ينفجر الرئيس الأمريكي مشروعًا طويلًا لربط لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو باعتباره “boondoggle” و “قطار إلى أي مكان”.
قام رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب بسحب القابس بمبلغ 4 مليارات دولار لتمويل خط سكة حديد عالي السرعة منذ فترة طويلة في كاليفورنيا ، مما أدى إلى تفجير المشروع باعتباره “boondoggle” و “قطار إلى أي مكان”.
قال ترامب في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي يوم الأربعاء إنه “حرر” دافعي الضرائب من السكك الحديدية “البارزين البارزين” الذي يربط بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو ، الذي ابتليه بالتأخير وتجاوزات التكاليف.
وكتب ترامب في الحقيقة ، مستخدمًا لقب يديره عادةً لسلاح الحاكم الديمقراطي في الولاية ، “إن هذا بوندوغلجل ، بقيادة حاكم كاليفورنيا غير كفء في كاليفورنيا ، يكلف مئات المليارات من الدولارات ، ولم نتلق شيئًا في المقابل باستثناء تجاوزات التكاليف”.
“السكك الحديدية التي وعدنا بها لا تزال غير موجودة ، ولن تفعل ذلك”.
اتهم وزير النقل الأمريكي شون دوفي الديمقراطيين بإهدار أموال دافعي الضرائب وقال إن الأموال الفيدرالية لم تكن “شيكًا فارغًا”.
وقال دوفي في بيان “لقد حان الوقت لكي يموت هذا boondoggle”.
انتقد Newsom خطوة إدارة ترامب باعتبارها غير قانونية وقالت إن الدولة ستضع “جميع الخيارات على الطاولة” لمعارضة خفض التمويل.
وقال نيوزوم في بيان “يريد ترامب تسليم الصين المستقبل والتخلي عن الوادي المركزي. لن نسمح له”.
تم تصور خط السكك الحديدية الذي يبلغ طوله 1،249 كيلومتر (776 ميلًا) ، والذي وافق عليه الناخبون في كاليفورنيا في عام 2008 ، في البداية على الانتهاء في عام 2020 بتكلفة 33 مليار دولار.
انضمت التكلفة المقدرة للمشروع إلى 89 مليار دولار إلى 128 مليار دولار ، حيث من غير المتوقع أن تبدأ الخدمات حتى عام 2033 في أقرب وقت.
لا تمتلك الولايات المتحدة حاليًا خدمة سكة حديد عالية السرعة ، ولكن من المقرر أن تبدأ العمليات في عام 2028 ، ولكن من المقرر أن تبدأ العمليات في عام 2028.