يعد هذا الإعلان جزءًا من سلسلة من التغييرات في الموظفين رفيعي المستوى في شركة صناعة الطائرات الأمريكية المحاصرة.
قالت شركة بوينج إن الرئيس التنفيذي ديف كالهون سيتنحى عن منصبه في نهاية العام كجزء من إعادة هيكلة الإدارة في الشركة المصنعة للطائرات الأمريكية المحاصرة.
وقالت الشركة أيضًا يوم الاثنين إن رئيس مجلس الإدارة لاري كيلنر سيترك مجلس الإدارة وسيحل محله ستيف مولينكوبف. سيتقاعد ستان ديل، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات التجارية، وستتولى ستيفاني بوب قيادة هذا العمل.
ويتعرض كالهون لضغوط منذ وقوع حادث شبه كارثي في يناير عندما انفجرت لوحة على متن طائرة من طراز 737 ماكس 9 ألاسكا إيرلاينز على ارتفاع 5000 متر (16400 قدم) فوق الأرض.
ولم يصب أحد بجروح خطيرة، لكن الطائرة اضطرت إلى الهبوط اضطراريا مع وجود فجوة كبيرة في المقصورة. وأدى الحادث أيضًا إلى رفع مستوى التدقيق في شركة بوينج إلى أعلى مستوى منذ حادثتي تحطم طائرتين من طراز بوينج 737 ماكس في عامي 2018 و2019 مما أسفر عن مقتل 346 شخصًا.
وقد وضعت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الشركة تحت رقابة مكثفة وأمرت مؤخرًا بمراجعة خطوط التجميع في مصنع بوينج بالقرب من سياتل.
ويقول المحققون إن البراغي التي تساعد على إبقاء اللوحة في مكانها مفقودة بعد أعمال الإصلاح على طائرة 737 ماكس 9 ألاسكا إيرلاينز في مصنع بوينغ.
في الشهر الماضي، منحت إدارة الطيران الفدرالية شركة بوينغ 90 يوما للتوصل إلى خطة لمعالجة قضايا مراقبة الجودة، قائلة إن الشركة يجب أن “تلتزم بتحسينات حقيقية وعميقة”.
قال كالهون في رسالة إلى الموظفين أشار فيها إلى وضع “السلامة والجودة في مقدمة كل ما نقوم به”: “إن عيون العالم علينا، وأنا أعلم أننا سنصل خلال هذه اللحظة إلى شركة أفضل”.
واجهت بوينغ أيضًا أسئلة في أعقاب عدة حوادث أخرى يحتمل أن تكون خطيرة بالإضافة إلى حادثة خطوط ألاسكا الجوية، بما في ذلك حريق في محرك طائرة بوينغ 747 بعد وقت قصير من إقلاعها من فلوريدا في يناير.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، اضطرت طائرة بوينغ 777 متجهة إلى اليابان إلى الهبوط اضطراريا بعد وقت قصير من إقلاعها من سان فرانسيسكو عندما سقطت عجلة وسقطت في ساحة انتظار السيارات في المطار، مما أدى إلى إتلاف العديد من السيارات.
وفي الأسبوع الماضي، بدأت السلطات النيوزيلندية تحقيقًا بعد أن فقدت طائرة بوينج 787 دريملاينر ارتفاعها بشكل عنيف في منتصف الرحلة من سيدني إلى أوكلاند، مما أدى إلى إصابة بعض الركاب.
وقال كالهون، الذي سيتنحى عن منصبه في نهاية العام، إن حادث رحلة خطوط ألاسكا الجوية رقم 1282 كان بمثابة لحظة فاصلة بالنسبة لشركة بوينج. يجب أن نستمر في الرد على هذا الحادث بتواضع وشفافية كاملة”.