أنهى لوكلير السباق في المركز السابع مع تراجع زميله كارلوس ساينز من المركز الثالث إلى الخامس.
وفي حديثه بعد السباق ، قال اللاعب البالغ من العمر 25 عامًا إنه مرتبك مع سيارة لا تمنحه أو “ساينز” أي “ثقة”.
“أجد صعوبة في العثور على تفسير لماذا نحن بعيدون جدا في السباق وقريبون جدا في التصفيات.
“نحن قادرون على المنافسة في التصفيات ولكن بمجرد وصولنا إلى يوم السباق ، فإننا نكافح بجنون.
“نافذة سيارتنا ضيقة للغاية وكلما خرجت قليلاً يكون لذلك عواقب وخيمة على الميزان.
“إنه من زاوية إلى أخرى وحتى في أحد الأركان في بعض الأحيان يمكن أن يكون لديك منطلقات ضخمة تتجه إلى المنعطفات الكبيرة وهذا ليس مثالياً أن تثق في السيارة.”
بدا أن Leclerc لديه سرعة اللفة الواحدة لبدء السباق في ميامي في الصف الأول ، لكنه تعثر في التصفيات.
وأضاف أن السيارة كانت تكافح أيضًا من أجل الأداء في ظروف الرياح ، وأن فياري بحاجة إلى اتخاذ إجراء.
قال “لدينا الكثير من العمل لنقوم به”. “نحن بحاجة إلى إيجاد شيء ما. نحن نكافح في السباق منذ وقت قصير الآن ونحتاج إلى طرح بعض القضايا “.
اشتكى كل من Leclerc و Sainz أيضًا من أن السيارة تظهر بشكل مختلف على أنواع مختلفة من الإطارات ، والتي قال رئيس الفريق فريدريك فاسور إنها تختلف من سائق إلى آخر.
وقال فاسور: “مع تشارلز كنا أكثر أداءً على الإطارات الصلبة ، وكارلوس أكثر أداءً في المتوسط”. “ومن دورة إلى أخرى كنا غير متسقين بعض الشيء.”
وأضاف لوكلير: “من غير المعروف دائمًا ما إذا كانت السيارة ستتفاعل بشكل جيد ، وما إذا كانت الإطارات ستكون في النافذة اليمنى.
“هذا صعب للغاية أيضًا كسائق لاكتساب الثقة وتكييف قيادتك لأنك تنتقل من مجموعة إلى أخرى وتكون السيارة في نافذة مختلفة تمامًا.”
ويحتل لوكلير المركز السابع في الترتيب العام ويحتل ساينز المركز الخامس فيما يقع جورج راسل سائق مرسيدس بين زوجي فيراري.
ويحتل فيراري المركز الرابع في ترتيب الصانعين خلف ريد بول وأستون مارتن ومرسيدس.