الصورة: انجيل تيسوريرو
أوضحت هيئة الطرق والمواصلات، اليوم الثلاثاء، أن المسار المخصص للحافلات على طول شارع الخيل الأول في منطقة القوز مؤقت، وأن “هناك دراسة مستمرة لاتخاذ القرار النهائي لاستخدام هذا المسار”.
وقالت هيئة الطرق والمواصلات: “تم إنشاء مسارات الحافلات أثناء إغلاق المترو (بعد هطول أمطار غزيرة في 16 أبريل) لنقل المتضررين بين محطات المترو”. خليج تايمز.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
تمت إضافة مسار جديد مخصص للحافلات في شارع الخيل الأول في القوز، مع تحذير سائقي السيارات من أن من سيستخدمه سيتعرض لغرامة قدرها 600 درهم.
ومع ذلك، لا تحتوي على نفس العلامات الحمراء الزاهية المميزة والخطوط الصفراء الصلبة الموجودة على طريق خالد بن الوليد، وشارع نايف، وطريق الغبيبة.
تم كسر الخطوط الصفراء في مسار الحافلات على طول شارع الخيل الأول لإفساح المجال أمام سائقي السيارات الذين يتجهون يميناً إلى شارع لطيفة بنت حمدان باتجاه طريق الخيل، أو أولئك الذين يسلكون طريق الخدمة بالقرب من مكتب كلداري.
قواعد المسار
الخط الأصفر الثابت يعني عدم التجاوز – لا ينبغي للسائق القيادة إلى الجانب الأيسر أو الأيمن من هذا الخط.
الخط الأصفر المكسور يعني أنه يجوز للسائق عبور هذا الخط لتغيير المسار أو تجاوز مركبة أخرى ويجب على السائق عدم العبور إذا كان على جانب الخط المتصل.
يعتبر الركاب وخبراء السلامة على الطرق أن إنشاء مسارات مخصصة للحافلات يعزز موثوقية النقل بالحافلات العامة في دبي.
صرح توماس إيدلمان، المؤسس والمدير الإداري لشركة RoadSafetyUAE، في وقت سابق خليج تايمز أن مسارات الحافلات المخصصة لن تختصر وقت السفر فحسب، بل ستضمن أيضًا الالتزام بالجدول الزمني حيث لن تنشغل الحافلات في حركة المرور.