تشارلز لوكلير يقسم في فيراري بعد أن رفض فريق الفورمولا 1 طلب جائزة أبوظبي الكبرى بقسوة

فريق التحرير

احتل تشارلز لوكلير المركز الثاني في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى، لكن لم يكن ذلك كافياً لفيراري للتفوق على منافسيه في الفورمولا 1 مرسيدس في معركة بطولة الصانعين

تحول تشارلز لوكلير إلى اللون الأزرق بعد أن رفضت فيراري السماح له بأداء الكعك لجمهور جائزة أبو ظبي الكبرى بعد السباق.

بدأ لوكلير السباق الأخير للموسم في المركز الثاني، مكلفًا بإهمال تسجيل أهداف مرسيدس لمساعدة فريقه على احتلال المركز الثاني في البطولة. وانتهى في نفس الموقف – رغم أن ذلك لم يكن كافيا.

بذل السائق القادم من موناكو كل ما في وسعه، حتى أنه سمح لسيرجيو بيريز بالمرور في اللفات الأخيرة. حصل متسابق ريد بول على ركلة جزاء مدتها خمس ثوانٍ وحاول لوكلير تنفيذ ذلك، وبحلول الوقت الذي تم أخذ ذلك في الاعتبار، كان بيريز يحتل المركز الثالث بينه وبين جورج راسل.

لكنه لم يتمكن من ذلك. كان راسل متأخرًا بفارق أقل من أربع ثوانٍ عن بيريز عندما أخذ العلم ذي المربعات، وبالتالي سجل البريطاني أقل بثلاث نقاط فقط من لوكلير، بينما أضاف لويس هاميلتون نقطتين إضافيتين ولم يكن كارلوس ساينز ضمن العشرة الأوائل على الإطلاق.

بعد أن بذل كل ما في وسعه، أراد لوكلير على الأقل منح الجماهير المزيد من الترفيه. “هل يمكنني القيام ببعض الإرهاق من فضلك؟” سأل مهندس السباق كزافييه ماركوس بادروس عبر الراديو.

لكن الرد جاء: “لا يوجد إرهاق من فضلك. مباشرة إلى الشبكة.” أزعج ذلك لوكلير الذي رد قائلاً: “آه، ولا حتى هذا من أجل اللعنة،” قبل الامتثال لهذا الأمر وركن السيارة خلف العلامة الثانية على الشبكة.

على الرغم من رد فعل لوكلير الغاضب، كان لدى فيراري سبب وجيه لعدم رغبتها في زيادة سرعة السيارة. ولا يزال المحرك وعلبة التروس المجهزة به بحاجة لاستخدامهما في اختبارات ما بعد الموسم للإطارات واختبارات المبتدئين في حلبة مرسى ياس الأسبوع المقبل.

تحتوي هذه المقالة على روابط تابعة، وسنحصل على عمولة على أي مبيعات نقوم بها منها.
يتعلم أكثر

شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.

ربما تكون محاولة لوكلير لاستخدام بيريز لإبقاء راسل بعيدًا قد باءت بالفشل في نهاية المطاف، لكن براعة الخطة لا تزال تحظى ببعض الثناء. وأوضح مدير الفريق فريدريك فاسور بعد السباق أن هذه لم تكن خطة ناقشها فيراري، ولكن سائقه توصل إليها بسرعة.

قال الفرنسي: “نعم، لقد كان تشارلز، وكان بإمكانه أن يكون أكثر عدوانية وأن يحاول إبطاء راسل”. وبينما كان محبطًا لغيابه عن المركز الثاني في البطولة، كان فاسور حريصًا على النظر إلى الجانب المشرق وتحدث عن أهمية إنهاء العام على منصة التتويج مرة أخرى.

وتابع: “على الجانب الآخر، أعتقد أنه بالنسبة للفريق، من المهم أيضًا إنهاء المباراة بنبرة إيجابية”. “كان تشارلز في المركز الثاني في السباق، والانتهاء على هذا النحو، أعتقد أنها خطوة أولى جيدة للعام المقبل.”

شارك المقال
اترك تعليقك