أبخرة نجمة F1 بعد عقوبة التغير الناتجة الضخمة حيث يرفض الحكام مناشداته

صفع مضيف سباق الجائزة الكبرى الكندي Yuki Tsunoda بعقوبة شبكة مكونة من 10 أمتار ، مما أسقطه إلى الجزء الخلفي من الشبكة لسباق مونتريال بسبب أفعاله في الممارسة العملية

لم يستطع Yuki Tsunoda إخفاء غضبه بعد تسليمه انخفاضًا كبيرًا في الشبكة المكونة من 10 مكان للسباق الكندي الكندي. جادل المتسابق الياباني بأنه كان لديه سبب وجيه للتغلب على الأعلام الحمراء ولكن الحكام في مونتريال لم يكن لديهم أي منها.

تجاوز سيارة أخرى أثناء تطير الأعلام الحمراء ، مما يشير إلى أن الجلسة قد توقفت ، يعد جريمة خطيرة لأنها قد تكون خطرة للغاية. لكن تسونودا شعر أنه كان لديه سبب وجيه لتجاوز أوسكار بياستري في طريق عودته إلى حارة الحفرة.

كان الأسترالي هو الشخص الذي تسبب في العلم الأحمر بعد تصادمه مع “جدار الأبطال” خلال الممارسة النهائية. تمطر التأثير المسار مع الحطام الذي دفع التحكم في السباق إلى إيقاف الجلسة حتى يمكن إزالة شظايا مكلارين.

ولكن في حين تعرج بياستيري مرة أخرى إلى المرآب ، طار تسونودا وراءه بسرعة مما أثار التحقيق. وقال سائق ريد بُل ، الذي كان يرتدي قضيته ، إنه رأى أن ماكلارين تضرر بشكل واضح وأنه شعر أنه سيكون أكثر أمانًا للتنقل في الماضي.

اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية F1 المجانية ، Pit Lane Chronicle ، من خلال إدخال عنوان بريدك الإلكتروني أدناه بحيث تهبط كل إصدار جديد مباشرة في صندوق الوارد الخاص بك!

قال الحكام: “قال سائق Car 22 (تسونودا) إنه رأى سيارة 81 (Piasstri) وهي تسير ببطء على الجانب الأيسر من المسار بأضرار واضحة.” قال إنه يشعر بالقلق من أنه قد يصابها الحطام من Car 81 وقرر تجاوزه. أظهر القياس عن بُعد أن السيارة 81 كانت تسير بسرعة 86 كيلومترًا في الساعة عندما تجاوزت السيارة 22 بسرعة 171 كيلومتر في الساعة.

“بعد النظر في الأمر على نطاق واسع ، قرر الحكام أنه على الرغم من أن Car 81 كانت تواجه مشكلة واضحة ، فإنها لم تكن مسافرًا بسرعة تمنعها من اتباعها على مسافة آمنة. كانت الظروف لدرجة أنه لم يكن هناك سبب مبرر لأن سائق السيارة 22 قد تجاوز السيارة 81”.

اقرأ المزيد: بطل عبادة F1 روبرت كوبيكا يفوز بومان بعد 24 ساعةاقرأ المزيد: Max Verstappen Rages في تعليق “Childish” في المؤتمر الصحفي بعد جورج راسل جاب

وهكذا تم صفع تسونودا بعقوبة تعني ، لأنه تمكن فقط من التأهل 11 ، وسيتم ترحيله إلى الجزء الخلفي من الشبكة. وهذه العقوبة التي شعر بها كانت قاسية للغاية. قال اللاعب البالغ من العمر 25 عامًا المحبط: “لست متأكدًا حقًا من أنني أستحق هذه العقوبة لأنني لا أعرف ما الذي يريدون مني أن أفعله”.

“تعرض أوسكار لأضرار جسيمة ، حيث نشر الحطام في كل مكان ، من الزاوية الأخيرة وحتى نهاية اللفة. كان يقود سيارته 80 كيلومترًا في الساعة على ظهره بشكل مستقيم ، وقد قام بعمل جيد لتجنب الاصطدام مع سائقين آخرين. لقد رأيت أوسكار يقود سيارته إلى اليسار ، وأنا أفهم أنه تحت العلم الأحمر ، لا يمكنك التغلب.

“لقد رأيت الإطار يسير جانبيًا واعتقدت أن الإطار كان سيطير بعيدًا ، لذلك ذهبت إلى اليمين. راجعت السيارة أمام أوسكار ، السيارة ورائي ، مع التأكد من عدم وجود أحد.

“عشرة أماكن سخيفة بالنسبة لي. لا أعرف ما يريدون مني أن أفعله. على ما يبدو ، أرادوا أن أبقى وراء أوسكار ، وليس لأتخطى. لكن بالنسبة لي ، آمل ألا يضربني الحطام. لا أفهم هذا ، خاصةً السيارة التي تضر ، وأقودها بطيئة للغاية. لا أعتقد أنني أستحق هذا المكان 10 (ركلة جزاء).”