كانت هناك آراء متباينة حول المركز السادس لمارك كافنديش في المركز السادس في المرحلة الثالثة من سباق فرنسا للدراجات حيث اشتبك فريق Breakaway حول أدائه.
أنهى المتسابق البريطاني آدم ييتس (فريق الإمارات الإماراتي) بأمان في بيلوتون ليحتفظ بالقميص الأصفر لليوم الثالث.
اعتقد المتسابق السابق روبي ماكوين – الذي فاز ثلاث مرات بتصنيف النقاط في سباق فرنسا للدراجات – أنه يوم عمل مشجع لكافنديش.
قال: “الوعد بأنه هناك في نهاية مدببة وكان من الممكن أن يكون مخيبا للآمال لو أنه دخل للتو في المركز 67 أو شيء من هذا القبيل ولم يكن قادرا على الركض”.
“السادس. لا يرقى إلى المعايير النبيلة للسنوات الماضية ولكن مع ذلك يشجع على أنه كان هناك وهناك الكثير من الأيام القادمة “.
وافق زميله المحلل دان لويد على أفكار ماكوين ، لكنه اعترف بأن قلة الوقت الذي يقضيه في السباق إلى جانب زميله في الفريق سيس بول قد يكون مشكلة.
قال لويد: “أعتقد أنه سوف يلتزم بها في الوقت الحالي ولكن هناك الكثير من التكهنات حول سبب عدم تسابقهما معًا أكثر قليلاً في الفترة التي تسبق هذا السباق”.
وأضاف: “أعتقد أن المركز السادس واعد حقًا بالنسبة له مع سباقات السرعة التي لا يزال يتعين علينا أن نأتي إليها لأن ذلك كان حقًا نهائيًا سريعًا”.
ومع ذلك ، قال المتسابق السابق آدم بليث: “أنتم تقولون أن السادس واعد. قمامة. نحن نركز عليه كثيرًا بقوله أن الأسبوع الثالث هو المكان الذي يمكنه فيه التألق “.
بالنسبة لي ، لقد جاء إلى هنا لصنع التاريخ.
“نعم ، إنه ليس بعيدًا جدًا ، لكنني أعتقد أننا نفكر كثيرًا في أنه أكثر تركيزًا في الأسبوع الثالث. ليس هو. كان يريد الفوز اليوم بقدر ما كان يريد الفوز في الأسبوع الثالث “.
“نعم ، السادس جيد لكن من حيث شروطه ، ليس جيدًا بما يكفي إلى حد بعيد. أعتقد أنه لأنه قال ذلك ، لقد تم استدراجنا إليه بالتفكير في هذا الأسبوع الماضي ، الأسبوع الماضي. لا أعتقد أننا يجب أن نكون على الإطلاق. قال بليث: “يجب أن ننظر إلى مارك كل يوم ، في كل عدو ، إنها فرصته لصنع التاريخ”.
يعتقد لويد أن المنظور مطلوب على الرغم من أنه في وقت مبكر جدًا من الجولة الكبرى.
“عندما كنت تنظر إلى اللقطات العلوية وتحاول اختيار مارك كافنديش ، كانت هناك أجزاء في وقت مبكر جدًا في المرحلة ، دعنا نقول 10 ، 8 كيلومترات للذهاب حيث كانوا غائبين تمامًا ولكنهم قادمون نحو نهاية العدو ، دعنا نقول 6 ، قال لويد: “لم يتبق سوى 5 كم ، كان هناك راكبون يرفعونه نحو الأمام ويحاولون وضعه في الموضع الصحيح”.
“لن يكونوا قادرين أبدًا على التحكم في المقدمة في أي وقت في سباق فرنسا للدراجات ، ولكن إذا تمكنوا من جعله يصل إلى نقطة النهاية ، فإن Cees Bol مثالي وجديد قدر الإمكان ، ولكن حتى لو كان لديه للقيام ببعض الأعمال ، طالما أنهم يستطيعون حمله على العجلة اليمنى في الوقت المناسب عندما تكون لديه فرصة كبيرة للفوز بمرحلة “.
لا يزال بليث يعتقد أنها كانت فرصة ضائعة لكافنديش.
“سيكون محبطًا اليوم لأنه إذا كان في المركز السادس ، فقد كان هناك أو هناك على وشك أن يفوز ، لذا فإن احتلاله المركز السادس أمر جيد لكنه لن يكون سعيدًا.”
لقد كانت نهاية متوترة للسباق مع فوز Philipsen بمرحلة نهاية السباق التي كان لا بد من إحالتها إلى لجنة تحكيم السباق – التي درست الإعادة للتأكد من أن Philipsen لم تنحرف عن خطه وحطمت Wout van Aert.
يعتقد McEwen الفائز بالمرحلة 12 مرة أنها كانت خاتمة جيدة القياس بشكل لا يصدق.
“كان مثاليا. لقد لعبوها بشكل رائع طوال الوقت. كانت Soudal Quick-Step جيدة جدًا حتى مسافة 1.2 كم تقريبًا ، وهذا هو المكان الذي تولى فيه Alpecin-Deceuninck زمام الأمور وكان ذلك بقيادة van der Poel هو الكمال. لم يتحرك Philipsen ، فقد كان دائمًا في الجانب الذي يحتاجه Van Aert. إنه قوي للغاية في هذا الموقف ، إنه نهائي صاعد ، وسباق طويل وسريع وقد أنجزها.
“العداءون الصافيون ينظرون إلى كل هذه الأشياء الصغيرة ويقولون” أنا أعرف بالضبط ما سأفعله في هذا الموقف “. سيشاهد جاسبر الحواجز التي تقع أمامه على بُعد 120 مترًا ، وكان سيعرف أنها ستغلق أي شخص. هذه هي الأشياء التي تركب إليها. هذه هي الطريقة التي كانت عليها الدورة وكان ذلك الركض المثالي “.
– – –