قال ستيفن إف أودفار-هازي، الرئيس التنفيذي لشركة Air Lease Corporation، إن الطلب على الطائرات ذات الجسم العريض يتزايد عالميًا مع نضوج انتعاش سوق الطيران العالمي والاستعداد للمرحلة التالية من النمو.
“مع انتهاء جائحة كوفيد-19، شهدنا نموًا ملحوظًا في الطائرات ذات الجسم الضيق في جميع أنحاء العالم، باستثناء الصين في السفر الداخلي. نحن نشهد الآن زيادة في الطلب على الطائرات ذات الجسم العريض. وقال ستيفن خلال مؤتمر صحفي أثناء توقيع اتفاقية مع مصر للطيران في اليوم الأول من معرض دبي للطيران 2023: “في البداية كانت طائرات ذات هيكل ضيق، والآن تصل الصناعة إلى مستوى أكبر من التوازن لذلك هناك طلب على الطائرات ذات الجسم العريض”. .
وقعت شركة مصر للطيران، اليوم الاثنين، اتفاقية لاستئجار 18 طائرة جديدة من طراز بوينج 737-8 من شركة إير ليز.
ومن المثير للاهتمام أن شركة طيران الإمارات الرائدة في دبي قدمت طلبًا لشراء 95 طائرة بوينج ذات الجسم العريض يوم الاثنين بقيمة 52 مليار دولار. وبالمثل، أعلنت فلاي دبي أيضًا عن شراء 30 طائرة بوينج 787-9 دريملاينر بقيمة 11 مليار دولار، حيث تعمل الشركة على تنويع أسطولها من خلال إدخال طائرات ذات الجسم العريض. قدمت الشركتان طلبيات بقيمة 63 مليار دولار (231.2 مليار درهم) في اليوم الأول من المعرض الجوي.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
أصبحت الطائرات ذات الجسم العريض أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مما أدى إلى زيادة الطلب عليها من شركات الطيران، وخاصة العاملة على الرحلات الطويلة.
قال ستيفن إف أودفار-هازي إن مصنعي الطائرات لديهم لوحاتهم ممتلئة لأن الوظائف لن تكون متاحة حتى نهاية هذا العقد.
“كان هناك قدر هائل من النشاط من جانب شركات الطيران لترتيب فتحات لعمليات التسليم المستقبلية من دول مثل المملكة العربية السعودية ودول الخليج الأخرى والهند وحتى من بعض شركات الطيران الأمريكية. وقال: “لكن الوقت سيحدد ما إذا كان سيتم تسليم هذه الطائرات في الوقت المحدد”، مضيفًا أن شركات الطيران قد لا تكون في وضع يمكنها من استيعاب تسليمات جميع الطائرات، وبالتالي تطلب تأخير عمليات التسليم.
تأثير حرب الشرق الأوسط
وخلال رده على استفسار خلال المؤتمر الصحفي بعد حفل توقيع الاتفاقية مع شركة إير ليز، قال يحيى زكريا، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة مصر للطيران، إن هناك “نوعًا من التأثير والإلغاءات بسبب الوضع الحالي في المنطقة، ولكن ليست معقدة.”
وقالت وكالة التصنيف العالمية ستاندرد آند بورز في وقت سابق إنه منذ بدء الحرب بين إسرائيل وحماس، أبلغت العديد من وكالات السياحة في مصر عن إلغاء حوالي نصف الحجوزات لشهري نوفمبر وديسمبر، خاصة من المسافرين الأوروبيين.
وأعرب زكريا عن أمله في أن ينتهي الصراع قريبا. “الإلغاء لا يمثل تحديًا بالنسبة لنا. لا يزال ضمن النطاق لأن الجميع يحبون القدوم إلى مصر”.
وكشف زكريا أن شركة الطيران تخطط لافتتاح 125 طائرة وما يصل إلى 100 وجهة بحلول عام 2028 كجزء من خطتها التوسعية لمدة 5 سنوات.