أي ما يعادل الرحلات المفصلة في تقرير مطول عن القاضي كلارنس توماس صدر العام الماضي. وبفضل الملياردير المحافظ هارلان كرو، حظي توماس بإجازات فاخرة وسافر على مدار سنوات، وهو سخاء فشل توماس في الكشف عنه علنًا.
وكما تبين، لم يكن هذا كل شيء. حصلت اللجنة القضائية بمجلس الشيوخ، التي تحقق في سفر توماس، على معلومات من المحامين الذين يمثلون كرو بالتفصيل (من بين أشياء أخرى) تسع رحلات قام بها توماس على متن طائرة كرو الخاصة، وهي بومباردييه جلوبال 5000. في المجمل، غطت تلك الرحلات حوالي 33000 ميل، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى رحلة ذهابًا وإيابًا إلى إندونيسيا تم تضمينها في تقرير ProPublica الأولي.
ويصف الكشف المقدم إلى لجنة مجلس الشيوخ خمس رحلات منفصلة.
كانت المرة الأولى في مايو 2017. بعد ذلك، طار توماس على متن طائرة كرو من سانت لويس إلى كاليسبيل، مونت، نقطة الوصول إلى الحديقة الوطنية الجليدية. وبعد يومين، طار توماس من مونتانا إلى دالاس. كرو لديه منزل شمال المدينة.
كانت الرحلة التالية في مارس 2019. طار توماس على متن طائرة كرو من العاصمة إلى سافانا. هذا هو المكان الذي تعيش فيه والدة توماس – في منزل اشترته كرو منها ومن ابنها. (في تصريح لـ ProPublica، قال كرو إنه يخطط لجعل المسكن جزءًا من متحف مخصص لقاضي المحكمة العليا).
ثم كانت هناك رحلة إلى إندونيسيا، والتي تضمنت أيضًا نزهة على متن يخت كرو. كان ذلك في يونيو ويوليو من عام 2019.
وفي وقت لاحق من شهر يوليو من ذلك العام، طار توماس على متن طائرة كرو من العاصمة إلى سانتا روزا، كاليفورنيا. وتقع تلك المدينة شرق بوهيميان جروف مباشرةً، وهو نادٍ خاص للرجال يرتاده كرو وغيره من المحافظين.
ثم، في 29 يونيو 2021، طار توماس على متن طائرة كرو من العاصمة إلى سان خوسيه. ليس من الواضح لماذا.
توفر شركة Liberty Jet خدمات الطائرات الخاصة حسب الطلب، بما في ذلك استخدام طائرة Bombardier Global 5000 مثل تلك التي يملكها Crow. وتقدر تكلفة التشغيل لكل ميل بما يتراوح بين 15 دولارًا و19 دولارًا تقريبًا، اعتمادًا على عدد مرات استخدام الطائرة خلال العام.
وهذا يعني أنه – لو استخدم توماس Liberty بدلاً من الاعتماد على كرم كرو – فإن رحلة توماس التي يبلغ طولها 33000 ميل قد تكلف ما بين 500000 و625000 دولار.
وبدلا من ذلك، لم يكلفه شيئا. على الأقل ماليا.