توفي ما لا يقل عن 36 شخصًا أثناء الرحلة المحفوفة بالمخاطر من فرنسا إلى المملكة المتحدة في عام 2025، وفقًا لتقديرات الجمعيات الخيرية، ومن بين الضحايا فتاة تبلغ من العمر ثماني سنوات – وسط دعوات لتسجيل جميع وفيات القوارب الصغيرة.
وتظهر بيانات مروعة أن عشرات الأشخاص، من بينهم فتاة تبلغ من العمر ثماني سنوات، لقوا حتفهم أثناء عبور القناة الخطرة في عام 2025.
وتقدر الجمعيات الخيرية أن 36 شخصًا على الأقل لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الوصول إلى المملكة المتحدة، وتقول بعض المجموعات إن الرقم الحقيقي أعلى. ومن بين القتلى أم وابنتها تدعى كازاق عزرا، 40 عامًا، وأجداد حلمي، ثمانية أعوام، سحقا على متن قارب صغير في مايو.
عملت The Mirror مع وكالات مختلفة في المملكة المتحدة وفرنسا سعياً للعثور على أسماء الذين ماتوا. ولا تحتفظ أي من الدولتين بسجل شامل لعدد الوفيات أو هوية الأشخاص، مما يعني أن الكثير منهم غير معروفين على الإطلاق.
اقرأ المزيد: “لقد تعرضت للتعذيب في أحد أكثر السجون وحشية في العالم – تغييرات اللجوء في المملكة المتحدة خاطئة”اقرأ المزيد: أمر بإجراء تحقيق بعد ظهور تغريدات “مسيئة” للناشط المفرج عنه علاء عبد الفتاح
وقد وصف نشر أسماء القتلى بأنه ” الحد الأدنى من الاعتراف بإنسانيتهم”. وقالت لويز كالفي، مديرة منظمة Asylum Matters: “عندما ترفض حكومتنا حتى تسجيل هذه المآسي، فإنها ترسل رسالة مثيرة للاشمئزاز مفادها أن وفاة الأشخاص الذين يبحثون عن ملاذ لا يهم. كما أنهم يرفضون الاعتراف بالأثر المميت لسياساتهم”.
وكان من بين الذين تم تحديدهم ناتنايل تسفاليم، 31 عاماً، من إريتريا، غرق في 19 مايو/أيار. وتوفيت أويت هاغوس هايلي، وهي امرأة يعتقد أن عمرها حوالي 30 عاماً وهي أيضاً من إريتريا، في مارس/آذار. وظل بلال يلدريم، من تركيا، مفقودا لأكثر من 50 يوما قبل انتشال جثته. وكتب صديقه أوزغور جول على صفحة GoFundMe لدفع تكاليف جنازة بلال، ووصف السفينة التي استقلها بأنها “غير آمنة للسفر”.
وفي أغسطس/آب، غرقت امرأة صومالية، يُعتقد أن اسمها عائشة، أثناء صعودها على متن قارب في دونكيرك. وعلى الرغم من الجهود الحثيثة لإنقاذها، توفيت الفتاة البالغة من العمر 27 عامًا في مكان الحادث. وتوفيت امرأتان أخريان من الصومال في الشهر التالي في ظروف مماثلة.
توفي الكويتي جبر الفتاح، 64 عاماً، إثر نوبة قلبية أثناء وجوده على متن قارب صغير متجه إلى المملكة المتحدة في 8 مارس/آذار. وعُثر على عبد الرحيم قاسم، 24 عاماً، من اليمن، ميتاً على شاطئ سالينس في سانجات في 22 يناير/كانون الثاني بعد محاولته العبور. وكان سليمان الحسين أبو عديي، وهو منفي سوري في أوائل العشرينات من عمره، أول ضحية مسجلة لهذا العام قبل 11 يومًا.
وقالت منظمة تضامن المهاجرين في كاليه إنه في أبريل/نيسان، دُفنت امرأة إريترية لم يذكر اسمها، يُعتقد أنها في الثلاثينيات من عمرها، في مقبرة كاليه قبل العثور على عائلتها. توفيت أثناء محاولتها الوصول إلى المملكة المتحدة على متن قارب صغير.
ويقدر مشروع المهاجرين المفقودين أن 36 شخصًا لقوا حتفهم أثناء محاولتهم الوصول إلى المملكة المتحدة في عام 2025. ومن بينهم 20 رجلاً وست نساء وطفل واحد، ولم تُعرف أعمار وجنس الآخرين.
وفي تسع حالات كان سبب الوفاة هو الغرق، ولكن في كثير من الحالات كان السبب غير واضح.
