بقي تاديج بوجاكار (فريق الإمارات الإماراتي) بعيدًا عن المشاكل ليفوز بسباق جيرو ديتاليا بحوالي 10 دقائق، بينما حصل تيم ميرلييه (سودال كويك ستيب) على الغنائم في السباق الأخير ليحرم جوناثان ميلان (ليدل تريك).
بعد تحقيقه ستة انتصارات خلال ثلاثة أسابيع مهيمنة تمامًا، أظهر السلوفيني تنوعه مرة أخرى من خلال الظهور في الصدارة في الدائرة النهائية حول روما لمساعدة زميله خوان سيباستيان مولانو في سباق السرعة.
لكن تلك النهاية ذهبت في نهاية المطاف في طريق ميرلييه، الذي أثبت أنه الأقوى في التمزق الفوضوي الذي شهد قيام Lidl-Trek بسحب ميلان ببطولة إلى المنافسة بعد أن أُجبر الإيطالي على تغيير الدراجة مع بقاء 9 كيلومترات.
بدأ ميرلييه مقابلته بعد السباق باعتذار لزملائه في الفريق لعدم قدرتهم على متابعة عجلاتهم:
قال: “لقد كان الأمر مرهقًا للغاية ولم يكن لدي أفضل الأرجل”. “كنا معًا حتى يتبقى كيلومترين، آسف جدًا. لكنني حصلت على الفوز من أجل الفريق.”
لقد قارن سباقه مع ما تدرب عليه في Nokere Koerse، السباق الكلاسيكي المرصوف بالحصى الذي فاز به في كل من النسخ الثلاث الأخيرة.
“لقد جربت نفس الشيء هنا ونجح. كان الأمر غريبًا لأن الجميع كانوا بالفعل على متن الطائرة يشربون البيرة أمس، ولكن بعد ذلك كان علينا السباق اليوم. لقد كان (لا يزال) انتصارًا رائعًا حقًا”.
وتصدر بوجاكار التصنيف العام بفارق 9.56 دقيقة متقدما على داني مارتينيز (بورا-هانسجروهي) فيما احتل البريطاني جيرانت توماس (إينوس جريناديرز) المركز الثالث بزمن 10.24 ثانية.
عندما سُئل بعد ذلك عن أبرز إنجازاته في السباق، أجاب توماس قائلاً: “شعرت أن الأمس كان يومًا يجب أن أفتخر به لأنني شعرت بالسوء الشديد. لقد كانت مجرد لعبة ذهنية. كنت أضرب رأسي بجدار من الطوب في بعض الأحيان”. لن أقول أنه كان ممتعًا، اليوم هو اليوم الأكثر متعة.”
التالي بالنسبة لبوجاكار هو سباق فرنسا للدراجات، الذي يبدأ في فلورنسا في 29 يونيو.