وقع جورج راسل أخيرًا عقدًا جديدًا مع مرسيدس، ويُعتقد أن راتب السائق البريطاني يبلغ حوالي 30 مليون جنيه إسترليني سنويًا
قام جورج راسل بوضع القلم على الورق على عقد مرسيدس الجديد بعد أشهر من الانتظار.
من المفهوم أن اللاعب البالغ من العمر 27 عامًا قد وافق على تمديد لعدة سنوات بقيمة تبلغ حوالي 30 مليون جنيه إسترليني لكل موسم مكافأة على عروضه الرائعة هذا العام. وهذا يضع راسل بين السائقين الثلاثة الأعلى أجرًا في الفورمولا 1، خلف ماكس فيرستابين ولويس هاميلتون فقط.
يُعتقد أن فيرشتابن يحصل على ما يقرب من 48 مليون جنيه إسترليني سنويًا، وفقًا لسبوتراك، بينما يقال إن هاميلتون يحصل على ما يقرب من 45 مليون جنيه إسترليني كل عام. على الرغم من تقدمه بفارق 112 نقطة عن هاميلتون في ترتيب سائقي الفورمولا 1، إلا أن هاميلتون يأخذ كل عام أكثر بكثير من مواطنه.
اقرأ المزيد: تلمح مرسيدس إلى خطة جورج راسل طويلة المدى مع ظهور تفاصيل صفقة F1 الجديدةاقرأ المزيد: طلب جورج راسل من تيد كرافيتز كسر القواعد قبل “بدء القتال المتفجر”
كما توفر اتفاقية راسل الجديدة له حماية أكبر ضد التهديد المستمر من فيرشتابن، حيث يراقب فريق “السهام الفضية” عن كثب بطل العالم أربع مرات.
ويظل فيرشتابن متعاقدًا مع ريد بول حتى نهاية موسم 2026، لكنه سيعيد تقييم مستقبله في العام المقبل، بمجرد أن تصبح الصورة التنافسية بموجب اللوائح الفنية الجديدة أكثر وضوحًا.
وقد صرح مدير أعماله، ريموند فيرميولين، علنًا بالفعل أن موكله سيتطلع إلى الرحيل ما لم “يمتلك المعدات التي تمكنه من الفوز”.
طارد مدير الفريق توتو وولف فيرستابين في وقت سابق من هذا العام، ولم تتسارع المحادثات مع راسل إلا بعد أن أكد سائق ريد بول نواياه. من تلك النقطة، كان من المفترض أن تحتفظ مرسيدس بثنائيها الحالي المكون من راسل والمدافع الشاب كيمي أنتونيلي لعام 2026.
كان التقدم في محادثات عقد راسل بطيئًا، حيث اختار اللاعب من كينغز لين الاستمتاع بإجازته الصيفية بدلاً من البقاء متورطًا في المفاوضات.
لقد قال وولف باستمرار أن أي تأخيرات كانت بسبب تسوية التفاصيل الدقيقة، بما في ذلك واجبات راسل الإعلامية وصفقات الرعاية.
ومع ذلك، بدأت الشائعات تنتشر مما يشير إلى أن طول العقد أصبح عقبة كبيرة، حيث يرغب راسل في الاستقرار على المدى الطويل بينما يفضل الفريق إبقاء الخيارات مفتوحة.
ويبدو أن السائق قد حقق هدفه بعد أن أكدت مرسيدس أمس أن كلاً من راسل وأنتونيلي سيبقيان مع الفريق للموسم المقبل.
قال راسل: “أنا فخور حقًا بمواصلة رحلتنا معًا. سيكون العام المقبل هو العام العاشر لي منذ أن وقعت مع مرسيدس في عام 2017. لقد كانت شراكة طويلة وناجحة مع الفريق حتى الآن ولا أستطيع الانتظار لرؤية ما ينتظرنا في المستقبل”.
لم يكشف الفريق عن مدة العقد لأي من السائقين في تصريحاته الرسمية، على الرغم من أن المطلعين في مرسيدس أخبروا The Mirror أن راسل حصل على صفقة لعدة سنوات. يعد هذا تكريمًا مناسبًا لأحد الفنانين المتميزين هذا الموسم، بعد فوز البريطاني الثاني هذا الموسم في سباق الجائزة الكبرى في سنغافورة.
ويحتل راسل حاليًا المركز الرابع في ترتيب البطولة، متفوقًا بفارق 64 نقطة على شارل لوكلير تحته، ولا يزال على مسافة قريبة من فيرشتابن صاحب المركز الثالث. أما وضع أنتونيلي فهو أكثر تعقيدًا بعض الشيء، حيث يختلف عقده مع مرسيدس عن عقد زميله في الفريق.
يُزعم أن الفريق يتمتع بتأثير أكبر على مستقبل الشاب الإيطالي، بعد أن سارع بأول ظهور له في الفورمولا 1. مرسيدس واثقة من أن لديها نجمًا صاعدًا وقد أعجبت بموقفه وتفانيه على الرغم من بعض الأوقات الصعبة في موسمه الأول في الفورمولا 1.
تطلق Sky Sports باقة Formula 1 المخفضة
43 جنيهًا إسترلينيًا
35 جنيهًا إسترلينيًا
سماء
احصل على سكاي سبورتس هنا
يمكن لعشاق الفورمولا 1 المشاهدة يتم بث كل تدريب وتأهيل وسباق مع باقة Sky’s Essential TV وSky Sports الجديدة في صفقة جديدة توفر 192 جنيهًا إسترلينيًا.
بالإضافة إلى إمكانية الوصول إلى Sky Sports، يتضمن ذلك أكثر من 100 قناة تلفزيونية واشتراكات مجانية في Netflix وDiscovery+.