يقول مادس بيدرسن إنه “أمر مؤلم في ***” التسابق في جولة فلاندرز بدون زملائه في فريق Lidl-Trek جاسبر ستويفن وأليكس كيرش.
وقال: “لقد عشت أيامًا أفضل (من حادث الأربعاء)، دعنا نقولها بهذه الطريقة.
“لأكون صادقًا، إنه أمر مؤلم أننا فقدنا جاسبر وأليكس.
“إذا أخذنا أليكس كمساعد أولاً، فهو مهم جدًا في الركض والتمركز وما إلى ذلك. إنه يعرف هذه الطرق جيدًا.
“بالطبع لدينا تيم (ديكليرك)، أوتو (فيرجيردي)، وإيدي (ثيونز) الذين يركبون هذه الطرق كل يوم، ولكن كان من الممكن أن يكون وجود سيارة إضافية أمرًا رائعًا.”
كان كيرش قد أثار إعجابه هذا الموسم بحصوله على المركز العاشر في E3 Saxo Classic في وقت سابق من هذا الشهر، وكان من المتوقع أن يقدم المساعدة باعتباره محليًا.
اعتاد ستويفن وبيدرسن على العمل مع بعضهما البعض، وكان من الممكن أن يلعب الأول دورًا في المساعدة في توجيه الأخير نحو النصر.
تفوق Stuvyen على كيرش هذا الموسم، حيث حصل على المركز الثاني في E3 Saxo Classic والمركز الثامن في Milano-Sanremo. ومع ذلك، مثل فان آرت، فقد احتاج لعملية جراحية لكسر في الترقوة بعد تحطمه.
وأضاف بيدرسن: “أشعر بالأسف حقًا من أجل جاسبر، لقد استعاد لياقته مرة أخرى وأظهر علامات جيدة حقًا لفلاندرز ولم يكن يستحق أن ينتهي به الأمر على الأرض بكسر في الترقوة، وكذلك فاوت”.
“سأفتقد جاسبر حقًا وأعتقد أننا كفريق سنفتقد البطاقة التي كان جاسبر يجلس معها.”
تكهن البعض بأن جوناثان ميلان زميل بيدرسن في فريق Lidl-Trek كان من الممكن أن يكون مرشحًا لفريقه للركوب، لكن بيدرسن عارض هذا الاقتراح بشدة.
وقال بيدرسن: “إنني أقدر حقًا جوني وقد قام ببعض العمل الرائع حتى الآن، لكن أحد أحلامي أيضًا هو الفوز بنصب تذكاري والفريق يدرك ذلك”.
“الخطة الخاصة بهذه الآثار هي، في الوقت الحالي، أنني القائد، سواء شئنا أم أبينا. وجوني يدرك ذلك بنسبة 100 في المائة، وفي يوم من الأيام سأعيد لجوني العمل الذي قام به من أجلي.
“لكن الآن، أنا الرجل الذي سنلجأ إليه إذا لزم الأمر”.
ولكن بعد الحادث، هل بيدرسن في وضع يسمح له بالانتصار يوم الأحد؟
قال: “أعلم أنه لكي تفوز بفلاندرز عليك أن تكون جاهزًا بنسبة 100% ويجب أن أكون صادقًا، لست جاهزًا بنسبة 100% الآن بعد حادث كهذا.
“لكن من ناحية أخرى، كل شيء ممكن أيضًا، وإذا سار كل شيء بطريقتي، فلا يزال ممكنًا”.