براد بيندر يسجل “بضعة ملليمترات” التي حرمته من المنصة في سباق العدو الهولندي للدراجات النارية – “لم ألاحظ حتى”

فريق التحرير

ترك براد بيندر نادمًا على سوء تقديره للمضمار من قبل “بضعة ملليمترات” بعد أن حُرم بقسوة من الحصول على منصة التتويج في سباق العدو الهولندي للدراجات النارية.

تم منح متسابق ريد بول ركلة جزاء مدتها ثلاث ثوان في اللفة الأخيرة لتجاوز حدود المضمار بأصغر هوامش.

وقد أدى ذلك إلى هبوطه إلى المركز الخامس من المركز الثالث ، مما دفع فابيو كوارتارارو إلى صدارة منصة التتويج ، واعترف الجنوب أفريقي بعد ذلك أنه كان مرتبكًا في نهاية السباق.
“لسوء الحظ ، في السباق ، فاتني بطريقة ما على لوحة القيادة الخاصة بي أن لدي تحذيرًا بالفعل ، لذلك لم يكن لدي أي فكرة عن أنني قد لمست اللون الأخضر بالفعل ،” قال بيندر ، في تحطم.نت.

“عدت إلى منطقة الجزاء وقلت لفريقي ،” ما الذي يحدث؟ ماذا فعلت؟’ وقالوا إنني لمست اللون الأخضر. وبصراحة ، كنت لا أزال متأكدًا بنسبة 100٪ أنني لم أتطرق إليها مرة واحدة.

“ولكن عندما صعدت إلى المضيفين ، كان بإمكاني أن أرى أين لمست. ولسوء الحظ ، هذين المليمترات – كنت أقفز للتو فوق أصغر قطعة صغيرة ، لكنني لم ألاحظ ذلك.

“هذا ما هو عليه ، القواعد هي القواعد ، وسأعطيها هامشًا أكبر قليلاً غدًا.”

حقق ماركو بيتزيكي فوزه الأول في سباق العدو السريع في أسن والقطب الأول لهذا الموسم ، منتهيًا متقدمًا على فرانشيسكو باجنايا سائق دوكاتي وكوارتارارو ياماها.

لم يتمكن الفرنسي كوارتارو من تجاوز بيندر في معركة مثيرة على المركز الأخير على منصة التتويج ، لكنه استفاد من ركلة الجزاء واعترف بأنها كانت أفضل أمل له في الوصول إلى المراكز الثلاثة الأولى.

قال كوارتارو: “أعتقد أن هذا هو كل ما يمكننا فعله”.

“إذا بدأنا بشكل أفضل ، فربما نبقى (في المقدمة) ، على الأقل في هذا المضمار.

“بعض المسارات يمكننا أن نبدأ في المقدمة حقًا ولن يكون الأمر مهمًا. ولكن هنا بدأت P4 وأنهيت P4. (ركلة الجزاء) كانت الطريقة الوحيدة بالنسبة لي لتجاوز براد.

“نحن نكافح كثيرًا وإذا رأيت وتيرتي من هذا الصباح ، كنت سريعًا جدًا. في السباق لم أتمكن من إظهار ذلك لأنني لم أتمكن من أداء خطوطي.”

شارك المقال
اترك تعليقك