل.

“بالتأكيد ، قم بتشغيله على Tourmalet ولكن احتفظ بـ Kelderman و Kuss هناك. لقد كان الوقت مبكرًا حقًا ولم يحتاجوا إلى القيام بذلك. لو أنهم أخذوها مع مجموعة أكبر إلى أسفل Cauterets ، لا أعتقد كان من الممكن أن يخسر Vingegaard في أي وقت.

“لكنهم اختاروا هذا التكتيك الذي كان مثل” سنقتل السباق اليوم “ولم ينجح”.

– – –

قم بتشغيل 2023 Tour de France و Giro d’Italia Donne مباشرة وعند الطلب عند الاكتشاف + و eurosport.co.uk
شارك المقال
اترك تعليقك