وتتزايد الضغوط على الحكومة لتسجيل عدد الأشخاص الذين يموتون أثناء عبور القوارب الصغيرة بشكل صحيح. وقالت النائبة عن حزب العمال، نادية وايتومي، التي دعت إلى تسجيل الوفيات في القناة رسميًا، لصحيفة The Mirror: “من المثير للغضب أن يموت الناس في القناة كنتيجة مباشرة لنظام الهجرة واللجوء الوحشي لدينا. ومن المثير للقلق أن الحجم الحقيقي لهذه الوفيات التي يمكن الوقاية منها بالكامل لا يزال مخفيًا”.
وتابعت: “إن إحصاء وتسمية أولئك الذين فقدوا أرواحهم أثناء محاولتهم الوصول إلى شواطئنا ليس حتى الحد الأدنى للاعتراف بإنسانيتهم.
“لكنه سيجبرنا أيضًا على مواجهة التكلفة البشرية لسياساتنا الحدودية، وفي نهاية المطاف القيام بما هو ضروري لمنع هذه الوفيات: فتح طرق آمنة وقانونية”.
وقال غونيس كالكان، رئيس الحملات في منظمة Safe Passage International، إنه يجب على الحكومة توسيع الطرق القانونية بشكل عاجل لمنع الناس من اللجوء إلى مهربي البشر. وحذر من أن قرار إيقاف طرق لم شمل الأسرة لأولئك الذين حصلوا على وضع اللاجئ قد يكون له عواقب مأساوية.
وقال: “إن كل حياة تُفقد في هذه الرحلة الخطيرة هي حياة كثيرة جدًا. ونخشى أن يزداد هذا الوضع سوءًا، حيث أغلقت الحكومة مؤخرًا طريقًا حيويًا للأطفال للم شملهم مع والديهم، وتواصل مهاجمة طرق لم شمل الأسرة على نطاق أوسع.
“وهذا يهدد بدفع المزيد من الأشخاص، بما في ذلك الأطفال المستضعفين، إلى أيدي المهربين للوصول إلى عائلاتهم هنا. ويحتاج الأشخاص الفارون من الحرب والاضطهاد إلى بدائل حقيقية لإضعاف قبضة المهربين، ومنع انفصال العائلات، وإنقاذ الأرواح في القناة”.
يعتقد المجلس المشترك لرعاية المهاجرين (JCWI) أن أكثر من 40 شخصًا ماتوا في عام 2025 أثناء محاولتهم الوصول إلى المملكة المتحدة. وقالت سيما سيدا، من المؤسسة الخيرية: “من الممكن أن يظل كل هؤلاء الأشخاص معنا اليوم إذا سمحت الحكومات ببساطة للجميع، بغض النظر عن سبب سفرهم، بالوصول إلى نفس الطرق للسفر إلى المملكة المتحدة.
“هذه الوفيات ليست حوادث. إنها نتيجة للحدود العنيفة المبنية على الاستعمار والاستخراج. نفس الأنظمة التي جردت الأرض والعمالة والموارد هي التي تقرر الآن من يُسمح له بالتحرك بأمان ومن يُجبر على التعرض للخطر.
وأضاف: “يجب أن نتوقف عن استثمار مليارات الجنيهات الاسترلينية من أموال دافعي الضرائب في مراقبة الحدود وأماكن الاحتجاز، وبدلاً من ذلك توجيه هذا التمويل نحو الإسكان والخدمات الصحية الوطنية وغيرها من الخدمات العامة الرئيسية للجميع في مجتمعاتنا”.
وقالت السيدة كالفي: “كل واحدة من هذه الوفيات هي مأساة مروعة: شخص لديه آمال وأحلام وأحباء قد لا يعرفون أبدًا ما حدث لهم. إنهم يستحقون أن تُعرف أسماؤهم، وحزن وفاتهم، واتخاذ الإجراءات في ذكراهم لمنع مقتل أي شخص آخر”.
وأضافت: “الطريقة الوحيدة لوقف الوفيات هي من خلال الطرق الآمنة”.
وقال متحدث باسم وزارة الداخلية: “إن كل حياة تُفقد في البحر هي مأساة، ولهذا السبب تركز جهودنا على إنقاذ الأرواح، فضلاً عن القيام بكل ما يلزم لحماية حدودنا.
“لقد وضع وزير الداخلية الإصلاحات الأكثر شمولاً لمعالجة الهجرة غير الشرعية في العصر الحديث. وستعمل هذه الإصلاحات الجديدة على استعادة النظام والسيطرة على حدودنا، وإزالة الحوافز التي تجذب الناس إلى المملكة المتحدة بشكل غير قانوني وزيادة عمليات ترحيل أولئك الذين ليس لديهم الحق في التواجد على الأراضي البريطانية”.