لن يحتاج المزيد من السائقين والشركات إلى تقديم طلب تخطيط لتثبيت نقاط شحن السيارات الكهربائية العامة أو الخاصة – والتي يمكن أن توفر برامج تشغيل تصل إلى 1100 جنيه إسترليني
لن يحتاج المزيد من برامج التشغيل والشركات إلى تقديم طلب تخطيط لتثبيت نقاط شحن السيارات الكهربائية العامة أو الخاصة.
سيوفر التغيير ، الذي أعلنته وزارة النقل يوم الخميس ، السائقين ما يصل إلى 1100 جنيه إسترليني سنويًا ، حيث تقطع الحكومة الشريط الأحمر لتسهيل تثبيت مآخذ السيارات الكهربائية (EV).
حوالي 20-25 ٪ من الممرات – ما يقرب من ثلاثة ملايين – لا يزال يحتاج إلى طلب تخطيط لنقطة رسوم EV ، وفقا لتقديرات DFT. سيتمكن الآن كل ممر من الحصول على نقطة رسوم دون تقديم تقديم إذن تخطيط ، والذي قد يستغرق أحيانًا ما يصل إلى تسعة أشهر.
ويأتي هذا الإعلان علاوة على خصومات مهمة بالفعل من الحكومة لمساعدة السائقين على تثبيت نقاط الشحن خارج منزلهم. يسمح الدعم حاليًا للأشخاص الذين يستأجرون أو امتلاك شقة ، وأولئك الذين لديهم مواقف للسيارات في الشارع ، لتلقي ما يصل إلى 350 جنيهًا إسترلينيًا من تكلفة تثبيت شاحن منزلي.
كما يتبع بعض 18،600 مآخذ تم تثبيتها في Carparks في مكان العمل في العام الماضي وحده. تشير الإحصاءات الرسمية إلى أنه تمت إضافة سجل يبلغ حوالي 3000 جهاز شحن عام في أبريل وحده – مع ظهور واحد كل 29 دقيقة.
اقرأ المزيد: نايجل فاراج انقذ بتعليق وحشي على مهاراته في الرياضيات
نتتوفر الآن 80،000 ev chargepoints العامة في المملكة المتحدة. وقال الوزراء إن الحصول على انتقال EV يمينًا ودعم نمو سوق السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة “سيمكن بريطانيا من الاستفادة من صناعة بمليارات الجنيهات”.
للسائقين ، يمكن أن يكلف تشغيل EV أقل من 2p لكل ميل. وشراء واحد هو أيضا أرخص ، مع اثنين من كل خمسة EVs المستخدمة الآن أقل من 20،000 جنيه إسترليني ، و 29 طرازات جديدة تبلغ تكلفتها أقل من 30،000 جنيه إسترليني. معظم EVs الجديدة لديها مجموعة من حوالي 300 ميل – وهو ما يكفي للانتقال من لندن إلى نيوكاسل بتهمة واحدة.
وقال وزير مستقبل الطرق ليليان غرينوود: “إننا نخفض الأعمال الورقية لزيادة ثورة EV ، بحيث يكون للسائقين والشركات وأولئك الذين يتطلعون إلى إجراء التبديل المزيد من نقاط الشحن إلى السلطة من ، وأقل شريطًا أحمر للتعامل معهم.
“نواصل التحول إلى EVs أسهل وأرخص وأفضل من خلال استثمار أكثر من 2.3 مليار جنيه إسترليني لدعم السائقين ودعم صانعي السيارات البريطانيين من خلال الصفقات التجارية الدولية – خلق فرص العمل ، وتعزيز الاستثمار وتأمين مستقبلنا كجزء من خطتنا للتغيير.”
وقال لويس غاردينر ، مدير العمليات ، Osprey Charging Network: “هذا هو التغيير الترحيبي والعملي الذي سيحدث فرقًا حقيقيًا على الأرض.
“إن إزالة الحاجة إلى تخطيط إذن للبنية التحتية الكهربائية الأساسية مثل المحطات الفرعية عبر غالبية المواقع ستوفر شهورًا من التأخير ، ويقلل من التكاليف ، وتسريع تسليم سائقي محركات الشحن السريعة.
“إنها نتيجة شهور من التعاون بين الصناعة والحكومة ، ونحن فخورون بأننا لعبوا دورًا رئيسيًا في تحقيق ذلك.”
وقال باتريك دان ، كبير مسؤولي الممتلكات والمشتريات في سينسبري و MD من Smart Charge: “يعرف كل شخص في Smart Charge مدى أهمية جعل EV شحن بسيط وموثوق به ويمكن الوصول إليه – سواء لجعل منظف النقل ولضمان تلبية الاحتياجات اليومية للسائقين في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
“نرحب بهذا النهج المبسط الجديد لتثبيت نقاط الرسوم ، مما سيساعد على تسريع اعتماد البلاد لـ EVs.”
اقرأ المزيد: انضم إلى مجموعة Mirror Politics WhatsApp للحصول على آخر التحديثات من Westminster