في يوليو / تموز ، حقق الدراجات البخارية الكهربائية الأكثر مبيعًا في الهند ، باجاج أودوز تشيتاك ، عثرة السرعة الكبيرة. كان النقص في المعادن النادرة في الأرض قد وصلت إلى خطط الإنتاج ، وأجبرت الشركة على النصف تقريبًا.
قام Bajaj بتصنيع 10،824 وحدة فقط من Chetak في يوليو ، بالمقارنة مع 20،384 وحدة خلال نفس الفترة من العام الماضي ، بسبب نقص الأرض النادر.
وقال راكيش شارما ، المدير التنفيذي لشركة Bajaj Auto ، لـ AL Jazerera: “لقد كان وضع إمدادات المغناطيس النادر-Earth قيدًا خلق خطر حدوث تراجع أكثر حدة في الإنتاج في يوليو”.
وقال شارما إن الشركة قد أعادت تصميم بعض المحركات بسرعة لاستخدام مغناطيس الأرض النادرة الخفيفة وقامت بإعادة صياغة سلاسل التوريد حتى تتمكن من تلبية احتياجاتها.
“لقد ساعدتنا هذه التغييرات في استرداد ما يقرب من نصف ناتجنا المخطط له في يوليو من أجل العجلات الكهربائية.
إن النقص الذي يواجهه باجاج على مستوى الصناعة بعد أن أدخلت الصين قيودًا على صادرات الأرض النادرة في 4 أبريل ، أي بعد يومين من إعلان رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب التعريفات المتبادلة في 2 أبريل. لم تصل أي شحنة إلى الهند منذ ذلك الحين ، مما وضع السيارات وغيرها من الصناعات التي تعتمد على هذه الميتالز في جيوباردي.
يقول Vigneshwar Chittur Selvakumar ، رئيس اتحاد تجار السيارات (FADA) الذي يبلغ حوالي 15000 من تجار التجزئة للسيارات في جميع أنحاء البلاد كأعضاء ، إنه “قلق للغاية” بشأن كيفية “نقص هذه المعادن هذه”.
وقال Vigneshwar: “نتحكم في مبيعات المركبات بنسبة 80 في المائة ، وسيؤثر أي تراجع في الإنتاج على أعمالنا بشكل سيء”.
تشير المعادن النادرة من الأرض إلى مزيج من 17 عنصرًا معدنيًا ، بما في ذلك ديسبروسيوم ، تيربيوم ، يوروبيوم ، الساماريوم ، الجادولينيوم ، الذي يوجد في وفرة في الصين ، والذي يمتلك أكبر قدرة على منصات العناصر النادرة في العالم.
بصرف النظر عن EVs ، يتم استخدام المعادن أيضًا في الهواتف الذكية وشاشات الكمبيوتر والأجهزة الإلكترونية الأخرى. كما أنها ضرورية لمعدات الدفاع مثل أنظمة الرادار والتوجيه ، وكذلك الآلات الطبية مثل أنظمة التصوير بالرنين المغناطيسي.
وقال أمان بير سينغ ، مستشار EV ، لـ AL Jazerera: “تساعد عناصر الأرض النادرة في صنع مغناطيس قوي يتم استخدامه على نطاق واسع في السيارات الكهربائية … للحفاظ على حقل مغناطيسي مستقر”. “محرك الاحتراق الداخلي (ICE) أو المركبات الهجينة التي تعمل على البنزين والديزل وتوربينات الرياح تستخدمها أيضًا ، ولكن بكمية صغيرة جدًا ، ولا يؤثر النقص الحالي على ذلك بنفس القدر.”
ويأتي هذا النقص تمامًا حيث كان قطاع EV في الهند ينطلق مع مبيعات المبيعات 2 مليون للمرة الأولى في عام 2024. لقد ارتفع هذا بنسبة 24 في المائة من 1.6 مليون مبيعات في المركبات في عام 2023. ويتقدم عجلتان ذلك بمبيعات 1.2 مليون وحدة العام الماضي.
تتزايد مبيعات السيارات الكهربائية أيضًا ، وتم بيع أكثر من 100000 سيارة كهربائية في السنة المالية المنتهية في 31 مارس 2025. انضمت Tesla أيضًا إلى طرازها في البلاد في يوليو. ونتيجة لذلك ، زاد اختراق السيارات الكهربائية أكثر من الضعف من 1 في المائة إلى 2.6 في المائة خلال هذه الفترة ، ومن المتوقع أن يعبر 7 في المائة بحلول عام 2028 ، وفقًا لتقرير صادر عن CareEdge Analytics & Convisory.
