السائقين هم سيارات تخلل بما في ذلك سيارات الأجرة السوداء على وسائل التواصل الاجتماعي مع تراخيص مرفقة بالفعل من ولفرهامبتون حيث يُعتقد أن القواعد للحصول على ترخيص سيارة أجرة أسهل بكثير من المناطق الأخرى
يتدفق سائقو السيارات على وسائل التواصل الاجتماعي لالتقاط المركبات ، بما في ذلك سيارات الأجرة السوداء ، المسجلة بالفعل في مدينة ولفرهامبتون في ويست ميدلاندز ، حيث يُعتبر أن متطلبات الترخيص أكثر تساهلاً من أي مكان آخر.
هناك الآن مخاوف جسيمة من أن بعض سائقي سيارات الأجرة يمكن أن يتجولوا في شيكات الحماية الصارمة ، وخاصة في المناطق التي سبق أن هزتها فضائح الاستغلال الجنسي للأطفال ، وفقًا لصحيفة التايمز.
أدت الصحيفة في البداية إلى إلقاء الضوء على القضية في عام 2018 ، وكشفت أن ولفرهامبتون أصبحت السلطة المناسبة للسائقين في جميع أنحاء إنجلترا تسعى إلى تأمين رخصة صغيرة.
والمشكلة تتصاعد فقط. تكشف البيانات من سلطة مانشستر الكبرى أنه ، اعتبارًا من هذا العام ، أصدرت مجلس ولفرهامبتون ، اعتبارًا من هذا العام ، أكثر من 10 تراخيص سيارات الأجرة في إنجلترا.
اقرأ المزيد: “سيارات الأجرة بدون سائق Uber في لندن ، لكن هذه المدينة البريطانية تصرخ من أجلهم”اقرأ المزيد: تقرير عصابات الاستمالة: 9 أشياء تحتاج إلى معرفتها من إخفاقات كبيرة في ثغرة التاكسي
أبرزت Baroness Casey of Blackstock مؤخرًا الثغرات التي تسمح للسائقين بالاستئجار الخاص بالعمل في أي مكان في جميع أنحاء المملكة المتحدة كخطر حماية كبير للشباب ، وفقًا لتقارير Express.
هل وافقت الحكومة على قواعد سيارات الأجرة الجديدة؟
وافق الوزراء على جميع اقتراحاتها الـ 12 وتعهدوا بالتصرف “بوتيرة” لوضع حد لهذه الممارسة. ومع ذلك ، يجادل الناشطون بأن الحكومة بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد ، مطالبة بالتحقق من ترخيص أكثر صرامة على مستوى البلاد.
على الرغم من أن السائقين يجب أن يقوموا بفحص الشيكات – بما في ذلك فحص خلفية DBS – بغض النظر عن المكان الذي يتم فيه ترخيصهم ، فإن بعض المجالس المحلية تفرض معايير أعلى بكثير من غيرها.
قام روثرهام ، الذي تم تنبيهه من خلال الوحي المروع لتقرير جاي لعام 2014 الذي كشف عن الاستمالة على 1400 فتاة ، غالبًا ما يكون عبر سيارات الأجرة ، منذ ذلك الحين بقواعد ترخيص سيارات الأجرة الصارمة.
تضمنت استجابة مجلس البلدة جعل CCTV إلزاميًا في جميع سيارات الأجرة ، ووضع تعريفًا واضحًا لما يجعل “الشخص المناسب والسليم” ، ويتطلب درجة مثالية في اختبار الحماية لمقدمي الطلبات.
ومع ذلك ، يتم تقويض هذه التدابير القوية بموجب قانون تم إقراره في عام 2015 تحت قيادة ديفيد كاميرون ، مما يسمح لسائقي التأجير الخاص بالعمل على مستوى البلاد ، بغض النظر عن المكان الذي حصلوا عليه.
