“لقد وعد ريشي سوناك بالتغيير لكنه آخر مدير لسيرك يجب أن ينتهي”

يعد قرار ريشي سوناك بإيقاف خط القطار فائق السرعة من لندن إلى مانشستر بمثابة إدانة دامغة لقدرة هذه الحكومة على تقديم ما هو مطلوب

نهاية السطر لهذا PM

يعد الفشل في بناء خط قطار فائق السرعة من لندن إلى مانشستر رمزًا لانحدار الأمة.

لم يكن قرار ريشي سوناك بوقف العمل مثالاً على اتخاذ قرار جريء، بل كان بمثابة إدانة دامغة لعدم قدرة هذه الحكومة على تقديم ما تحتاجه البلاد. وعلى سبيل التعويض، وعد رئيس الوزراء بإنفاق المدخرات على تحسين خطوط النقل المحلية. لكن الكثير منها كان عبارة عن إعادة إعلان عن التحديثات الحالية، والتي طال انتظارها بالفعل.

وإذا كان HS2 هو الإعلان الرئيسي لخطاب رئيس الوزراء، فإن الباقي كان عصيدة رقيقة. ولن تدخل خططه لإصلاح المستويات العليا حيز التنفيذ قبل أكثر من عقد من الزمان، في حين كان من الواجب أن يكون الحظر المفروض على التدخين مصحوبا باتخاذ إجراءات للحد من السمنة لدى الأطفال ومعالجة تلوث الهواء. ولم يتم ذكر الإسكان، ولا أزمة المناخ، وهما من أكثر القضايا إلحاحًا التي تواجهها الأمة.

ولم يكن لديه ما يقوله عن أزمة تكاليف المعيشة، أو المدارس المنهارة، أو وباء السرقة من المتاجر. ادعى السيد سوناك أنه سيحدث التغيير. لم تشهد البلاد سوى مدير حلبة السيرك الأخير الذي يحتاج إلى مغادرة المدينة.

فساد الأموال

وفي كلمته أمام المؤتمر، تفاخر ريشي سوناك باستجابته للوباء. في الوقت نفسه، كان تحقيق كوفيد في لندن يسمع قصة مختلفة.

وقيل كيف رفض المستشار آنذاك الأموال لدعم العاملين لحسابهم الخاص إذا كانوا بحاجة إلى العزلة الذاتية، حتى مع تحذير الخبراء من أنه من الضروري وقف انتشار الفيروس. استمع التحقيق أيضًا إلى كيف تسبب برنامج السيد سوناك “تناول الطعام بالخارج للمساعدة” في حدوث ارتباك حول ما إذا كان التواصل الاجتماعي آمنًا.

أخيرًا، تمت محاسبة المحافظين على طريقة تعاملهم مع الوباء.

الجزء الخلفي من الشبكة

ستستضيف المملكة المتحدة وإيرلندا بطولة يورو 2028، والآن سحبت تركيا عرضها. بعد وجع ويمبلي لرجال إنجلترا في عام 2021، ربما يعود أخيرًا إلى الوطن؟