الرابطة الدولية للميكانيكيين تصوت لصالح الموافقة على عرض العقد الأخير بعد رفض مقترحين سابقين.
صوت عمال شركة بوينغ في الولايات المتحدة لصالح قبول أحدث عرض عقد قدمته الشركة المصنعة للطائرات، منهين بذلك إضرابًا استمر سبعة أسابيع أدى إلى شل إنتاج طائرتي 737 ماكس و777.
وقالت الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء (IAM) يوم الاثنين إن 59 بالمائة من أعضائها صوتوا بالموافقة على الصفقة.
وبموجب العقد الجديد، سيستفيد الموظفون من زيادة في الأجور بنسبة 38 بالمائة على مدى أربع سنوات، ومكافأة توقيع بقيمة 12 ألف دولار، ومساهمات أعلى من أصحاب العمل في خطط التقاعد الخاصة بهم.
لكن الصفقة لا تعيد معاش التقاعد المحدد المزايا الذي جمدته شركة بوينج في عام 2014، وهو مطلب رئيسي لبعض الموظفين.
“كان هذا العقد مختلفًا. “لقد كان لدينا نفوذ هائل هذه المرة وكان أعضاؤنا يقفون بقوة حقًا، وسيطر أعضاؤنا على زمام الأمور، واستحوذ أعضاؤنا على ملكية هذه المعركة المقبلة،” قال رئيس IAM District 751 جون هولدن للعمال عندما أعلن نتائج التصويت.
“أنا فخور جدًا بهذه العضوية. لقد كانت هذه لحظة حاسمة الليلة.”
التصويت، الذي يأتي بعد أن رفض أعضاء النقابة العرضين السابقين لشركة بوينغ، يعني أن حوالي 33 ألف موظف في منطقة سياتل يمكن أن يبدأوا العودة إلى العمل في وقت مبكر من يوم الأربعاء.
وزاد الإضراب من مشاكل بوينغ خلال عام صعب بشكل خاص.
تكبدت شركة الطائرات العملاقة خسائر تقارب 8 مليارات دولار في عام 2024 حتى الآن وواجهت تدقيقًا مكثفًا لسجل السلامة الخاص بها في أعقاب حادث فقدت فيه طائرة بوينج 737-9 ماكس التي تديرها شركة ألاسكا الجوية لوحة باب في منتصف الرحلة.
وقدر المحللون أن الإضراب، الذي أوقف الإنتاج في مصنعين رئيسيين في منطقة سياتل، كلف شركة بوينج حوالي 100 مليون دولار من الإيرادات اليومية المفقودة.