تقوم شركات الطيران بفحص الطائرة المثيرة للجدل بعد أن أجبر انفجار في الجو طائرة من ألاسكا على القيام بهبوط اضطراري.
قالت شركتا يونايتد إيرلاينز وألاسكا إيرلاينز إنهما عثرتا على أجزاء مفكوكة في عدة طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس 9، مما أثار مخاوف جديدة بين خبراء الصناعة بشأن عملية تصنيع طائرات الركاب.
أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، التي تنظم الصناعة في الولايات المتحدة، 171 طائرة من طراز ماكس 9 في جميع أنحاء العالم بعد أن أسقطت لوحة المقصورة طائرة تشغلها ألاسكا في الجو يوم الجمعة، مما أجبر الطيارين على القيام بهبوط اضطراري.
وقالت يونايتد يوم الاثنين إنها “عثرت على مسامير تحتاج إلى تشديد إضافي” في عمليات التفتيش الأولية.
وقالت ألاسكا إن التقارير الأولية من الفنيين لديها تشير إلى ظهور بعض “الأجهزة السائبة” في بعض الطائرات عندما أجرت عمليات فحص لأسطولها.
وتركز شركات الطيران على منطقة تعرف باسم قابس الباب، وهي لوحة غطاء تستخدم لملء مخرج الطوارئ غير الضروري في الطائرات التي تم تجهيزها بعدد أقل من المقاعد.
كانت اللوحة التي انفجرت في رحلة ألاسكا يوم الجمعة عبارة عن سدادة باب وأمرت إدارة الطيران الفيدرالية المشغلين بإيقاف تشغيل جميع الطائرات بنفس التكوين.
مع 79 طائرة ماكس 9، تمتلك يونايتد أكبر أسطول من الطائرات المعنية. وتمتلك ألاسكا 65 طائرة، بينما يتم تشغيل الباقي من قبل الخطوط الجوية التركية وخطوط كوبا الجوية البنمية وإيرومكسيكو.
أثارت حادثة الجو مخاوف بشأن عملية الإنتاج ومراقبة الجودة لطائرة ماكس 9. ويستخدم هذا الطراز عدد قليل نسبيًا من شركات الطيران، لكن عائلة طائرات 737 ماكس تعرضت للجدل منذ أن تم إيقاف الأسطول العالمي بأكمله في مارس 2019 بعد حادثتين. أدت حوادث التصادم في غضون ستة أشهر إلى مقتل 346 شخصًا.
وقالت بوينغ إنها تظل على اتصال وثيق مع مشغلي طائرات ماكس 9 وستساعد العملاء على معالجة أي نتائج خلال عمليات التفتيش الأخيرة.
وقالت شركة صناعة الطائرات الأمريكية: “نحن ملتزمون بضمان أن كل طائرة من طائرات بوينج تلبي مواصفات التصميم وأعلى معايير السلامة والجودة”. “نأسف لتأثير ذلك على عملائنا وركابهم.”
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الاثنين أنها وافقت على خارطة طريق لشركات النقل لإكمال عمليات التفتيش التي تشمل مقابس الأبواب اليسرى واليمنى والمكونات والمثبتات. وقالت إن الطائرات ستظل متوقفة عن الطيران حتى يكمل المشغلون “عمليات التفتيش المعززة”.
ويواصل المحققون الأمريكيون التحقيق في حادثة الجمعة.
ولم يتعرض أي من ركاب الطائرة البالغ عددهم 174 راكبًا أو أفراد الطاقم الستة لإصابات خطيرة في الحادث حتى أثناء نشر أقنعة الأكسجين وامتصاص الأغراض الشخصية من الطائرة أثناء انخفاض الضغط المفاجئ.
وقالت جينيفر هوميندي، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل، إن اللوحة عثر عليها يوم الأحد مدرس من بورتلاند عثر عليها في الفناء الخلفي لمنزله.
قال NTSB إن استعادة جسم الطائرة سيمكنهم من تحديد ما إذا كان القابس مثبتًا بشكل صحيح في مكانه أو ما إذا كانت البراغي موجودة.