بعد اثني عشر شهرًا من الانتخابات العامة في 4 يوليو 2024 ، درسنا سجل كير ستارمر ضد التعهدات الرئيسية التي اتخذتها حزب العمل قبل أن تذهب إلى الحكومة
يحتفل Keir Starmer بأول عام كامل له في رقم 10 غدًا ، لكنه حصل على الوعود التي فازت في حزب العمل على انهيار أرضي؟
بعد اثني عشر شهرًا من الانتخابات العامة في 4 يوليو 2024 ، درسنا سجل الحكومة ضد التعهدات الرئيسية في بيان العمل.
تظهر الدراسات الاستقصائية أن تصنيفات موافقة الحكومة قد انخفضت في السنة الأولى أكثر من أي شيء آخر منذ جون ميجور في 1992/1993. استطلاعات الرأي قد وضعت العمل وراء الإصلاح في المملكة المتحدة ، التي تضم خمسة نواب فقط.
يصر رئيس الوزراء على أن حزب العمال يسير على الطريق الصحيح لتقديم بيانه ، ونظهر هنا ما تظهره البيانات الرسمية لبعض التعهدات في البيان و “الخطوات الأولى للتغيير”. تم تضمين فقط التعهدات التي يمكن اختبارها مقابل البيانات المتاحة للجمهور.
اقرأ المزيد: كل ما فاتتك من خطة Keir Starmer's Big NHS – من تطبيق الهاتف إلى JABS
NHS
خلال الانتخابات العامة لعام 2024 ، كشف كير ستارمر عن “الخطوات الأولى للتغيير” – ستة وعود رئيسية إلى جانب صورة له بأكمام قميصه.
كان أولها هو “تقديم الاستقرار الاقتصادي” ، في حين كان الثاني هو “قطع أوقات انتظار NHS”.
سقطت الخدمة الصحية في حالة من الأزمة الدائمة في ظل الحكومة المحافظة. كل شهر كان هناك 10 آلاف من المرضى الذين ينتظرون في A&E لأكثر من 12 ساعة ليتم علاجهم ، بينما وصلت قوائم الانتظار مرارًا وتكرارًا إلى مستويات قياسية.
فكيف تتم بعد 12 شهرًا؟
أوقات الانتظار A & E.
مرة أخرى في يونيو 2024 ، في الشهر الأخير من حكومة حزب المحافظين ، انتظر 60.5 ٪ فقط من الحضور في النوع الأول من A&ES في إنجلترا أقل من أربع ساعات من الوصول إلى القبول أو النقل أو التفريغ.
كان ذلك يرتفع من 59.7 ٪ في مايو.
في شهر مايو من هذا العام – شوهدت أحدث الأرقام المتاحة – 61.2 ٪ من الحضور في Major A&Es في غضون أربع ساعات. تحسن بسيط على مدار العام ، لكنه لا يزال بعيدًا عن 79.1 ٪ في مايو من عام 2019 (مايو الماضي قبل الوباء) ، وحتى خلف 91.4 ٪ من مايو 2015 عندما وصلت الحكومة المحافظة إلى السلطة.
قوائم الانتظار
كانت قوائم انتظار NHS تنخفض بشكل مطرد تحت حكومة العمل.
كان هناك ما مجموعه 7.62 مليون في قائمة الانتظار عندما وصل كير ستارمر إلى السلطة. هذا منذ انخفاض إلى 7.39 مليون.
بلغت قائمة الانتظار ما يصل إلى 7.76 مليون تحت حزب المحافظين في سبتمبر 2023. وهذا مقارنة بـ 4.45 مليون قبل الوباء مباشرة ، و 3.37 مليون في مايو 2015 عندما وصلت الحكومة المحافظة إلى السلطة.
الحكم
انخفضت أوقات انتظار NHS. ومع ذلك ، ما إذا كانوا قد سقطوا بما يكفي للناخبين ليشعروا أن الفائدة هي مسألة أخرى. لا شك أن الحكومة ستأمل في رؤية المزيد من التحسينات قبل الانتخابات المقبلة.
