لم تكن هذه هي المرة الأولى في هذا السباق ، حيث كان جوناثان ميلان الشاهق هو الأسرع في نهاية السباق – ولكن ليس للمرة الأولى ، جاء متسابق البحرين فيكتوريوس من مسافة بعيدة جدًا وخسر في صورة نهائية.
ذهب النصر على ساحل البحر الأدرياتيكي في كاور إلى متسابق فينيتو المحلي ألبيرتو داينيسي (فريق DSM) الذي عانى من المرض في جبال الألب ليحقق فوزه الأول في هذا السباق الإيطالي. أوقف Dainese صعود ميلان المتأخر للفوز بالمرحلة 17 بعد أن دخل الأسترالي مايكل ماثيوز (فريق Jayco-Alula) على أرضه على التوالي.
أكمل الإيطاليان نيكولو بونيفازيو (Intermarche-Circus-Wanty) وسيمون كونسوني (Cofidis) المراكز الخمسة الأولى – ولكن لم يكن هناك مكان لبريطانيا مارك كافنديش (أستانا-قازاقستان) بعد أن وجد اللاعب البالغ من العمر 38 عامًا نفسه محاصرًا بعد الانحناء الأخير وحسن الخلاف.
جاء جيرانت توماس (إينيوس غريناديرس) عبر المرحلة المسطحة إلى حد كبير والتي تبلغ مساحتها 197 كم من بيرجين فالسوجانا دون أن يصاب بأذى للاحتفاظ بالقميص الوردي قبل التشطيبات المتتالية للقمة في الدولوميت. في ما أصبح معركة ثلاثية على ماجليا روزا ، يتفوق المخضرم الويلزي على جواو ألميدا (فريق الإمارات الإماراتي) بفارق 18 ثانية بينما يحتل السلوفيني بريموز روجليك (جامبو فيسما) المركز الثالث بزمن قدره 29 ثانية.
في يوم تضمن 300 متر فقط من التسلق وشهدت peloton سقوط 529 مترًا من سفوح جبال الألب إلى ساحل البحر الأدرياتيكي ، انطلق انفصال أربعة فرسان من البندقية.
اجتمع كل من Senne Leysen (Alpecin-Deceuninck) و Thomas Champion (Cofidis) و Diego Sevilla (Eolo-Kometa) و Charlie Quarterman (Team Corratec-Selle Italia) جيدًا في ضوء الشمس – وهطول أمطار قصيرة ولكن عنيفة – لكن لم يتمكنوا من التراكم تقدم أكثر من ثلاث دقائق فوق peloton جيد الحفر.
مع المرحلة الأخيرة من يوم الأحد إلى روما وهي الفرصة الوحيدة الإضافية للعدائين ، لم يقف المنشق عن أمل كبير في صد فرق Fastmen. ارتفعت الفجوة صعودا وهبوطا لكن الكتابة كانت بالفعل على الحائط عندما ابتعد لايزن البلجيكي بمفرده عن زملائه الهاربين مع بقاء حوالي 20 كيلومترًا مع التنفس في أعناقهم.
حفر Leysen بعمق في المقدمة لتمديد تقدمه إلى 55 ثانية قبل الاستيلاء المحتوم على مسافة 5 كيلومترات. تم تنفيذ المطاردة من قبل تحالف من البحرين فيكتوريوس وأستانا وفريق DSM و Movistar – يعملون لرجالهم ميلان وكافنديش وداينيز وفرناندو جافيريا على التوالي.
Senne Laysen (Alpecin-Deceuninck) و Thomas Champion (Cofidis) و Diego Sevilla (Eolo-Kometa) و Charlie Quarterman (Team Corratec-Selle Italia) في مرحلة الانفصال في المرحلة 17 من Giro d’Italia 2023
رصيد الصورة: Getty Images
عندما بدأ الدفع في شوارع كاورلي ، كان فريق Dainese’s DSM و Matthew’s Jayco-AlUla من جاء إلى المقدمة من خلال سلسلة من الانحناءات والزوايا الضيقة. قام الثنائي الألماني ماريوس مايرهوفر ونيكلاس ماركل بعمل ممتاز مع Dainese ، الذي خرج من المنعطف الأخير في مركز الانطلاق.
ذهبت المبادرة إلى ماثيوز بعد أن انطلق من عجلة زميله في الفريق مايكل هيبورن مع بقاء 200 متر – مما أجبر Dainese على جولة قبل أن يفتح سباقه السريع. وراء ، شخصية ميلان الشاهقة في بلده ماجليا سيكلامينو جاء من مسافة بعيدة وقصف على مدرج المطار بأسلوبه المميز الذي يرتجف الأرض.
ولكن تمامًا كما كان الحال في تورتونا في المرحلة 11 ، ترك ميلان الطريق متأخرًا جدًا – وعلى الرغم من أنه انتهى بشكل أسرع من أي من منافسيه ، فقد خسر أمام Dainese بشعرة فوق الخط.
وصف Dainese فوزه الأول في سباق هذا العام بأنه “مجنون” وادعى أنه كان يركب “عند ثمانين في المائة” فقط بعد أن عانى من المرض خلال الأيام القليلة الماضية.
“لم تسر سباقات السرعة الأولى (لفريق DSM) كما هو مخطط لها. لكننا اليوم ركبنا نهائيًا مجنونًا مع الأولاد وقام ماريوس (مايرهوفر) بعمل رائع ثم نيكلاس (ماركل) لإنهائه. عندما تأرجح ، تم تجاوزي قليلاً من قبل الرجال على اليسار لذا اضطررت للضغط لمحاولة القبض على ماثيوز.
“الأمتار الأخيرة التي كنت أحفرها بعمق ، كنت حقًا في الحد الأقصى ورأيت جوناثان ميلان قادمًا. لم أستطع حقًا رمي دراجتي ، لكن من الجيد أن أحصل على بضعة سنتيمترات من عجلة القيادة قبل جوني لتحقيق الفوز.
“لقد كنت مريضًا جدًا بمشاكل في المعدة وتنفس في الأيام القليلة الماضية. كان اليوم هو اليوم الأول الذي شعرت فيه أنني بخير – مثل ثمانين في المائة – لذا فإن الفوز بهذه الطريقة بعد هذا الصراع هو أمر مجنون وأنا سعيد للغاية “.
المركز الثاني لميلانو في ما أثبت أنه اختراق شهد جيرو اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا يتقدم بفارق 94 نقطة عن أقرب منافسيه ، الكندي ديريك جي (Israel-PremierTech) في ماجليا سيكلامينو تصنيف النقاط.
ينتقل تركيز السباق الآن إلى القمصان ذات اللونين الوردي والأزرق في أول نهايتين متتاليتين للقمة في الدولوميت. تختتم المرحلة 18 التي تبلغ مساحتها 160 كيلومترًا يوم الخميس بالصعود الأول للسباق إلى كوي قبل وصول مرحلة الملكة يوم الجمعة إلى ذروتها بثلاث قمم فوق 2000 متر – باسو فالبارولا وباسو جياو ومواجهة القمة في تري كايم دي لافاريدو.
إذا تمكن توماس – الذي يبلغ من العمر 37 عامًا يوم الخميس – من إبقاء ألميدا وروجليتش في مأزق ، فسيصبح أكبر فائز بسباق جيرو ديتاليا على الإطلاق. ولكن مع انتهاء قمتين في الدولوميت وما زالت تجربة التوقيت الجبلي الحاسمة يوم السبت تنتظرنا ، نتيجة الإصدار 106 من لا كورسا روزا بعيد كل البعد عن الوضوح.
– – –