ومع ذلك ، امتنعت العديد من شركات EV عن التحدث عن أزمة الأرض النادرة.
وقال نيلانجان بانك ، أستاذ الاقتصاد بجامعة ماهيندرا: “لا تزال الصناعة في ولاية ناشئة ، وتخشى الشركات من أن تفقد العملاء وأيضًا قيمتها إذا تعترفوا بنقص الأرض النادر لأن المشترين المحتملين قد يكونون قلقين للغاية من شراء المركبات”.
أثر هذا النقص أيضًا على صناعة التلفزيون ، حيث تكون مغناطيس الأرض النادرة أمرًا بالغ الأهمية في تصنيع التلفزيون ، وخاصةً للمتحدثين ، نظرًا لأدائها المتفوق وحجمها المدمج.
وقال أرجون باجاج ، مدير Videotex – مصنعي التلفزيون لمختلف العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة: “نظرًا لأن البلاد لا تزال تعتمد بشكل كبير على الواردات لهذه المكونات ، فإن هذا يمثل تحديًا واضحًا”. وأضاف: “لدينا حاليًا أسهم كافية للموسم الحالي ، لكن تركيزنا هو أيضًا إيجاد حل بديل ، وتستكشف الصناعة بدائل نشطة مثل مغناطيس الفريت ، على الرغم من أن مطابقة مغناطيس الأرض النادرة سيتطلب استمرارًا للبحث والترقيات التكنولوجية”.
إغاثة للهند
في 19 أغسطس ، أعلنت الصين أنها ستخفف من قيود التصدير على الأسمدة والأرض النادرة وآلات ملطخة النفق بالهند بعد محادثات مع وزير الخارجية الهندي S Jaishankar في بكين.
الخبراء ، ومع ذلك ، وصف هذا بأنه “لفتة تكتيكية”.
حقق العجز التجاري للهند مع الصين 100 مليار دولار في السنة المالية الأخيرة. كما دعمت بكين علنا باكستان في الهند باكستان في مباراة حديثة بين نيودلهي وإسلام أباد في مايو ، وهو تذكير بأن اعتماد الهند على الصين يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر من أجل ذلك.
“إن اعتماد الهند على الصين يمنح (الأخير) رافعة كبيرة أثناء الأزمات” ، أشار أجاي سريفاستافا ، مؤسس مبادرة التجارة العالمية (GTRI) ، وهي مجموعة أبحاث تجارية.
“توفر الصين الآن أكثر من 70 في المائة من احتياجات الهند في العديد من المجالات الهامة. المنتجات اليومية مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة (80.5 في المائة) وعروض اللوحات المسطحة (86 في المائة) تهيمن عليها الواردات الصينية. في نفس الوقت ، انهارت حصة الهند في التجارة الثنائية إلى 11.2 في المائة فقط من 42.3 في المائة قبل عقدين من الزمان ، وهم يكتسبون شظية الإمداد. قال.
تمتلك الهند خامس أكبر عناصر الأرض النادرة التي تضم 8.52 مليون طن ، ولكنها تساهم في أقل من 1 في المائة من التعدين العالمي للأرض النادرة حيث تواجه تحديات شديدة مع البنية التحتية المحدودة والقضايا التكنولوجية والعقبات التنظيمية والاهتمامات البيئية.
أخبر Vishwas Dass ، وهو خبير في السياسة في دلهي ، الجزيرة أنه يجب استخدام الاضطراب الحالي لتسريع الاستكشاف المحلي وتقديم حوافز لتحسين القدرات ، وتزوير التحالفات المعدنية مع الدول الموثوقة.
بدأ المسح الجيولوجي للهند (GSI) بالفعل الاستكشاف في ولايات آسام والبنغال الغربية.
وقال آسيت ساها ، المدير العام لـ GSI ، لـ AL Jazerera: “يعد الاستكشاف جزءًا من الرؤية الاستراتيجية طويلة الأجل للهند لتحقيق الاعتماد على الذات في القطاعات الرئيسية والتوافق مع سياسة الحكومة المتمثلة في تأمين الإمدادات المعدنية المحلية للحصول على مزيد من الاحتياجات التكنولوجية والصناعية”.
ومع ذلك ، يقول بانك من جامعة ماهيندرا إن معالجة المعادن النادرة من الأرض ستكون مشكلة صعبة. “قد يستغرق الأمر عقدًا من الزمان تمامًا لإعداد وحدات المعالجة من المعادن النادرة تمامًا ، لكن تقنية استخدام الأرض النادرة في المركبات قد تصبح قديمة بحلول ذلك الوقت.”