وصف رؤساء البلديات والنواب الشماليون الحكومة بأنها “بعيدة عن الواقع” بعد أن أعلنوا عن تخصيص 235 مليون جنيه إسترليني من تمويل “شبكة الشمال” لتحسين الطرق في لندن.
واجهت الحكومة انتقادات بعد أن احتفل منشور على وسائل التواصل الاجتماعي باستثمار بقيمة 235 مليون جنيه إسترليني في تحسينات طرق لندن، كجزء من مخطط “Network North” – ونريد أن نعرف ما هو رأيك.
يأتي ذلك في الوقت الذي أعلنت فيه وزارة النقل (DfT) على موقع X أن تمويل تحسين الطرق في العاصمة “كان ممكنًا فقط بسبب 8.3 مليار جنيه إسترليني من الاستثمارات الإضافية”، في أعقاب قرار إلغاء الجزء الشمالي من HS2. وكان المنشور مصحوبًا بشعار “Network North” في الزاوية، والذي تم تصميمه لتحسين النقل في شمال إنجلترا.
وجاء في النص: “لقد أكدنا التمويل لكل منطقة في لندن لضمان تمتع الملايين من مستخدمي الطرق برحلات أكثر سلاسة وأمانًا. وهذا ممكن فقط بسبب 8.3 مليار جنيه إسترليني من الاستثمار الإضافي من تمويل HS2 المعاد توجيهه، وهو ما يكفي لإعادة ظهور ما يصل إلى 5000 ميل من الطرق”. الطرق في جميع أنحاء البلاد.”
أعلن ريشي سوناك في أكتوبر أنه تم إسقاط رحلة برمنغهام إلى مانشستر من HS2 لتوفير 36 مليار جنيه إسترليني، والتي سيتم إعادة توجيهها إلى مشاريع نقل أصغر في الشمال وميدلاندز – في إطار شبكة North التي أعيدت تسميتها. وانتقد عمدة مانشستر الكبرى آندي بورنهام الإعلان الأخير، حيث قال: “يبدو أن شبكة الشمال تشمل كل مكان – باستثناء الشمال”.
وقال عمدة غرب يوركشاير تريسي برابين: “أعلم أن الشمال ليس أولوية لهذه الحكومة ولكن على محمل الجد…؟؟؟” وأضاف عمدة مناطق مدينة ليفربول ستيف روثيرام ببساطة: “اجعل الأمر منطقيًا”.
وقالت وزيرة الدولة لشؤون النقل لويز هاي: “بينما يواجه الركاب فوضى عيد الميلاد في القطارات المزدحمة والمتأخرة والملغية، فإن ما تتباهى به هذه الحكومة بشأن إلغاء أكبر استثمار في البنية التحتية للسكك الحديدية في الشمال في البلاد، يمثل ركلة إضافية في الأسنان”. عندما ذهب ريشي سوناك إلى مانشستر لإلغاء الجزء الشمالي من HS2، ادعى أنه “سينضم إلى بلداتنا ومدننا العظيمة في الشمال وميدلاندز”.
“وهو الآن يعد بإصلاح الطرق في لندن كجزء من “شبكة الشمال”، مما يوضح مدى ابتعاده عن الواقع بشكل مثير للسخرية. وهذا لن يقترب حتى من إصلاح الضرر الذي أحدثه ريشي سوناك على طرقاتنا: في خلال السنوات الثلاث التي مضت منذ أن أصبح مستشارًا، كان مسؤولاً شخصيًا عن 22 مليون حفرة لم يتم ردمها في جميع أنحاء البلاد.
وقالت النائبة العمالية ديانا جونسون: “”رفع مستوى” الشمال عن طريق نقل الاستثمار الملغى في شمال HS2 إلى … لندن. إنهم يضحكون – على حساب الشمال.” وأضاف النائب الديمقراطي الليبرالي تيم فارون: “من الرائع أن نرى قرية شمال لندن الريفية تحصل أخيرًا على التمويل الذي تستحقه …”
في أعقاب رد الفعل العنيف الأخير للحكومة، نريد أن نعرف ما إذا كنت تعتقد أنهم “بعيدون عن الاتصال” بمشروع Network North؟ التصويت في استطلاعنا هنا لتقول كلمتك.
ستقوم The Mirror أيضًا بمناقشة الموضوع معك في قسم التعليقات أدناه ويمكنك الانضمام إلينا! كل ما عليك فعله هو التسجيل، إرسال تعليقك، تسجيل بياناتك ومن ثم يمكنك المشاركة.