“التصميم غير الكافي” للموظف المسمى كسبب أساسي للحادث الذي قتل خمسة أشخاص.
يقول خفر السواحل بالولايات المتحدة إن التحقيق في حادث تيتان الغاطس الذي أسفر عن مقتل خمسة أشخاص في عام 2023 بينما كان في طريقه إلى حطام تيتانيك كان “يمكن الوقاية منه”.
قال تقريره الصادر يوم الثلاثاء إن مجلس التحقيقات البحرية للحرس خلص إلى أن “التصميم غير الكافي” لمغرض تيتان كان عاملاً مساهماً رئيسياً.
توفي جميع الأشخاص الخمسة على متن تيتان في رحلة سياحية إلى بقايا تيتانيك في شمال المحيط الأطلسي. أدى اختفاء Titan ، المملوكة لشركة Oceangate التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها ، إلى بحث جذب الانتباه في جميع أنحاء العالم.
ووجد التقرير أن إجراءات سلامة الشركة “معيب للغاية” ، مشيرًا إلى أن جوهر الفشل قد جاء إلى “تباينات صارخة” بين بروتوكولات سلامة الشركة والممارسات الفعلية.
ووجد الباحثون أن تصميمات الشهادات وصيانتها والتفتيش غير كافية.
وقال بيان لخفر السواحل إن أوشنجيت كان لديه “ثقافة عمل سامة في مكان العمل” ، وقد أعاقت مهمتها عدم وجود إطار محلي ودولي للعمليات الغاطسة.
تقدم العديد من موظفي Oceangate في العامين منذ انهيار لدعم هذا المطالبة.
وقال جيسون نيوباور من مجلس التحقيقات البحرية إن النتائج ستساعد في منع المآسي المستقبلية.
وقال في بيان “هناك حاجة إلى إشراف أقوى وخيارات واضحة للمشغلين الذين يستكشفون مفاهيم جديدة خارج الإطار التنظيمي الحالي”.
وقال التقرير إنه لعدة سنوات تسبق انهيار تيتان ، “تكتيكات التخويف في أوشان ، وبدلات للعمليات العلمية ، وسمعة الشركة المواتية للتهرب من التدقيق التنظيمي”.
كان مشغل الغاطسة في وقت وقوع الحادث في 18 يونيو 2023 ، هو Oceangate Head Stocheton Rush ، وكان من بين أولئك الذين ماتوا.
وقد أدى الحادث إلى دعاوى قضائية ويدعو إلى تنظيم أكثر تشددًا لصناعة الحملة البحرية العميقة الخاصة النامية.
كان Titanic بطانة ركاب بريطانية غرقت في عام 1912 ، مما أسفر عن مقتل 1500 شخص على الأقل. ولدت السفينة المشؤومة مجموعة من الأفلام والكتب حيث تستمر الكارثة في السيطرة على الخيال العام بعد أكثر من قرن من الزمان.