قالت لجنة السلوكيات بمجلس اللوردات إن إيرل شروزبري، واسمه الكامل تشارلز هنري جون بنديكت كروفتون شيتويند شيتويند تالبوت، يجب أن يتم إيقافه لمدة أسبوعين
يواجه النظير الوراثي الذي ادعى عدد الكيلومترات المقطوعة مقابل الرحلات التي لم يقم بها وفرض رسومًا على دافعي الضرائب لحضور اجتماع عمل، عقوبة التعليق.
قالت لجنة السلوكيات بمجلس اللوردات إنه يجب إيقاف إيرل شروزبري لمدة أسبوعين لخرقه القواعد. ووجد المحققون أنه ادعى أنه قاد مسافة 120 ميلاً في يناير 2024، وطالب بشكل خاطئ أيضًا بمبلغ 199.52 جنيهًا إسترلينيًا مقابل أجرة السكك الحديدية.
استخدم اللورد شروزبري، سوط حزب المحافظين السابق، واسمه الكامل تشارلز هنري جون بنديكت كروفتون شيتويند شيتويند تالبوت، تذكرة قطار عربة جوالة تم شراؤها ببطاقة ائتمان مجلس اللوردات الخاصة به للوصول إلى اجتماع لا علاقة له بواجباته. وأبلغت اللجنة أن الرجل البالغ من العمر 73 عامًا – وهو واحد من 92 من أقرانه الوراثيين المتبقين – ادعى خطأً أنه قام بأربع رحلات بين منزله في ديربيشاير ومحطة ستافورد للسكك الحديدية.
بدأ التحقيق بعد أن ذكرت صحيفة الغارديان أن زميله قال ساخرًا إن “الحكومة تدفع” مقابل سفره في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى زملائه المديرين. وكان قد طالب بدفع تكلفة تذكرة القطار – التي سمحت له بالسفر على الدرجة الأولى – لحضور اجتماع شركة شيشاير لاند المحدودة، وهي شركة يشغل منصب مدير غير تنفيذي فيها.
وجاء في تقرير للجنة: “سارع اللورد شروزبري إلى الاعتراف بارتكاب مخالفات وعرض تعويض مجلس النواب بعد فترة وجيزة من توجيه مزاعم الغارديان إليه. وقد قدم “اعتذاراته العميقة والصادقة”.
“هذه كلها عوامل مخففة. ومع ذلك، فإن أي خرق للقواعد المتعلقة بالدعم المالي للأعضاء يعد أمرًا خطيرًا بطبيعته، نظرًا لأنه من المال العام والتأثير المحتمل على التصور العام لمجلس النواب وأعضائه بإساءة استخدام خطة الدعم المالي.
“كان استخدام اللورد شروزبري لتذكرة العربة الجوالة لرحلة اجتماع عمله مقصودًا، كما يتضح من ملاحظته السابقة “الحكومة تدفع!” كان أسلوبه في ادعاءات عدد الكيلومترات غير مقبول بشكل غير مقبول. وهذا المستوى من الذنب يشكل عاملا مشددا”.
وجد مفوض المعايير مارتن جيلي سابقًا أن استخدام اللورد شروزبري لتذكرة العربة الجوالة كان متعمدًا، وأنه كان “عارضًا بشكل غير مقبول” في أسلوبه فيما يتعلق بمطالبات الأميال. وفي رسالة بالبريد الإلكتروني إلى أحد أعضاء مجلس الإدارة، ذكر تقرير اللجنة أن اللورد شروزبري قال: “السفر من لندن. الحكومة تدفع!”
كتب هذا النظير موضحًا مطالبته بعدد الأميال: “لقد طالبت بالتعويض عن هذه الرحلات ببساطة في خطأ مثير للسخرية وهو خطئي تمامًا. مع التنقل كل يوم، عندما أقوم بملء نماذج المطالبة الشهرية، تكون دائمًا مطالبة بـ 60 ميلًا يوميًا تقريبًا. نادرًا ما أقضي الليلة في لندن عند حضوري إلى مجلس النواب (…). أنا مخطئ تمامًا لأنني لم أتحقق من الإرجاع / المطالبة قبل إرسالها إلى وزارة المالية، وبالتالي قدمت رقمًا غير صحيح”.
وعن مطالبة السكك الحديدية، قال: “لم أستخدم تذكرة Rover لحضور اجتماع مجلس إدارة (Cheshire Land) في ليفربول في 17 يناير 2024. لقد استخدمتها للسفر من يوستون إلى ستافورد في وقت مبكر من ذلك الصباح. لقد غيرت في ستافورد إلى قطار محلي إلى ليفربول، ثم عدت بالقطار المحلي إلى ستافورد، ثم استخدمت تذكرة روفر للسفر ستافورد إلى لندن لحضور جلسة مجلس النواب”.
“لقد دفعت ثمن رحلة ستافورد إلى ليفربول وتذكرة العودة المحلية على ذلك القطار شخصيًا.”