ضريبة القيمة المضافة على رسوم المدرسة الخاصة
دخل حزب العمل لوضع ضريبة القيمة المضافة على رسوم المدارس الخاصة في يناير 2025.
كان هناك ما مجموعه 582،477 تلميذاً في المدارس الخاصة في إنجلترا خلال العام الدراسي 2024/25 ، وفقًا لتعداد وزارة التعليم السنوي.
هذا أقل من 11000 قبل عام. هذا أعلى من تنبؤ الحكومة بـ 3000 تلميذ في السنة الأولى.
أصبح عدد التلاميذ الذين يدرسون المدارس الخاصة أعلى الآن من قبل الوباء. حضر ما مجموعه 576،857 مدارس مستقلة في العام الدراسي 2019/20.
يشكل تلاميذ المدارس الخاصة الآن 6.4 ٪ من إجمالي عدد سكان المدارس ، وهي نسبة أقل قليلاً عن العام الماضي ، عندما كانت 6.5 ٪.
هذه هي المرة الأولى منذ أن انخفضت أعداد تلاميذ المدارس المستقلة في Covid-19 ، ومع ذلك كانت تنخفض بشكل مطرد في السنوات التي سبقت الوباء. انخفض عدد التلاميذ في المدارس المستقلة بنسبة 6411 بين عامي 2017/18 و 2019/20 الأكاديمية.
الحكم
التعهد التقى
مبنى المنزل
تعهد حزب العمل ببناء 1.5 مليون منزل جديد على مدار البرلمان.
هذا يعمل في حوالي 300000 في السنة ، أو 25000 في الشهر.
تظهر أحدث بيانات بناء المنزل الرسمية أن ما مجموعه 86000 منزل جديد قد بدأ في بناؤه خلال الأرباع الثلاثة الأولى من حكومة حزب العمال ، والتي تغطي من يوليو 2024 إلى مارس 2025.
يعمل ذلك بمعدل 9555 في الشهر ، أي أقل من نصف المعدل المطلوب لمواجهة الهدف.
إن عدد المنازل التي بدأت في إطار حكومة العمل أعلى بكثير مما كانت عليه في نفس الفترة من 2023/24 في ظل المحافظين.
بين يوليو 2023 ومارس 2024 ، بدأ 62،860 منزلًا جديدًا فقط.
الحكم
بعض التقدم ولكن التحسن يحتاج
قوارب صغيرة
كان آخر من “الخطوات الأولى للتغيير” لصالح حزب العمل هو إطلاق قيادة أمنية جديدة مع مئات من المحققين المتخصصين الجدد واستخدام القوى المضادة للإرهاب لتحطيم عصابات القوارب الجنائية.
لا توجد بيانات عامة متاحة لأرقام الموظفين هذه ، أو عدد العصابات التي يتم “تحطيمها” ، ولكن يمكننا أن نرى كيف تغير عدد الأشخاص الذين يعبرون القناة مقارنة بالسنوات السابقة.
ومع ذلك ، فإن البيانات على معابر القوارب الصغيرة تشير إلى أن كل شيء لن يخطط.
كان هناك 19،982 الوافدين من قبل قوارب صغيرة اعتبارا من 2 يوليو من هذا العام. هذا أكثر من نفس النقطة في أي من السنوات السبع السابقة التي لدينا بيانات.
بحلول 26 يونيو 2024 ، قام ما مجموعه 13،195 شخصًا برحلة محفوفة بالمخاطر عبر القناة ، والتي كانت الرقم القياسي السابق.
في نفس المرحلة في عام 2023 ، كان المجموع 11،278 ، وفي عام 2022 كان 12206.
