من المقرر أن تقوم المستشارة راشيل ريفز بتجميد أسعار السكك الحديدية في الميزانية، مما يوفر لركاب السكك الحديدية الحاليين 600 مليون جنيه إسترليني في 2026/27، عبر أكثر من مليار رحلة قطار
من المقرر أن يدخر الملايين من الركاب في جميع أنحاء المملكة المتحدة أموالهم بعد التجميد الأول لأسعار السكك الحديدية لمدة 30 عامًا.
من المقرر أن يقوم المستشار بتجميد الأسعار في الميزانية، مما يوفر لركاب السكك الحديدية الحاليين 600 مليون جنيه إسترليني في 2026/27، عبر أكثر من مليار رحلة قطار.
ومع ارتفاع أسعار التذاكر بنسبة 60% في عهد حزب المحافظين، يمكن للمسافرين الآن الاستمتاع بعدم دفع فلس واحد أكثر على التذاكر الموسمية، وعائدات الذروة للركاب، وعائدات خارج أوقات الذروة بين المدن الكبرى. وفي حديث حصري لصحيفة صنداي ميرور، اتهمت وزيرة النقل هايدي ألكسندر المحافظين بوضع الأرباح أمام الجمهور، وهو الأمر الذي تم إصلاحه أخيرًا في ظل حزب العمال.
اقرأ المزيد: تستعد راشيل ريفز لتخفيض محتمل في فاتورة الطاقة في الميزانية – ما المبلغ الذي يمكنك توفيرهاقرأ المزيد: يستعد كير ستارمر وراشيل ريفز للحظة كبرى – “يجب أن تكون هذه ميزانية وحدة”
وقالت: “لقد ارتفعت الأسعار تقريبًا كل عام خلال الثلاثين عامًا الماضية، وأعتقد أن هذا أمر أثار غضب الجمهور حقًا.
“إذا نظرت إلى الطريقة التي يدير بها الوزراء المحافظون السكك الحديدية، فستجد أنهم سمحوا للقطاع الخاص بجني الأرباح بينما يقدمون خدمة غير موثوقة.
“نحن نوفر 150 مليون جنيه إسترليني سنويًا من الرسوم الإدارية التي كانت حكومة المحافظين تدفعها لتدريب الشركات العاملة.
“نحن نضع الركاب قبل المساهمين، ونضع الجمهور المسافر قبل الأرباح، وأعتقد أن هذا ما سيرغب الناس في رؤيته من حكومة حزب العمال عندما يتعلق الأمر بتحسين تجربتهم في شبكة السكك الحديدية”.
سيوفر المسافر النموذجي الذي يسافر للعمل 3 أيام في الأسبوع باستخدام تذاكر الموسم المرن 315 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا للسفر من ميلتون كينز إلى لندن، و173 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا للسفر من ووكينغ إلى لندن و57 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا للسفر من برادفورد إلى ليدز.
سيتم تطبيق التجميد على جميع الأسعار المنظمة، بما في ذلك المواسم، وذروة العودة للركاب والعودة خارج أوقات الذروة بين المدن الكبرى، مما يستفيد منه أكثر من مليار رحلة ركاب عبر إنجلترا.
ووصفت السيدة ألكساندر القرار بأنه “بيان” من الحكومة، يتعلق بمساعدة الجمهور في تكاليف المعيشة.
وقالت: “نحن عازمون على ضمان أنه عندما يتعلق الأمر بشبكة السكك الحديدية، فإن الأسر البريطانية التي تعمل بجد يمكنها الاحتفاظ بالمزيد من أموالها التي كسبتها بشق الأنفس.
“لقد ارتفعت الأسعار بلا هوادة خلال العقد الماضي أو نحو ذلك، إذا نظرت إلى ما حدث بين عامي 2010 و2024 في ظل حكومة المحافظين، فقد شهدنا زيادة بنسبة 60٪ ولا يمكننا الاستمرار على هذا المنوال”.
ويأتي هذا الإعلان كجزء من خطة أوسع للمساعدة في تكاليف المعيشة، حيث قام حزب العمال بالفعل بتجميد رسوم الوصفات الطبية التي تقدمها هيئة الخدمات الصحية الوطنية في إنجلترا، وتكهنات بأن راشيل ريفز ستلغي رسوم ضريبة القيمة المضافة البالغة 5٪ على فواتير الكهرباء.
من المقرر أن تذهب الحكومة إلى أبعد من ذلك وبشكل أسرع في تحسين السفر من خلال خطط لإعادة بناء السكك الحديدية البريطانية الكبرى (GBR) المملوكة للقطاع العام، والتي ستقدم نظام التذاكر الرقمية، إلى جانب الاستثمار في شبكة WiFi فائقة السرعة.
وقالت السيدة ريفز: “في الأسبوع المقبل، أثناء مناقشة الميزانية، سأحدد الخيارات العادلة لتحقيق أولويات البلاد المتمثلة في خفض قوائم الانتظار الخاصة بهيئة الخدمات الصحية الوطنية، وخفض الدين الوطني، وخفض تكاليف المعيشة.
“لهذا السبب اخترنا تجميد أسعار السكك الحديدية لأول مرة منذ 30 عامًا، الأمر الذي سيخفف الضغط على الموارد المالية للأسر ويجعل السفر إلى العمل أو المدرسة أو لزيارة الأصدقاء والعائلة أسهل قليلاً.”