دبي: طائرات بدون طيار لتوصيل الطعام للسكان بحلول العام المقبل

يمكنها حمل ما يصل إلى 2.5 كجم من الحمولة، وهو ما يكفي لحمل بيتزا بحجم عائلي ويمكنها السفر داخل دائرة نصف قطرها 10 كيلومترات.

الصورة: أنجيل تيسوريرو/ كيه تي

ومن المتوقع أن يتم استخدام طائرات بدون طيار ذاتية القيادة لنظام توصيل الميل الأخير في دبي العام المقبل لجعله أسرع وأكثر ملاءمة للمستهلكين.

وقد حصل زوار معرض جيتكس جلوبال 2023 الأخير على لمحة عن كيفية حدوث ذلك. قاموا بتقديم طلبات الوجبات والمشروبات وتم تسليمها في أقل من أربع دقائق في الكشك الذي كان بمثابة ميناء الهبوط.

تم عرض المشروع التجريبي من قبل FEDS Drone-powered Solutions (FEDS) ومقرها دبي والشركة الصينية Meituan UAS (أنظمة الطائرات بدون طيار).

بديل أسرع

وفي حديثه إلى صحيفة الخليج تايمز، قال ربيع بو راشد، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة FEDS، إن “التوصيل بالطائرات بدون طيار هو بديل أفضل للتوصيل البشري لأنه أسرع لأنه لا توجد حركة مرور في الهواء وسيأتي الطلب بشكل أسرع”.

ومن المتوقع أن يتم التشغيل على نطاق كامل وعلى مستوى المدينة في العامين المقبلين، وفقًا لراشد، ولكن سيتم تشغيل منطقة اختبار تجريبية في مجتمع سكني به مباني منخفضة الارتفاع بحلول العام المقبل.

ربيع بو راشد، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة FEDS

وأشار راشد إلى أن نظام تسليم الطائرات بدون طيار يُستخدم بالفعل في ثلاث مدن رئيسية في الصين في العامين الماضيين. يعتمد الإعداد في Gitex Global على خدمات Meituan UAS في الصين. تم إنشاء كشك صغير (ميناء هبوط) في منطقة وقوف السيارات في مركز دبي التجاري العالمي، وعملت الطائرة بدون طيار على مسار محدد مسبقًا من منصة الإطلاق إلى الكشك، مما يجعلها آمنة وسهلة للتنقل.

وقال راشد إنه في البداية، سيتم نشر ما بين 10 إلى 20 طائرة بدون طيار للفترة التجريبية، ولكن قريبًا، يمكن استخدام مئات الطائرات بدون طيار للعملية على مستوى دبي.

مواصفات الطائرة بدون طيار

الطائرة بدون طيار لديها ستة دوارات. حجمها 1370 × 1370 × 450 ملم. يمكنها حمل ما يصل إلى 2.5 كجم من الحمولة، وهو ما يكفي لحمل بيتزا بحجم عائلي. يعمل نظام الاتصالات الخاص به على 5G أو 4G وWiFi ويمكنه السفر ضمن دائرة نصف قطرها 10 كم.

تصل سرعة تسلقه إلى 10 أمتار في الثانية، ويمكن أن يهبط حتى 6 أمتار في الثانية. الحد الأقصى لمسافة إدراك العوائق هو 50 مترًا للأمام و15 مترًا للأعلى.

يمكن للطائرة بدون طيار العمل في أمطار معتدلة وفي درجات حرارة تتراوح بين -20 درجة مئوية و60 درجة مئوية.

تعمل الطائرة بدون طيار جنبًا إلى جنب مع منفذ هبوط يمكن نشره بمرونة في أماكن مختلفة مثل الأحداث مثل معرض جيتكس العالمي أو المكاتب والمناطق السكنية والتجارية.

وبحسب راشد، فإن الخطوة الأولى هي الحصول على شهادة BVLOS (ما وراء خط البصر البصري) لتشغيل الطائرات بدون طيار على مسافات خارج النطاق المرئي الطبيعي للطيار (البشري).

وأشار إلى أن شركة Meituan UAS بدأت العمل على حلول توصيل الطائرات بدون طيار في عام 2017، مع التركيز على تقديم الخدمات في 15 دقيقة للمستخدمين داخل دائرة نصف قطرها ثلاثة كيلومترات. وأضاف: “تعد الشركة الآن مزودًا رائدًا لخدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار وتعمل في ثلاث مدن في الصين منذ عام 2021، مع أكثر من 184000 عملية توصيل ناجحة للوجبات والمشروبات وغيرها من الضروريات اليومية للعملاء اعتبارًا من أغسطس 2023”.

دبي جاهزة

في غضون ذلك، أكدت بلدية دبي في معرض جيتكس جلوبال أنها تعمل بشكل حثيث على رسم خريطة للمجال الجوي في المدينة لتخطيط المسارات ومواقع هبوط الطائرات بدون طيار. لقد أكملت بالفعل التمرين في واحة دبي للسيليكون وتخطط الآن للقيام بنفس الشيء بالنسبة للمدينة بأكملها.

وقال وسام لوتاه، الرئيس التنفيذي لقطاع خدمات الدعم المؤسسي في بلدية دبي: “نقوم بتقسيم المجال الجوي بشكل ثلاثي الأبعاد وبناء الممرات الجوية. وهذا سيساعد على تسريع اعتماد الطائرات بدون طيار في العديد من الجوانب”.