الحكم
يحتاج إلى تحسين
تقليل تراكم حالات الاغتصاب
وقال حزب العمل خلال الحملة إنهم “سيسارفون على قضايا الاغتصاب ، مع محاكم متخصصة في كل موقع محكمة التاج في إنجلترا وويلز”.
على الرغم من ذلك ، استمر عدد قضايا الاغتصاب في تراكم محكمة التاج في النمو.
كان هناك ما مجموعه 1،294 حالة من الاغتصاب في تراكم محكمة التاج في إنجلترا وويلز قبل وتيرة Covid-19 في البلاد.
لقد ارتفع ذلك أثناء الإغلاق ، حيث تضاعف إلى 2580 حالة بحلول مارس 2022. لقد استمرت في الارتفاع منذ ذلك الحين فقط.
بحلول الوقت الذي وصلت فيه حزب العمال إلى السلطة ، كان هناك 4686 قضية متميزة من محكمة التاج في إنجلترا وويلز. وقد زاد ذلك منذ ذلك الحين إلى 5486 حالة في نهاية شهر مارس ، وهو الشهر الأخير الذي تتوفر فيه الأرقام.
إنها قصة مماثلة أيضًا لجميع الجرائم ، وليس فقط الاغتصاب. كان هناك ما مجموعه 40،903 قضية في تراكم محكمة التاج في مارس 2020.
بحلول الوقت الذي وصلت فيه حزب العمال إلى السلطة ، كان هناك 70،978 قضية متميزة من محكمة التاج ، وما مجموعه 76،957 اعتبارًا من مارس 2025.
الحكم
يحتاج إلى تحسين
2030 حظر مبيعات سيارات البنزين والديزل
كان هناك ما يقرب من 1.3 مليون سيارة كهربائية بالكامل مسجلة على طرق المملكة المتحدة في نهاية ديسمبر 2024. هذا ما يقرب من 200000 من قبل الانتخابات العامة.
ومع ذلك ، فإن عدد السيارات الكهربائية على طرقنا قد زاد بشكل مطرد لبعض الوقت. مرة أخرى في يناير 2022 ، كان هناك 441،200 فقط على طرقنا ، أي أقل بثلاث مرات من اليوم.
قد يصبح توفر نقاط الشحن العامة مشكلة ، حيث يتم تقديم بعض أجزاء البلاد بشكل أفضل من غيرها.
كان هناك ما مجموعه 193،098 نقطة شحن المركبات الكهربائية العامة في جميع أنحاء المملكة المتحدة في يناير ، وفقا لأرقام من وزارة النقل.
فقط 49 نقطة شحن مركبة كهربائية عامة في كل من سلطة إيست هامبشاير المحلية ، والتي تعمل كـ 33 مركبة لكل نقطة شحن. هذا معدل أعلى من أي سلطة محلية في المملكة المتحدة. في هذه الأثناء ، لدى ميلتون في ليسترشاير 29 لكل نقطة شحن ، وكذلك نورث كيستفن وسانت ألبانز.
في هذه الأثناء ، تمتلك لندن أكثر البنية التحتية الصديقة للسيارات في البلاد. يوجد في ثلاثة من بلدات العاصمة أكثر من نقطة شحن عامة واحدة لكل سيارة كهربائية مسجلة هناك.
لدى Hammersmith و Fulham نقاط شحن كهربائية عامة أكثر من أي سلطة محلية في المملكة المتحدة – 2668 – والتي تعمل في 0.6 سيارة لكل شاحن. لدى Southwark 0.8 سيارة لكل شاحن ، وكذلك هاكني. Coventry هو المجلس الأكثر ملاءمة للسيارات خارج العاصمة. تعمل نقاط الشحن العامة البالغ عددها 2،272 نقطة في المدينة بمقدار 0.6 سيارة لكل شاحن ، وهو أدنى معدل مشترك في البلاد.
الحكم
إحراز تقدم
اقرأ المزيد: انضم إلى مجموعة Mirror Politics WhatsApp للحصول على آخر التحديثات من Westminster