وكان الحادث أحدث مثال على القيادة غير الآمنة التي قام بها فيترمان، وفقًا للسجلات العامة والأشخاص المطلعين على الوضع. لقد حصل على مخالفات سرعة لا تقل عن 24 ميلاً في الساعة فوق الحد الأقصى للسرعة، واحدة في عام 2016 وواحدة في مارس، وفقًا لسجلات ولاية بنسلفانيا. بعد التذكرة هذا العام، عندما كان يقود السيارة تجاوز الحد الأقصى بمقدار 34 ميلاً في الساعة، وطلبت منه الولاية إكمال دورة تحسين السائق، وفقًا لشخص مطلع على النتيجة تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته لوصف الحلقة. لم يذكر أي من السجلين بالضبط أين كان يقود السيارة أو مدى سرعته.
وفي أوقات أخرى، قال مساعدون إن فيترمان أرسل رسائل نصية واستخدم تطبيق FaceTimed أثناء القيادة، مما أثار القلق بين موظفيه والمخاوف بشأن الركوب معه، وفقًا لثلاثة أشخاص على علم بالأمر. مناقشات الموظفين الذين تحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم لوصف المحادثات الداخلية.
وامتنع مساعدو فيترمان عن مراسلته أثناء وجوده خلف عجلة القيادة عندما علموا أنه كان يقود السيارة، خوفًا من الرد عليهم، وفقًا للأشخاص الثلاثة. وقالوا إن أحد المساعدين طلب ألا يُطلب منه بعد الآن الركوب معه في السيارة بعد أن شاهد فيترمان يقود سيارته بشكل غير آمن. أثارت هذه المخاوف ممارسة غير رسمية تم وضعها مؤخرًا في المكتب، لا ينبغي أن يكون المساعدون في السيارة عندما يقود فيترمان، وفقًا لشخص مطلع على هذه الممارسة.
قال أحد الأشخاص المطلعين على قيادة فيترمان: “الأمر ليس آمنًا”.
ردًا على أسئلة صحيفة واشنطن بوست حول روايات قيادته، وصف المتحدث باسم فيترمان هذه الأسئلة بأنها “شائعات وغير دقيقة”، لكنه رفض التطرق إلى أي تفاصيل.
وقال فيترمان في بيان إنه سيقود السيارة ببطء أكبر في المستقبل.
وقال: “كان هذا حادثًا مؤسفًا يوم الأحد، وأنا مرتاح وممتن لعدم وقوع إصابات خطيرة”. “لقد كنت أقود السيارة منذ ما يقرب من 40 عامًا، وحصلت على عدد قليل من التذاكر. عندما أسرعت، تم محاسبتي. أحتاج إلى القيام بعمل أفضل وببطء أكبر، وسأفعل ذلك».
تعرضت سيارته تشيفي ترافيرس لأضرار كبيرة في الواجهة الأمامية بعد حادث يوم الأحد، وفقًا لشخص مطلع على الحطام. وتم سحب المركبتين من مكان الحادث بسبب “أضرار معيقة”، بحسب تقرير الشرطة.
له ولم يرد المكتب على سؤال حول سبب وقوع الحادث أو ما إذا كان فيترمان يشتت انتباهه بهاتفه عند وقوع الحادث. وذكر تقرير الشرطة أن الشخص الذي أصيب “لم يكن مشتتا”، بينما قام بملء كلمة “غير معروف” بجوار فئة “مشتت انتباه” لفيترمان.