كم عدد سائقي سيارات الأجرة المرخصين من مناطق أخرى؟
أثار عمدة مانشستر الكبير آندي بورنهام المنبه الذي يحمل ما يقرب من نصف سائقي الاستئجار الخاص في اختصاصه تراخيص من مناطق أخرى.
كشفت التحقيقات التي أجراها مانشستر المسائية نيوز العام الماضي عن ترخيص مجلس ولفرهامبتون الذي يبلغ 8952 سائلاً مذهلاً في المنطقة ، على بعد حوالي 80 ميلًا ، وهو ما يمثل 35 في المائة من أسطول الاستئجار الخاص.
في سياق مماثل ، كشفت صدى ليفربول أنه في عام 2024 ، أصدر ولفرهامبتون ما يقرب من 500 تراخيص للسائقين المقيمين في رموز بريفية ليفربول.
أبرز إعلان Facebook لـ Prius المشكلة ، حيث أشار البائع إلى: “أشخاص مثل المجلس في ولفرهامبتون – من الأسهل الحصول على شارة. الاختبار هناك سهل. في مانشستر ، إنه أمر صعب للغاية. لهذا السبب يذهب الناس إلى ولفرهامبتون.”
كم تكلفة ترخيص التاكسي؟
تختلف تكلفة ترخيص سيارة أجرة بشكل كبير في المجالس ، حيث فرض رسوم على Rotherham 210 جنيهًا إسترلينيًا للحصول على ترخيص لمدة عام واحد بينما يفرض Wolverhampton على 49 جنيهًا إسترلينيًا فقط.
تعشر وسائل التواصل الاجتماعي بالسيارات التي يتم بيعها كاملة مع ترخيص تاكسي ولفرهامبتون ، على الرغم من أنه لا يزال يتعين على المالكين الجدد تأمين ترخيص شخصي من المجلس لقيادتها بشكل قانوني.
هذا الأسبوع ، أصدرت كيسي تحذيرًا صارخًا أنه على الرغم من أن معظم سائقي سيارات الأجرة يرتكبون القانون ، “كجزء رئيسي من الاقتصاد الليلي ، تم تحديد سيارات الأجرة تاريخياً كطريقة يمكن أن يكون فيها الأطفال لخطر الاستغلال الجنسي”.
وذكرت كذلك: “تصدر السلطات المحلية تراخيص سيارات الأجرة بما يتماشى مع التوجيه القانوني كوسيلة لمكافحة الاستغلال الجنسي للأطفال ، لكن يتم إعاقةها بسبب عدم وجود صرامة في السلطات المحلية الأخرى والثغرات القانونية التي تعني أن السائقين يمكنهم التقدم بطلب للحصول على ترخيص في أي مكان في البلاد.”
ماذا يقول ولفرهامبتون عن تراخيص سيارات الأجرة؟
في هذه الأثناء ، أكدت متحدثة باسم مجلس مدينة ولفرهامبتون أن الحماية هي “الأولوية الأولى في ترخيص سيارات الأجرة” ، مشيرا بفخر إلى أنها “السلطة المحلية الوحيدة التي تتحقق من برامج التشغيل في حالة خدمة التحديث كل يوم”.
وأوضحت: “من غير القانوني للمجلس أن يرفض المتقدمين ترخيص سيارة أجرة على أساس المكان الذي يعيشون فيه. بموجب القانون الحالي ، يتمكن المتقدمون من التقدم إلى أي سلطة ترخيص للحصول على ترخيص. كما أنه من غير القانوني أيضًا لسلطات الترخيص فرض حد على عدد التراخيص الخاصة التي يصدرونها.
“لقد سمح لنا تبنينا المبكر للتكنولوجيا الرقمية بتقديم إجراء تطبيق بسيط وفعال عبر الإنترنت ، مع شرط حضور السائقين شخصيًا للتدريب والتقييم الصارم قبل معالجة الطلب.”
تم التواصل مع وزارة النقل للرد.