فيترمان، عضو مجلس الشيوخ الجديد الذي يبلغ طوله 6 أقدام و8 أقدام والذي نجا من سكتة دماغية أثناء الحملة الانتخابية ثم دخل إلى منشأة طبية لعلاج الاكتئاب بعد وقت قصير من مجيئه إلى واشنطن، قطع شخصية كبيرة في الكابيتول هيل. وهو يرتدي قمصانه المميزة في المناسبات الرسمية وفي مبنى الكابيتول، مما أثار جدلاً حول قواعد اللباس في مجلس الشيوخ. لقد أثار ضجة من خلال مضايقته للسناتور روبرت مينينديز (ديمقراطي من ولاية نيوجيرسي)، وحثه على التقاعد بينما يواجه اتهامات بالفساد الفيدرالي، وفي مواجهات مع نشطاء من اليسار الذين يختلفون معه بشأن دعمه القوي للغزو الإسرائيلي لغزة في أعقاب حملة حماس. هجوم 7 أكتوبر.
أثناء عمله نائبًا لحاكم ولاية بنسلفانيا لمدة عامين، كان لدى فيترمان حراسة أمنية قادته في جميع أنحاء الولاية. لكن بصفته عضوًا في مجلس الشيوخ، غالبًا ما يقود سيارته بنفسه، خاصة في أنحاء ولاية كيستون، وفقًا لأشخاص مطلعين على سفرياته. غالبًا ما يقود سيارته بنفسه لمسافة طويلة من وإلى مسقط رأسه في برادوك بولاية بنسلفانيا وواشنطن.
وقع الحادث هذا الأسبوع على الطريق السريع 70 بالقرب من هاجرستاون صباح الأحد، وفقًا لشرطة ولاية ماريلاند. وقال تقرير الشرطة نقلا عن شاهد إن فيترمان (54 عاما) اصطدم بسيارة تشيفي إمبالا من الخلف أثناء قيادته غربا “بشكل يتجاوز بكثير الحد الأقصى للسرعة المعلنة”.
وجاء في تقرير الحادث: “تم نقل راكب في ترافيرس ومشغل إمبالا بسيارة إسعاف إلى مستشفى وور ميموريال في فيرجينيا الغربية لتلقي العلاج من إصاباتهما”. لم يتم تقديم أي اقتباسات في مكان الحادث. وقال التقرير إن كلا من فيترمان كانا يرتديان أحزمة الأمان، وكذلك السائق الآخر.
نسخة من تقرير الشرطة حصلت عليه صحيفة واشنطن بوست. تم تنقيح بعض التفاصيل التعريفية. إذا كنت تستخدم جهازًا محمولاً ولا يمكنك رؤية ملف PDF، فانقر فوق هنا.
وفي مارس/آذار، أقر فيترمان بأنه مذنب بالقيادة بسرعة 34 ميلاً في الساعة فوق الحد الأقصى للسرعة في مقاطعة ويستمورلاند، بالقرب من بيتسبرغ، وفقًا لما ذكرته صحيفة “ديلي ميل” البريطانية. سجل جدول حركة المرور. يؤدي انتهاك السرعة التي تزيد عن 31 ميلاً في الساعة إلى دفع السائق تلقائيًا إلى الالتحاق بمدرسة تحسين السائقين، وفقًا لوزارة النقل في بنسلفانيا.
تتطلب مخالفة السرعة الشديدة أيضًا من المخالف إجراء فحص خاص للسائق أو تعليق امتيازات القيادة الخاصة به لمدة 15 يومًا. اختبارات مدرسة القيادة والامتحان لمعرفة “ممارسات القيادة الآمنة” وقضايا السلامة.
واعترف فيترمان أيضًا بالذنب في عام 2016 لتجاوز الحد الأقصى للسرعة بمقدار 24 ميلاً في الساعة في مقاطعة وارين في شمال غرب بنسلفانيا.
في الفيديو X الخاص بهم يوم الاثنين، قال Fettermans هذا الأحد لقد أدى الحادث إلى إحباط ذكرى زواجهما. وقالت جيزيل فيترمان إن الحادث كان بمثابة “أسوأ ذكرى سنوية على الإطلاق”. قال جون فيترمان: “لكننا رائعون”.
ساهم في هذا التقرير رزان نخلاوي ودان مورس.